Способ монтажа башенного крана

Номер патента: 1219936

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Березин, Гриднев, Лизгунов, Мизунов

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, крана, стенд, ходовой, части

...представляет собой элект-. родвигатель 21 с маховиком 22, связанный трансмиссией с осью 4. Стенд для испытания крановых колес работает следующим образом.Перед началом работы колеса 13 радиально нагружают через колесо 1 имитатора нагрузкой, прилагаемой к рычагу 6, а само колесо 1 эа счет вывертывания втулок 20 из диска 15 на требуемую величину и их последуюшего стопорения винтовыми стяжками 17 устанавливают в одно из положений с учетом характера проводимых исследований, Возможны варианты, когда средняя плоскость колеса 1 имитатора совпадает со средней плоскостью колес 13, средняя плоскость колеса 1 имитатора эа счет осевого О 5 20 25 30 35 смещения сферической втулки 3 на оси 4 смещена так, что обеспечивается касание его боковой...

Номер патента: 1794860

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Соколов

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, узел, ходовой, части

...подкранового рельса жестко соединенные с монтажа, он снабжен установленными в буксами вертикальные стаканы, располо- стаканах подшипниками, при этом оси устанеподвижной оси из стакана вместе с под- стакан 3 и угловую буксу 4 горизонтального шипниковым узлом горизонтального роли- ролика с осью 2, который не находится во ка:, взаимодействии с подкрановым рельсом.Цель изобретения - упрощение монта Установка на механизмах передвижежа узла ходовой части крайа,- ния кранов и тележек подобного узла ходо Указанная цель достигается тем; что:войчастипозволяетснизитьсопротивление узел ходовой части крана, содержащий угло- и соответственно уменьшить необходимую вые буксы с безреборднымходовым коле- мощность привода. По нормативным дансом и...

Номер патента: 341746

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Коган, Сигал

МПК: B66C 23/28

Метки: башенного, крана, пространственных, секций, стыковки

...поясов башснабжено ыми в осноих втулках,Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для стыкования пространственныхсекций башенного крана,Известны устройства для стыкования пространственных секций башенного крана, содержащие втулки и соединительные элементы,скрепляющие пояса секций башни крана.Цель изобретения - упрощение монтажа идемонтажа крана. 1Достигается эта цель тем, что на концахпоясов секций башни смонтированы направляющие втулки, входящие в стаканы поясовдругой стыкуемой секции и скрепленные между собой фиксирующими приспособлениями. 15Для более плотного соединения поясов башни фиксирующее приспособление снабженоупорными поясками, расположенными в основании стакана и на направляющих...

Номер патента: 405805

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бакулов, Фарфурин, Щербаков

МПК: B66C 9/08

Метки: крана, узел, ходовой, части

...крана.Однако такие устройства очень сложны в изготовлении, увеличивают габариты крана, уменьшают зону обслуживания краном производственных плошадей, усложняют демонтаж ходовых колес при их замене, затрудняют унификацию узлов ходовых частей кранов.Целью изобретения является упрощение конструкции узла ходовой части и его установки.Для этого оси горизонтальных направляющих роликов предлагаемого узла вмонтированы непосредственно в угловые буксы ходового колеса.На чертеже схематично изображен узел ходовой части крана.Угловые буксы 1, несущие безребордное ходовое колесо 2, выполнены зацело с вертикальными стаканами 3, которые соединенымежду собой винтовой стяжкой 4 через поперечную распорку. Узел крепится к металло 5 конструкции моста крана...

Номер патента: 679512

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Ковбаса, Северьянов, Трегуб, Шкиренко

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, узел, ходовой, части

...ролика реплена в вом клин На фиположения узлов на кране; нд фиг, 4 - рдсмположение узлов на кране в плане.Узел ходовой части крана содержит безребордное колесо 1, смонтированное в угловых буксах 2, расположенных по обеимсторонам поакранового рельса 3, а такжебоковой направляющий ролик 4, смонтированный на вертикальной оси 5, смещенной относительно оси симметрии колеса 1 и укрепленной в приливе 6 буксы 2, расположенной с внутренней стороны рельса 3,Узел снабжен винтовой парой с контр,гайкой 7, причем гайка 8 винтовой пары укреплена на кране, винт 9 установ 5лен горизонтально в одной плоскости с осью5, а прилив 6 расположен в зоне перемещения винта 9,Часть 10 оси 5 выполнена конусообразной и укреплена в приливе 6 посредством20клина 1...