Номер патента: 628349

Авторы: Желтобрюх, Ларионов, Меньков, Фрумкис

ZIP архив

Текст

П И-СЪ - Н- ЗОБРЕТЕ Сафэ СфеетскмкСфцмаектмчесимРеспублмк Я ТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬС авт. свил-ву1) 2329737/25-0 Дополнительное аявлено 27,02,76 Ц М. Кл,Р 15 В 7/00 Г 16 Н 45/О с ирнсоединением заявки %(43) ОПУбликовано 15.10,78, 6 Государственный комитетСовета Министров СССРно дедам изобретенийи открытий) Дата опубликования описания 22087 Авторы ИзобретенияИ,В. Фрумкис, В.Н. Желтобрюх, П.Ди М.А. Ларионов ьков Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамен научно-исследовательский институт механиэац сельского хозяйства и Кировоградский ордена Знак Почета" завод тракторных гидроагрегатов 1) Заявители) НАСОСННЙ АГРЕГА дравлйасосов вхов бак ройств, ельная каэыными ческ посл лост чере мощ вае Укаэанные недостатки особенно сильно проявляются при большой установочной мощности насосного агрегата и широком диапазоне регулирования, поскольку даже небольшое снижение КПД приводит к значительным абсолютным потерям мощности, что влечет за собой необходимость применения мощных теплообменников для охлаждения рабочей жидкости.Целью изобретения является обеспечение программного регулирования суммарного потока насосного агрегата и повышение его КПД, Это достигается тем, что на каждом выходном валу редуктора предлагаемого насосного агрегата установлена переключакеаая муФта, а каждый из насосов снабжен разъединительной муФтой для соединения его с соответствующим выходным валом раздаточного редуктора. Изобретение относится к области тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано в самоходных дорожных, мелиоративных и лесохоэяйственных машинах, б а также в мощных промышленных трак" торах.Известен насосный агрегат объемной гидротрансмиссии самоходной машины, состоящий из нескольких регули руемых насосоц 1 . Однако регулируемые насосы такого насосного агрегата работают с высоким КПД лишь в режиме максимального расхода, что соответствует максимальной транспортной скорости машины, Преобладающие же рабочие режимы протекают при промежуточных значениях параметра регулиро;венин насоса С уменьшением этого параметра более .чем в два раза по сравнению с максимальным ,значением КПД насоса резко надает.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является насосный агрегат преимущественно самоходной машины большой мощности, содержащий нерегулируемые насосы разного рабочего объема с напорными гидролиниями, общий входной вал и разда.точный шестеренный редуктор с выходвалами.2Однако при г м отключении отдельных дние продолжают работат ую, перекачивая жидкостьсистему перепускных ус о затрачивается дополни ость и что отрицательно я на КПД всего агрегатаНа чертеже дана принципиальная схема описываемого насосного агрегатаеНасосный агрегат содержит нереулируемые насосы 1 разного рабочего объема с напорными гидролиниями 2, в которых установлены обратные клананы 3. общий входной вал 4 и раздаточный шестеренный редуктор 5 с выходными валами 6, На каждом выходном валу 6 редуктора 5 установлена переключающая муфта 7, а каждый из насосов 1 снабжен разъединительной муф О той 8 для соединения его с соответствующим выходным валом раздаточного редуктора. Для обеспечения возможности работы насосного агрегата одновременно на несколько потребителей, например в случае установки его в самоходной машине, для привода тяговых гидромоторов и гидромоторов рабочего оборудования на напорных гидролиниях 2 части насосов 1 установлены двухпозиционные распределители 9.На общем входном валу 4 раздаточного шестеренного редуктора 5 жестко установлены малая 10 и большая 11 шестерни, которые находятся в постоянном зацеплении с шестернями 12 - 16, Изменение частоты вращения выходных валов б редуктора 5 и связанных с ними через разъединительные муфты 8 нерегулируемых насосов 1 производится при помощи переключающих муфт 7 и шестерен 12 ; 16. Последовательность и продолжительность включения переключающих 7 и разъединительных 8 муфт обеспечивается единым командоаппаратом при помощи дистанционных средств 36 управления, Насос 17 подпитки присоединен к общему входному валу 4.В качестве примера работа насосного агрегата рассматривается для случая его применения в самоходной 40 машине с объемной гидротрансмиссией и гидромоторами рабочего оборудования,Во время запуска ходового двигателя все разъединительные муфты 8 отключены, что позволяет произвести запуск двигателя практически беэ нагрузки,Для обеспечения плавного, практи чески бесступенчатого разгона по сигналу единого командоаппарата производится последовательное включение разьединительных муфт 8 насосов 1 в строгой очередности по величине возраста ния рабочего объема каждого из них с одновременным изменением частоты их вращения при помощи переключающих муфт 7. В момент разгона и при установившейся скорости движения самоходной машины насосный агрегат работает в режиме максимального КПД с минимальными потерями.Поскольку обычно транспортные скорости самоходных машин значительно превосходят рабочие, то часть насосов 1 при выполнении рабочих операций оказывается отключенными от тяговых гидромоторов, что позволяет использовать .эти насосы путем соответствующего переключения двухпоэи-. ционных распределителей 9 для питания гидромоторов рабочего оборудования.Предлагаемый насосный агрегат позволят осуществить диапазон изменения расхода 50:1 с интервалами между ступенями, равными примерно 2,5 к общему расходу, т.е, практически бесступенчато. В то же время в каждый момент времени включены только те насосы, котоРые необходимы для обеспечения необходимой величины потока рабочей жидкости в данный момент. Поэтому каждый из насосов работает в режимах, близких к номинальным, что обуславливает высокий КПД всего насосного агрегата.Формула изобретенияНасосный агрегат преимущественносамоходной машины большой мощности,содержащий нерегулируемые насосыразного рабочего объема с напорнымигидролиниями, общий входной вал ираздаточный шестеренный редуктор свыходными валами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью обеспечения программного регулированиясуммарного потока агрегата и повышения его КПД, на каждом выходномвалу редуктора установлена переключающая муфта, а каждый из насосовснабжен разъединительной муфтой длясоединения его с соответствующимвыходным ваЛом раздаточного редуктора.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССРМ 253599, кл. В 60 К 17/10, 1968.2, Патент СНА 3279172, кл. 60-53,1965,аж 918комитетабретенийРаушска ППП фПатент Фи ктная кгород, ул цдрокоторакЬрцего оЬорудрбания тор й. Пейсоченко з 5773/33 ЦНИИПИ Государстве по дел 113 О 35, Москва

Смотреть

Заявка

2329737, 27.02.1976

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, КИРОВОГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЗНАК ПОЧЕТА ЗАВОД ТРАКТОРНЫХ ГИДРОАГРЕГАТОВ

ФРУМКИС ИСААК ВЛАДИМИРОВИЧ, ЖЕЛТОБРЮХ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, МЕНЬКОВ ПАВЕЛ ДМИТРИЕВИЧ, ЛАРИОНОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F15B 7/00

Метки: агрегат, насосный

Опубликовано: 15.10.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-628349-nasosnyjj-agregat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насосный агрегат</a>

Похожие патенты