Устройство для регулирования профиля рабочих валков многовалковой клети прокатного стана

1 ц 1644562 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30,01.79 Кл.2 В 21 В 13/14 сударственный ком СССР(088.8) делам изобретений и открытий ф 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОФИЛЯ РАБОЧИХ ВАЛКОВ МНОГОВАЛКОВОЙ КЛЕТИ ПРОКАТНОГО СТАНА2 Изобретение относится к области прокато производства, а именно к производстлистов повышенной точности посредстег ли ования п о иля абочих валвом р у р Р ф Рков.Известно устройство для регулирования профиля рабочих валков многовалковой прокатной клети, содержащее подвижные вдоль бочек рабочих валков опорные валки с коническими концевыми частями 11.Недостатком известного устройства является изменение точности регулирования профиля рабочих валков вследствие изменения положения осей опорных валков первого ряда, вызывающих в них появление изгибающих моментов,Целью изооретения является разработка такой конструкции привода осевой установки опорных валков первого ряда, в которой бы независимо от изменения диаметра рабочих валков при персточках и толщины прокатываемых листов в упомянутых валках не возникали изгибающие моменты.Это обеспечивается путем создания внецентренного соосного сжатия опорных валков первого ряда. Кроме того, механизм осевой установки выполнен в виде плунжерных гидроцилиндров, соосно установленных по обеим сторонам каждого опорного валка первого ряда, плунжеры которых опертыв торцы подшипниковых узлов.На фиг, 1 представлен опорный валок сгидравлической схемой управления првво 5 дом осевой установки, общий вид; на фиг.2 - схема многовалковой прокатной клети;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Предлагаемое устройство содержит рабочие опорные валки 1 - 4 с коническими кон 10 цевыми частями 5, расположенными уверхней пары валков с одной стороны, а у нижней - с противоположной. На шейках 6каждого опорного валка установлены подшипниковые корпусы 7, зафиксированныс в15 осевом направлении планками 8 и снабженные подшипниками 9. В расточках дверцы10 со стороны обслуживания стана и плиты11 со стороны привода соосно установленыпо четыре плунжерных гидроцилиндра 12,20 нлунжеры 13 которых непосредственновзаимодействуют с подшинниковыми корпусами опорных валков. Полости плунжерныхгидроцилиндров связаны через обратныеуправляемые клапаны 14 и 15 с реверсивным золотником 16 и электромагнитами 17и 18. На сливе реверсивного золотника установлен дроссель 19. Подача рабочейжидкости осуществляется через нагнетательную магистраль 20,Устройство работает следующим образом,При отклонении полосы по толщине вследствие увеличения давления прокатки появляются гофры на одной или обеих кромках, Во время прокатки осуществляют регулировку профиля рабочих валков 21 и 22, которая заключается в том, что к кромке с гофрами перемещают конической концевой частью опорный валок первого ряда до исключения гофра, Управление синхронно работающими плунжерными гидроцилиндрами осуществляется реверсивным золотником через обратные управляемые клапаны, Синхронизация достигается тем, что рабочая жидкость, поступая в полость, например, правого гидроцилиндра, перемещает его плунжер, опорный валок и плунжер левого гидроцилиндра, вытесняя из его полости рабочую жидкость на слив через дроссель, регулирующий скорость перемещения и создающий подпор на сливе. При прекращении подачи рабочей жидкости полости плунжерных гидроцилиндров запираются обратными управляемыми клапанами, при этом возможно как индивидуальное, так и попарное (верхняя, нижняя пары) перемещение опорных валков.Формула, изобретенияУстройство для регулирования профилярабочих валков многовалковой клети прокатного стана, содержащее комплект опорных валков с подшипниковыми узлами, в10 котором опорные валки первого ряда выполнены коническими по краям бочек иснабжены механизмом осевой установки,отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования путем иск 15 лючения изгибающих моментов, механизмосевой установки выполнен в виде плунжерных гидроцилиндров, сооспо установленныхпо обеим сторонам каждого опорного валка, плунжеры которых оперты в торцы подшипниковых узлов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка1747322/02, кл. В 21 В 13/14,1972, по которой принято решение о выда 25 че патента СССР,Типография, пр. Сапунова,аказ 100/2 Изд,126 Тираж 1034ИПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписноеткрытий