Гофрированный патрубок

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕПЛЬСТВУ(22) Заявлено 16.06,77 (21) 2500155/29-08 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 05)65(.)661 1) М. Кл 16 1 11/ соединением заявкиосударственный комет ссср) Приоритет Опубликовано 05.04,793 юллетен елам нэобретенни отнрытнй 621.643088.8) та опубликования описания 09.04.79 ителев, А, И. Заславский, Л. Н. Кондратенко, А. Е. Корнев,Морозов, С, С. Хосидова, Р. Б. Шербачев и Л, Н, 10 р),ов 72) Авторы В изобретения Н) ГОФРИРОБАННЫЙ ПАТРУБОК ВСГ С:),С. .,,3) трхдОст ь мо;Тяж;1 иягг 5 С Г)товидроспстсм);.ЧТО СО)ЦУ 1 Ь ИГ)1 СЖГЬ 1 яТневозможно.11)п 00,1 сс оппзкпх поиеппю к ирс;)Гагаеху иГ)ф(зи 1)ов)цвы) пят) б)ок,а кС)1 я, 11110 р 1 С 10,) /и е ) 5111 Хного материала и текст;л 5элс)ецтв, вьпОлцсцпых вПО,)ЛИ ЦЕ ПЯР ОК КО,)с 1.овило, кол 11 своооди) уст;)рах 1. Однако мкязцццц) пятрмбок т;кокс)с.ст сущесгвецый цсд)ст)ГОк. Оц з,)к .н -15С 51 В ТОХ 1, ЧТО и СЛМЧЯС зцс)ПГС.Ь),Х " )Сщеций коцп)в труб я рсгяОц и,.тО)Ых зяк 1)еплсц и;1 тр) б)1,)с)зспцоровныхи скользких дорен я, Гдс Гя,1,мсц 1 сцпя лостиГ 1 ют и всртикял. скости 100 мм, я по горизо;Г;)л .20 60 м м ), пр)исходит разрывко 1 с 11 из ГО 1)Р пт 1)ъ)к 1.01 сат) ;: ,ияегся ос)н)в 11 пятр) бк;.1)сь изойрстспи 51 - новьпеппе и;1 с)1н Ос 1 и и а Г р у 0 к я и р и О 0,1)и и и х в зи мь х .". с р недостатка звестных пат в пятй под дет к олом- торых лоев Изобретение относится к области резинометаллицеской арматуры, а именно к рукавам, применяемым в качестве соединитель Ь)х патроков для Одячи рязг)чпых )ки,1- костных сред.Известны патрубки, примсцяемыс для сос. дицсция различных агрегатов, о)ст)я)п)е из коаксияльцо расположенных слоев, в кяцсствс которых используются эластицный )атсриас (резина), текстиль, и металлического каркаса. Последний выполнен в виде Одной или двух металлических спиралей. разхепГсццх между гладкой Ювсрхцостью и гсрхСтизируОп)им слоем1. цОС 51 тсЯ:1) значительная жесткость такогорубка из-за наличия спирали. цавитоцсболыцим углом (2" 30 - -5), что весрыву его с концов трубопровода илик. коннов труб гидросистемы. на котакой патрубок закреплен,2) низкая адгезиоццяя прочностьпатруока приводит при создавацицма в системс к отслоению внутрсццсгметизирующего слоя; ТС Х "С ия 1 ),) )С)С Х 1:1;) С.,1)ЦО 1, Хви т пп )пс3 пих, кяк1 Ц)" ХПР 1655868 формула изобретения мещсниях его концов ) вертикальной и горизонтальной плоскостях.Для осуществления указанной цели кольца размещены внутри одного из слоев эластичного материала и имеют по своей образующей сквозные отверстия, заполненные упомянутым эластичным материалом, и покрыты слоем адгезионого материала.Для устранения концентрации напряжений кольца имеют всечении подковообразную форму с закругленными краями.Для осуществления надежного крепления концов патрубка с их внутренней стороны выполнены опорные выступы.На фиг. 1 изображен патрубок, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - кольцо; на фиг. 5 - сечение Б - Б на фиг. 4.Патрубок выполнен гофрированным и состоит из ряда коаксиально расположенных слоев. Внутренний слой 1см. фиг. 3) выполнен из эластичного материала, например резины, и обеспечивает надежную работу при температуре Окружающего воздуха, лежащей в интервале От + 80 до -- 50.Со стороны слоя 1 размещен слой 2 из текстильн)го материала, например цз синтетической ткани, при этом полосы этой синтетической ткани наматываются ца слойпод углом: продоьцой оси цатрубка. Далее идет слой 3, ыполцецный такж( цз эластичного цт(:),1,1) и (цабжеццый уси- ЛИВС)К)ИуИ Э 1( )(ЕЦТ)ЧИ ЦЬ 1 О,(Ц 5)К)ЦИ МИ фу кци О к) ркг)с. , :, Иь,)не ь ( дс разц(. (1(ых., ,1: цабк)1 м(. Га.(, 11 Ос ких коле 4 1 . (.",И 1.), у(т)цоц,(ц,х ца вершинах гофр натрубка. Ка)кдо( из колец по своей образующеи имеет сквозцье )тверстия а, предцазцаченцыс для обеспечения надежной фиксации колец в слое 1)ем заноси(ния эластичным материалом этогО слоя Отверстий. 11 еред стацовкой КО.ьцг 4 покрываОтся слоем адгезиоццого материала. Кол ьцг им(от 1) сс 1 е нО; 1) О 1:.,- ную форму с закр",г)с,Иы.;1 краи.чцО 51 3 ц с- - -и,) (1 оИ(11 ь и г)ц.ОГ 1. 4цо слою 2. На слой 5 накладывается слой 6 из упругого материала.По концам патрубка слой 1 имеет опорные выступы 7, для осуществления надежного крепления патрубка на стыкуемых с ним трубопроводах.Наличие в патрубке каркаса в виде отдельных колец, установленных предложенным выше образом, позволяет создать требуемую жесткость патрубка при сохранении его эластичности и упругости. Это, в свою очередь, позволяет обеспечить значительное взаимное перемещение концов патрубка без его разрушения, так как повышается его надежность.15 1. Гофрированный патрубок, состоящийиз коаксиально расположенных слоев изэластичного и текстильного материалов иусиливающих элементов, выполненных в виде разнесенных по длине патрубка колец,отлисаюисссйся тем, что, с целью повышениянадежности патрубка при больших взаимных перемещениях его концов в вертикальной и горизонтальной плоскостях, кольцаразмещены внутри одного из слоев эластичного материала, имеют по своей образующей(квозцые отверстия, заполцеццье упомянутым мастичным мсерцалом, и покрытыЗО с О ;де;иц,) мар,а.;,2. Гофрировацнлй цатрубок цо и. 1, отлсссаосцссйе)г тем, то, с целью уменьценияконцентрации напряжений, кольца имеют всечении подкоцоооразцую форму с за 35к)1 глеццыми коаями.3. Гофрированный патрубок по и. 1, от,сс)ск)сцссс(е (м, чт, с це,ыо Осуцествле-,ния надежного крсплеци 5 ко:цоп патрубка,с их внутренней стороны выполнены опорНЫ( ВЫСТЪЫ.4) И "(О 1 Ниц информации, приняты( во вци1( Н 1 - 11 ) ТИ 3(655868 иг 3 б-б гб еловекзв еГакр И. 1 л, рВ аказ 484/29 ЦНИИИ росаеа1,"1;сс,с, МОЕК Фил.а. 1 П 11 П Г ГсасатЕОВР1 елре, с.с;рссК.УДВРЕГВЕНсГО КГ сс.ал ВВЕРГ р, гс;,ква, Ж. 35,а евтск ГООл,Кооректор Л.О;ВсовсЕс ос, сссасс . 4 сос 1 ро к Гвгв,