Крутильный динамометр

Класс 42 К 1,СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зариистрцроаано й Бюро изобретений Госплииа при Г НК тЫРГ ",;,.;р 1 щ. л и н"1тГ, Я, ШхвацабаяКрутильный аинамаметр Заявлено 23 января 1937 г. в Ннркоммннвооружении за Лф 4171 (31597 тОпубликовано 30 июня 1944 годаИзвестны крутильные динамометры с подпружиненным балансом, в котором для уменьшения трения между винтовыми направляющими применены ролики.Отличительной особенностью предлагаемого динамометра являет ся то, что оси роликов, установленных между направляющими поверхностями гильзы и баланса прибора, укреплены жестко в теле гильзы. Этим достигается устранение трения скольжения.Примерная форма выполнения изобретения представлена на чертеже, где фиг. 1 изображает продольный разрез динамометра, фиг. 2 и 3 - два его поперечных разреза, фиг. 4 - внешний вид динамометра.Втулка 1 нефиг. 1) на своей наружной цилиндрической поверхности имеет четыре симметрично расположенные продольные канавки. В эти канавки входят с зазором около 0,1 мм четыре пары шариковых подшипников 32, играющих роль роликов, укрепленных на неподвижных осях 9 внутри полой гильзы 7. На этих роликах гильза 7 может передвигаться вдоль канавок втулки 1.Снаружи гильза 7 на середине своей длины имеет два диаметрально противоположно расположенных на осях 8 шариковых подшипника 30. На гильзе 7 насажена фасонная шайба (стакан) б, служащая для упора конца винтовой цилиндрической пружины 5, другой конец которой упирается в шайбу 4, укрепленную контргайкой 2 на противоположном конце гильзы , К шайбе 6 прикреплено внутреннее кольцо 11 шарикового подшипника 10. На наружном кольце подшипника 10 укреплен стержень 19 держателя 34 регистрирующего карандаша. Стержень этот проходит внутри цилиндра 3 и огибает его снаружи. На этом же конце гильзы 7 гайкой 16 укреплен конический роликовый подшипник 15, на обойму которого напрессован фланец 14.Фланец 14 с одной стороны имеет два выступа, простирающиеся вдоль оси динамометра. Каждый выступ с правой и левой стороны ограничен контуром, описанным по винтовым линиям правого и левого хода. Фланец 14 свободно вращается на роликовом подшипнике 15 в любую сторону относительно геометрической оси прибора и опирается винтовыми элементами контура свсих выступов на на 3 о 63810ружные рабочие поверхности подшипников 30 гильзы 7. На шейкефланца 14 помещается двойной шариковый подшипник 13, к среднемукольцу 12 которого крепится часовой механизм 17, а на верхнемкольце подшипника насажен цилиндр 3, служащий барабаном длябумажной ленты.На цилиндре 3 укреплена большая цилиндрическая шестерня 18,которая находится в зацеплении смалой цилиндрической шестерней20.На шайбе 4 укреплен червяк 21,а рядом с червяком 21 насаженподшипник 22 для крепления часового механизма 17. Таким образомчасовой механизм 17 прикреплен, содной стороны, к кольцу подшипника 22 и, с другой стороны, к среднему кольцу 12 подшипника 13,посредством подвесок, на которыхвместе с тем укреплено большоечерВячное колесо 23, малое червячное колесо 24 с червяком, малаяцилиндрическая шестерня 20, держатель 29 нулевого карандаша, рычажок 25 отметчика числа оборотов динамометрируемого вала машины, держатель 31 отметчикавремени и две катушки 33 и 35 длябумажной ленты,Динамометр втулкою 1 со стороны опорной шайбы 4 надевается навал испытуемой машины и укрепляется шпонкой; другой конецфланцем 14 соединяется со шкивом,с фланцами зубчатки или с другойдеталью, воспринимающей вращающий момент.фланец 14, поворачиваясь на коническом роликовом подшипнике15, винтовыми элементами контурасвоих выступов давит на наружныерабочие подшипники 30 гильзы 7,смещая ее вдоль втулки 1 подвлиянием аксиальной слагающейдавления.Тангенциальная слагающая давления через четыре пары внутренних роликов-подшипников 32 гильзы 7 на наружные стороны канавок втулки 1 заставляет вращаться эту втулку относительно гильзы 7 и фланца 14. Понятно, что аксиальная слагающая силы вызывает перемещение гильзы 7 вдоль оси втулки 1 и сжатие пружины 5, которое оказывается пропорциональным аксиальной слагающей силы давления, а это давление, в свою очередь, пропорционально крутящему моменту, воспринимаемому динамометрируемым валом. Таким образом отклонение лержателя 34 регистрирующего карандаша от своего начального положения оказывается пропорциональ.ным измеряемому вращающему моменту, что и позволяет записывать на бумажной ленте, приводимой в движение цилиндром 3, диаграмму вращающего момента на динамометрируемом валу.Движение бумажной ленте сообщает часовой механизм 17. При вращении динамо метра пишущий прибор не вращается. От большого червяка 21 через червячное колесо 23 и валик 26 приводится во вращение червячное колесо 24, насаженное на валике 27, оканчивающемся цилиндрической зубчаткой 20. Эта .цилиндрическая зубчатка 20 вращает зубчатку 18, а вместе с ней и цилиндр 3. Бумажная лента огибает этот цилиндр и затем через нажимной ролик 28 наматывается на нижнюю катушку 33, Последняя посредством шнура приводится во вращение от ролика 28, прижатого к цилиндру 3 Таким образом перемещение бумажной ленты происходит пропорционально углу поворота вала динамометрируемои машины.Часовой механизм 17, периодически воздействуя штифтом на рычажок 25 отметчика времени, приводит укрепленный на этом рычажке карандаш через равные промежутки времени в соприкосновение с бумагой, на которой таким образом получаются отметки времени в виде штрихов, расстояния между которыми пропорциональны средней угловой скорости вала, Кроме того па диаграмме фиксируется число оборотов вала, на котором насажен динамометр.М б 3810 стями применены ролики, о т л ичающийся тем, что оси ро:шков, установленных между направляющими поверхностями гильзы и баланса прибора, укреплены жестко в теле гильзы. Фигф- - и иг. ктор Д, А. Михайло тв. Л 1315 раж 500 экз. Цена 6 162 Подписано к печати 26 гХ 1945 г. Типография Госпланиздата Предмет изобретения Крутильный динамометр с подпружиненным балансом, в котором для уменьшения трения между винтовыми направляющими поверхноехн. редактор М, В, Смольяко им. Воровского, Калуга