ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республик(51) М. нсоединением заявкиГ 16 К 5/20 т 16 К 25/О Государственный номнтеСомта Инннотров СССРпо делам нзобретеннйн отнрытнй 23) Приоритет Ф.07.7833 юлл ания описани ФЗ) Опубл 45) Дата нь 2 иковано опублик,ла при больших диаметрах проходных сечений шаровых кранов, что приводит к преждевременному износу уплотнений и большиммоментам сопротивлений при повороте пробки5крана,Вель изобретения - повышение надежностии срока службы крана.Это достигается тем, что в части седла, контактирующей с корпусом, выполнены по крайней мере одно радиальное отверстие, осеваярасточка и размещены фиксирующий элементи подпружиненная втулка, взаимодействующая с фиксирующим элементом, причем фиксрующий элемент установлен в радиальномотверстии, а втулка - в осевой рвсточке.На чертеже изображен предложенный кранв закрытом положении (частичный разрез),В корпусе 1 крана размещена сферичастей, квя пробка 2, взаимодействующая с подвижна О ным седлом, которое состоит из двух частейткорпу- верхней части 3 с поршнем 4, контактирующая с корпусом 1, и нижней части 5, постоянно сопряженная с поверхностью пробки 2,Части 3 и 5 упруго связаны между собойпружинами 6, В верхней части 3 выполнень; Изобретение о тносится к армвтуростроению, в частности к запорным шаровым кранам, и может быть использовано в газовой,нефтехимической,.химической и других отраслях промышленности,Известны шаровые краны, содержащиепробку и подвижные относительно кокрана седла, которые прижаты по сно обработанным поверхностям к споверхности пробки шарового кранаНедостатком таких кранов является наличие постоянного давления в полости, обеспечивающее прижатие уттлотнительных колецподвижных седел шарового крана к поверхносрпуса пециаль- ферической и"ф ти пробки,Известен также шаркоторого размещена прщая с подвижными седладвух упруго связанныхпричем одна из частей пс поверхнботью любки,сом 21 в корпус,емодействуюоящими из овой кр обка, взаи ми, сост между собо остоянночвспряже другая о крана является воэсищтй давлений на седНедостатком твкшкновение больших614275 l как и в. случае рабочего положения при закрытом шаровом кране,Это осуществляется следующим образом.В полость А подается давление (давление иэ полости Б стравливается) которое дейст. вует на поршень 4 и верхняя часть 3 с поршнем 4 движется вниз, увеличивая эатяж ку пружин 6. Вместе с верхней частью Э движутся вниз размещенные в ней фиксирующие шарики 9, поджимаемые конической фаской втулки 12, При совмещении фиксирующих шариков 8 с кольцевой канавкой 13 под действием втулки 12 они устанавливаются в кольцевую канавку 13 и фиксируются в ней цилиндрической поверхностью втулки 12, йавление иэ полости А можно стравить, элементы устройства останутся в рабочем положении. Кран, в корпусе которого размещена пробка, например, сферическая, взаимодействующая с подвижными седлами, состояшими иэдвух упруго связанных между собой частей,причем одна из частей постоянно сопряженас поверхностью пробки, а другая - с корпусом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности, в части седла, контактирующей с корпусом, выполненыпо крайней мере одно радиальное отверстие,осевая расточка и размещены фиксирующийэлемент и снабженная пружиной втулка, взаимодействуюшая с фиксирующим элементом,причем фиксирующий элемент установлен врадиальном отверстии, а втулка, - в осевойрасточке.Источники информации, принятые во внпмание при экспертизе;1, Авторское свидетельство М 340815кл. Г 16 К 5/06 1970,2. Опубликованная заявка ФРГЯ 2312839, кл. 47 Д 1, 5/20 1974,радиальные отверстия 7, в которых установлены фиксируюшие элементы - шарики 8, иосевая расточка 9, В последней раэмешенаснабженная пружинами 10 и поршнем 11втулка 12, фиксирующая шарики 8,Йля перемецвния верхней части 3 с поршнем 4 выполнена полость А, а для перемещения втулки 12 с поршнем 11 - полостьБ, Полость В - внутренняя полость шарового крана. 1 ОКран работает следующим образом.Нижняя часть 5 седла прижата усилиемпружин 6 к поверхности пробки 2, Верхняячасть Э седла находится в крайнем нижнемположении и удерживается в нем при помощи 1 зфиксируюших шариков 8, утопленных в кольцевую канавку 13 и удерживаемых от выпадания из нее втулкой 12, находящейся вкрайнем. нижнем положении под действиемпружин 10. Давление в полостях А и Б от Ф о р м у л а и э о б р е т е н и ясутствует. Йлч того, чтобы открыть шаровой. кран, в полость Ь подается давление,воздействующее на поверхность поршня 11,Втулка 12 споршнем 11, преодолевая усилиепружины 10, перемешается вверх уменьшая 25затяжку пружин 6, и освобождает фиксирующие шарики 8, которые выкатываются изкольцевой канавки 13 вследствие перемещения верхней части 3 седла, под действием,давления в полости В, Предотвращение вы 30падания фиксирующих шариков 8 иэ радиальных отверстий в верхней части 4 седлаобеспечивается втулкой 12, которая постоянно прижимает шарики 8 коническим участком к поверхности корпуса 1, При минималь- Зном усилии давления нижней части 5 седлана поверхности пробки 2 пробка 2 поворачивается в положение Рткрыто". При этомвозможно оставить нижнюю часть 5 седла40прижатой к поверхности пробки 2 с минимальным усилием, тогда давление в полости Б может быть стравлено, При необходимости можно прижать нижнюю часть 5 седла61475 пьниченко Редактор И, Гохфел Под тета СоТирвж 1198 ПИ Государственного ком по делам изобретений 13035, Москва, Ж, рытушскаи аб., д. 4 илиал ППП Пате род, ул. Проектная,Заказ 3671/33оставительТехред А, БирюковаАлатыре в, К оррект Министров С(-СР

Смотреть

Заявка

2400575, 23.08.1976

ВСЕСОЮЗНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "СОЮЗТУРБОГАЗ"

ПОГРЕБНЯК ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БАТВИНОВ ЛЕОНИД ПАВЛОВИЧ, ЗАЙЦЕВ ЮРИЙ БОРИСОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16K 5/20

Метки: кран

Опубликовано: 05.07.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-614275-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кран</a>

Похожие патенты