Способ транспортирования сыпучих материалов сжатым газом и устройство для его осуществления

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВТЮЛЬСТВУ Союз Соватсннх Сараннстицееаа Уаснублнн(53) УДК 621.867. 81/85 (088 8) Дата опубликования описанйя 18,03.79(54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ СЖАТЫМ ГАЗОМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ, ЕГО ОСУШЕСТВЛЕНИЯ 3Изобретение относится к области пневматического транспорта, а именно к способам и устройствам для транспортирования в пробочном режиме на небольшие расстояния мелкозернистых, порошкообраэных и пылевидных материалов, склонных.к разрушению. Оно может быть применено в химической про мышленности, атомной энергетике, радиохимии, цветной металлургии, пишевой и цементной промышленности.Известен способ транспортирования сыпучих материалов сжатым газом по трубопроводу в виде отдельных, последовательно перемещающихся пробок, а также устройство для его осуществления. Устройство содержит транспортный трубопровод, внутри которого размешены двадцати и тридцатиметровые перфорированные эластичные воздухопроводы, Сжатый воздух поступает в них из наружного воздухопровода, расположенного рядом с транспортным трубопроводом. Воздух проходит через перфорацию внутреннего воздухопровода иаэрирует транспортируемый материал.В результате образуются пробки, которые заполняют полость между транспортным и перфорированным трубопроводами5 по всей их длине 1,Недостатком этого способа и устройства для его осуществления является то, что обраэуюшиеся в транспортномтрубопроводе пробки иэ транспортируемо го материала сильно разбавлены воздухом, в результате чего весовое содержание твердой фазы в них мало. Пробочныйрежим транспортирования в таких условиях часто становится неустойчивым и 155 . переходит в обычный режим пневмотранспорта с невысоким коэффициентом заполнения, когда транспортируемый материалнаходится во взвешенном состоянии в потоке воздуха, причем объемный расход 20воздуха, несущего материал, во многэраз больше объема транспортируемогоматериала. Кроме того, данйые спи о 6и устройство приемлемы лишь длятранспортирования сыпучих материаловпо трубопроводам большого диаметра,так как внутренний перфорированныйвоздухопровод постоянно препятствуетдвижению пробок. При этом, чем меньшедиаметр транспортного трубопровода,тем труднее преэдолевается это препятствие.Также известен способ транспортиро(вания сыпучих материалов сжатым газом,включающий транспортирование материала отдельными последовательно,перемшающимися пробками 2. Устройстводля осуществления этого способа содержит транспортный трубопровоц 1 частькоторого выполнена из газопроницаемого материала и снабжена камерой, сое-.диненной с источником сжатогэ газа.Однако данный сп ос об и устройств оне обеспечивают устойчивого пробочногорежима транспортирования ввицу малойвесовой концентрации твердой фазы впробке, Поток воздуха лишь рассекаетпоток на части, но не обеспечивает увеличения весовой концентрации транспортируемого материала в самой пробке.Материал в пробке наход-тся в такомже аэрированном состоянии, как и всановном потоке, что способствует пере .ходу пробочного режима транспортирования в обычный режим пневмотранспортав плотной фазе. При этом исчезают всепреимушества пробочного режима транспортирования,Целью настоящего изобретения является увеличение весовой концентрациитвердой фазы в пробке.Указанная цель достигается тем, чтов данном способе транспортирования сыпучих материалов сжатым газом, сжатыйгаз периодически фильтруют в поперечномосновному потоку направлении, а такжечем, что в данном устройстве камераразделена на две герметичные полости,одна из которых соединена с источникомсжатого воздуха, а другая - с вакуумной системой, причем длина полости,соединенной с вакуумной системой,составляет от 0,5 до 2 диаметров транспортного трубопровода,На чертеже схематически показаноустройство для осуществления способатранспортировация сыпучих материаловсжатым газом.Устройство содержит транспортныйтрубопровод 1, который снабжен камерой 2, внутренняя кольцевая полость которой разделена сплошной перегородкэй У 19 1% 26 З 36 ЗЮ 46 М И 3 на две смежные герметичные полости 4 и 5. Вставка 6, заключенная в камеру 2; является частью транспортного трубопровода 1 и выполнена из газопроницаемого материала. Полость 4 соединена патрубком 7 через клапан-прерыватель 8, приводимый в действие приводом 9, и клапан 10 с источником 11 сжатого газа, Полость 5 соецинена па 1 рубком 12 через клапан-прерыватель 13, приводимый в действие приводом 14, и клапан 15 с вакуумной системой 16.Устройство цля осуществления предлагаемого способа работает слецующимобразом. Транспортируемый материал находится в питателе (на чертеже не показан), аэрируется сжатым газом и перемешается им в транспортный трубопровод 1. Весэвая концентрация твер,дой фазы в аэрэсмеси мала. Как только аэросмесь достигнет той частй газопро- ницаемой вставки 6, которая образует с камерой 2 полость 5, клапан-прерыватель 13 при помощи привода 14 эт-. крывается и полость 5 через атрубок 12 и открытый клапан 15, предварительно настроенный на определенный расход, соединяется с вакуумной системой 16. Газ из аэросмеси через газопроницаемую вставку 6 отсасывается. Образуется пробка из транспортируемого материала с высокой весовой концентрацией тверцой фазы. Далее, при помощи привода 9 открывается клапан- прерыватель 8 и сжатый газ от источника 11 через предварительно отрегулированный на определенный расход и открытый клапан 10 по патрубку 7 поступает в полость 4, откуда сжатый газ через газопроницаемую вставку 6 попадает в транспортный трубэпровоц 1, отсекает образовавшуюся пробку от потока аэросмеси и толкает ее по трубопроводу 1 дальше, в приемную емкость (на чертеже не показана). Клапан-прерыватель 13 с приводом 14, управляющий отсасыванием газа из аэросмеси, и клапан-прерыватель 8 с приводом 9, управляющий подачей сжатого газа для отсекания пробки, работа:от в противофазе в пульсирующем режиме. Частота пульсаций выбирается такой, чтобы материал в пробках успевал уплотняться до величины, близкой к величине насыпного веса транспортируемого материала. По транспортному трубопр:-воцу 1 материал движется в виде этдельных последовательно перемещающиФормула изобретения3 1, Способ транспортирования сыпучих материалов сжатым газом, включающий транспортирование материала отдельными последовательно перемещающимися пробками,отличающийся тем, 10 что, с целью увеличения весовой концентрации твердой фазы в пробке, сжатый гаэ периодически фильтруют в поперечном основному пэтоку направлении.2. Устройство для осуществления И способа по п. 1, содержащее транспортный трубопровод, часть кэторого выполнена из гаэопроницаемогэ материала и снабжена камерэй, соединенной с истэчником сжатого газа, э т л и ч а юФросгес из ери Составитель Г. Марьинаедактор С. Драчевский Техред М. Петко Коррект аэ 948/18 ж 957ЦНИИ ударственногэ Тира ПИ Гос по д Москва303 ПП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектн я, 4 1 ся пробок, промежутки между которымизаполнены сжатым газом,652064 б1 щ е е с я тем, что камера разделенана две герметичные полости, одна изкоторых соединена с вакуумной системой, а другая - с источником сжатогогаза.3. Устройство по и, 2, о т л и ч а-з,ю щ е е с я тем, что длина полости,соединенной с вакуумной системэй, составляет от 0,5 до 2 диаметров транспортного трубопровода.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Обзоры по отдельным производс 1вам химической промышленности, Вертикальный пневмотранспорт гранулированногэ и порошкообразного материала,НИИТЭХИМ, М., 1973, вып, 38,с. 82-83.2. Патент Бельгии Ио 746836,кл. В 65 С, 1970. Подписйое комитета СССР ам изэбретений и открытий Ж, Раушская наб., д. 4/