Захватное устройство для грузов с цапфами

Номер патента: 1087449

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Доброхотов

МПК: B66C 1/54

Метки: внутренней, грузов, захват, полостью

...тем, что в захвате для грузов с внутренней полостью, содержащем элемент для соединения с грузоподъемным механизмом, корпус, в котором расположены захватные органы, приспособление для раздвижения захватных органов, включающее штангу, и фиксатор положения штанги, каждый захватный орган представляет собой шарнирно связанный с корпусом подпружиненный сегмс"цт и приспособление для раздвижения захватных органов дополнительно содержит стержень, закрепленный горизонтально на штанге с возможностью взаимодействия с сегментами.3На фиг. 1 показан захват для грузов с внутренней полостью, общии вид; на фиг.сечение Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 1; ца фиг. 4 - вид В ца фиг. .Захват для грузов с внутренней полостью содержит корпус 1 с...

Номер патента: 537927

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Акбасов, Дюсембаев, Писарев, Потоцкий, Свадковский, Шаллер

МПК: B66C 1/42

Метки: внутренними, грузов, захватное, полостями

...все устройствовокруг оси отверстий проушин 20,Устройство работает следующим образом.Корпус 1 грузозахватного устройствавводится в полость груза 22, Вращениемразворот корпуса 1 относительно траверсы,17. Разворот осуществляется цилиндром18, который своим корпусом связан с корпусом 1 грузозахватного устройства, а штр 5 ком - с кривошипом 19, который неподвимфно связан с осью 16 траверсы 17, поэтому перемещение штока цилиндра приводитк развороту корпуса относительно оси траверсы,10 винтов 5 за головки бчерезгайки 8 ивтулки 9 рычаги 4 поворачиваются вокруг осей 3 и своими поверхностями 12 перемещают кулачки 10 в направляющих 11 до соприкосновения со стенкой полости груза 22.Дальнейшее перемещение кулачков 10 приводит к соприкосновению...

Номер патента: 740682

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Лисин, Ткаченко

МПК: B66C 1/66

Метки: внутренней, грузов, захватное, полостью

...положении, а подвижный шток 1 с конусными втулками 2 и 3 опущен по отношению к полому корпусу 10.Для захвата груза 16 устройство опускается в его полость. При этом скосы зажимных кулачков 8 и 9, встречаясь с кромкой полости, сводят кулачки к центру, корпус 10 опорным фланцем 12 опирается на торец груза, а подвижный шток 1 опускается на величину хода фиксатора 15, который поворачивается при этом на 45 С.При подъеме серьги 13 подвижной шток 1 поднимается, фиксатор 15 поворачивается еще на 45 О и выходит из. зацепления с Т-образным пазом 12, а конусные подвижные и неподвижные втулки 2 и 3 разжимают кулачки 8 и 9. Происходит захват груза, Пружина 4 обеспечивает равномерное дав - ление нижних и верхних кулачков на поверхность груза, а так как...

Номер патента: 667481

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Дедерер, Золотухин, Пильник, Сахно

МПК: B66C 1/02

Метки: бесконтактного, груза, захвата

...поверхностью. Пильник, А.Г, Сахно и В. Я. Целере 1 е в направлении от грузозахнатного устройства к грузу.При определенном зазоре между грузоэахнатным устройством и поверхностью груза давление на периферии раскрученного столба воздуха-вихря близко к атмосферному, а внутри вихря образуется эона пониженного данления, создающая подъемную силу, воздействующую на груз. По мере уменьшения зазора между груэозахнатным устройством и поверхностью груза давление на периферии вихря повышается, а отталкивающая сила, воздействующая на груз, превышает подьемную силу, что приводит к увеличению зазора между грузозахнатным уе тройством и поверхностью груза.При определенном расходе воздуха давление на периферии вихря совместно с весом груза уравновешивает...

Номер патента: 1121227

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Иванов, Самойленко

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, захвата, поддоне

...Фиксации 25груза и захватные органы дпя взаимодействия с поддоном снабжено кареткой, тяговым элементом включающимв себя установленный на траверсеплунжер размещенный с возможностьювертикального перемещения в кареткеи шарнирно укрепленными нз кареткеполыми штангами на свободных концахкоторых закреплены захватные органы,при этом ветви гибкого стропа про"пущены через соответствуюшие штангии их концы закреплены на траверсе.На Фиг. 1 приведено устройство,общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-Ана Фиг,4 ОУстройство для транспортировкидлннномерных грузов содержит траверсу 1, на которой установлен плунжер2, перемещаемый в каретке 3. На каретке 3 шарнирно укреплены полые 227 2штанги 4, свободные концы которыхвыполнены в виде захватных органов -зацепов 5...