Амортизатор

1Т1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 657198 АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ 61) Дополнительное к авт. свид-ву -22) Заявлено 04.03.74 (2) 2004760/2 51 16 Г 13/О присоединением зая23) Приоритет -Опубликовано 1 Государственный комитет СССР оо делам нзобретвннй и открытнй(54) АМОРТИЗАТОР роиства для поглощенускорениях и длительЦель изобретенияпри воздействии проударной нагрузки сбольшой длительност ия удара при большихностях импульса.- улучшение зашиты звольно направленнойбольшим ускорением иью импульса. Изобретение относится к области виброзащитной техники, а именно к опорам для защиты приборов и радиоаппаратуры от воздействия вибрации и ударов.Известен амортизатор, содержащий корпус, опорный стержень, две конические пружины и подпружиненные фрикционные элементы, установленные с зазором между шайбами 11.Недостатком таких амортизаторов является то, что такие амортизаторы плохо воспринимают ударные .нагрузкиНаиболее близким к предлагаемому изоб; ретению по технической сущности и достигаемому результату является амортизатор, содержащий корпус, стержневую втулку, фрикционные шайбы, установленные между ними распорную втулку и подпружиненные в радиальном направлении фрикционные элементы, две конические пружины, опертые со стороны большого диаметра в днище корпуса, а со стороны меньшего диаметра - во фрикционные шайбы, и противо- ударное устройство 2 .Однако этот амортизатор имеет недостаточную энергоемкость противоударного устЦель достигается тем, что в предлагаемом амортизаторе противоударное устройство выполнено в виде пружины, установленных между одним из торцов пружины и днищем корпуса двух дисков с коническими отбортовками, отжимной шайбы, взаимодействующей с поверхностями отбортовок, и упорного диска, размешенного между другим торцом пружины и корпусом.На фиг. 1 изображен описываемый амор. тизатор, продольный разрез; на фиг. 2 фрикционный элемент, вид сверху.Амортизатор состоит из корпуса 1, который после сборки закрывается крышкой 2. Корпуси крышка 2 соединены между собой при помощи четырех развальцовываемых пустотелых втулок 3, отверстия которых используются для крепления амортизатора на объекте.5;1(1)11 о ) 1( с;( . 11)1( ( Г) Я (1(. р)к(1;151 втулка 4 с резьбовым отверстием 5, кото- Р(1)(Д;)ЗП;11(ЦО Л,151 КРСП,ЕН 11 Я аМОРТИЗс 1.1 О)11 крнбору.111 стержневую вту,тку 4 посяжеы две нажимьц шайбы 6, две фрикционцыс 1 ай бы 7 и распорная втулка 8, которые крепятся ца стержневой втулке 4 винтом 9. При этом обеспечена возможность свободного перемещения в радиальном направлении шайб 7 в пределах зазора 10. Штифт 11 предохраняет винт 9 от самовывинчивания. 1 ОСтержневая втулка 4 в сборе с деталями, перечисленными выше, удерживается в положении, изображенном на чертеже, верхней конической пружиной 12 и нижней конической пружиной 13, которые своими вершинан и ми упираются в нажимные шаибы 6, а основаниями фиксируется в корпусе 1. Конические пружины в изображенном на чертеж(. (п), (окении имеют предварительное сжа- Т 11 Е.Вутри к р уса 1 уста нов,тены детали противоуларного устройства: две шайбы 14 с конической отбортовкой по внутреннему диаметру с отжимной шайбой 15, имеющей клинообразный профиль сечения, располо. женцый между коническими отбортовками шайбы 14, которые прижимаются цилиндри- д ческой пружиной 16 к верхнему внутреннему торцу корпуса 1. Нижним торцом цилиндрическая пружина 16 прижимает упорный диск 17 к опорному цилиндру 18, ко- зо торый плотно посажен в корпус 1.Разрезные фрикционные кольца 19 посажены в опорном цилиндре 18 с натягом.Между разрезными фрикционными кольцами 19 и фрикционцыми шайбами 7 в осевом направлении предусмотрены зазоры 20 и 21, кроме того, между фрикционными шай бами 7 и опорным цилиндром 18 предусмотрен зазор 22 в радиальном направленииАмортизатор работает следующим образом.При амплитуде колебаний меньше, чем40 и(лп(ня зазоров 20, 21 11 22, что имеет х)есто в зарсзонапсцой области частот, демифирую(цее устройство отключено, это улуч 111 ет виброизл 11 рск)п(ие своствя (1)10 ртиз(1- торя. При увелцчсцпп амплитуды колебаний стержневой втулки и в области резонансных частот включается в работу демпфирующее устройство.При воздействии ударной нагрузки в продольном направлении выбирается зазор 23 и 24, и стержневая втулка 4 своим уступом через отжимную шайбу 14 или через упорный диск сжимает пружину 16.Ударная нагрузка в поперечном направлении воспринимается после выбора зазора 25 отжимцой шайбой 15, воздействующей ца диски 14. Пружиня 16 предварительно полжята, что увеличивает энергоемкость противоударного устройства.Противоударное устройство обеспечивает гашение произвольно направленной ударной нагрузки с большим ускорением и длительностью импульса.Фор,)(ула нзобретениАмортизатор. солсржащии корпус, стержневую втулку, фри кционные шайбы, установленные между ними распорную втулку и подпружиненные в радиальном направлении фрикционые элементы, лве конические пружины, опертые со сг)роны большего диаметра в днище корпуса, а со стороны меньшего диаметрав фрикционпыс шайбы, и противоуларное устройство, отличающийся тем, что . с целью улучшения зашиты при воздействии произвольно аправленой уларой нагрузки с большим ускорением и большой длительностью импульса, противо- ударное устройство выполнено в вилс пружины, установленных между одним из торцов пружины и днищем корпуса лвух дисков с коническими Отбортовками, Отжимной шайбы, взаимодействующей с поверхностями отбортовок, и упорного лиска, размещен. ного между другим торцом пружины и корпусом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1 Ав)(рское свидетельство Ло 24247, кл. Г 16 Г 3/00 1959.2. Авторское свидетельство Ло 439650, кл. Г 163/00 1974.Фиг 2 Составитель В. АнопонТехред ОПугован Корректор М. Пожо Тираж 1138 Полниное Редактор Л. Батанона За каз 1770/35 1 Н ИИП И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии 1130:5, Москва, Ж.35, Раушская наб. д 45 Филиал П 1 Г Патент, г. Ужгород, ул. Проекнзн. 4