Ротор криогенного турбогенератора

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соаетскмх Социалист мческих Республик(3)Р 2511104.0 02 К 9/197 01 Ь 39/02 13. 03.75 Государственный комитет Совета Министров СССР во делам иобретений и открытий(54 1 2Изобретение относится к электротехнике и них сторонах боковых частей которой распоможет быть использовано в роторах крноген. ложены каналы для хладагента, пазовые клиных турбогенераторов, . нья и наружный опорный цилиндр для закрсп.Известен ротор электрической машины, в ление обмотки, с целью повышения эффективкотором для прохождения газа, охлаждающего ности охлаждения посредством уменьшения гидобмотку, предусмотрены расположенные в стек- ф равлического сопротивления движению хладагенках пазов радиальные каналы; сообщающиеся .та зубцы несущего цилиндра выполнены с камежду собой и с воздушным зазором маши- иаламн для подачи н отвода хладагента, расны . Данная конструкция приемлема лишь положенными параллельно проводникам обмотдля газового охлаждения и ие может быть реа- ки и сообщающимися с каналами на боковыхлизована в машинах жидкостного охлаждения, ев частях пазовой изоляции; причем последние выв частности, в криогенных, вследствие высоких полиены сообщающимися между собой черезгидравлических потерь в каналах, . каналы в изоляции, размещенной в основанииИзвестна также конструкция ротоеа крио- паза,генного турбогенератора, в котором для про-Для сообщения между собой каналов в зуб.хождения хладагента предусмотрены осевые ка- цах несущего цилиндра и каналов в пазоналы, расположенные на внутренних стовонах ф вой изоляции верхние части зубцов и боковыебоковых частей пазовой изоляции обмотки 2), части пазовых клиньев могут быть выполненыДля обеспечейия эффективного охлаждения . с поперечными канавками.обмотки по всей ее длине необходимо выиол-, Нв фиг,схематически показан предлагае.пение каналов с достаточно большим сечением авеегротор, поперечное сечение;, на фяг. 2 -что приводит соответственно к уменьшению се бнесущий цилиндр с пазовой изоляцией и пачення зубцов и, следовательно, к их ослаб 3 евыми клиньями,. общий вид; на фиг. 3 -ленив. особенно, в корневых частях. пазовая изоляция, общий вид; на фиг. 4 - .В предлагаемом роторе криогвииог турбо- лобовая часть ротора без опорного цнлнилра;генератора, содержащем несущий цвивдр с иа фиг, 5 - поперечное сечение паза и зубцапазами, в которых расположена сверхирводя- с каналами, заполненными технологическими элещая обмотка, пазовую изоляцию, на вигутрен. зь ментами,Ротор криогенного турбогенератора прелставляет собой сверхпроводниковую обмотку, состоящую из отдельных катушек 1, размеценных в пазах несущего цилиндра 2 и закрепленных посредством пазовых клиньев 3 и наружного опорного цилиндра 4.Между катушками обмотки и несущим цилиндром размещена пазовая изоляция 5, на внутренней стороне которой имеются каналы 6 для прохождения хладагента. В зубцах 7 несущего цилиндра расположены осевые каналы 8, закрытые снаружи клиньями 9 и сообщающиеся с каналами в пазовой изоляции через поперечные канавки Н) в верхних частях зубцов и 1 - в боковых частях клиньев. Подача и отвод. хладагента осугцествляется со стороны лобовых частей обмотки через радиальные каналы 12, сообщающиеся с осевыми каналамн 8.Движение хладагента в роторе показано на фиг,. 1 - 4 стрелкамн, причем сплошными стрелками показано движение подвойимого хладагента, а прерывистыми -отводимого.Жидкий хладагент, поступив через ради. альные каналы 12 в каналы 8, движется по. последним в осевом направлении и одновременно по каналам, образованным канавками 10 и 11, поступает в каналы 6 пазовой изоляции, охлаждая катушки сверхпроводящей обмотки, Далее хладагент поступает в каналы 8, размещенныв соседних зубцах и сообщающиеся с каналами 12 на противоположной лобовой части обмотки, и удаляется из ротора, Осевые каналы соседних зубцов в зависимости от их соединения с радиальными каналами 12 являются подводящими или отводящими хлад- агент.Осевые каналы вследствие их удаленности от корневых частей зубцов к периферии могут иметь увеличенное поперечное сечение, а сле. довательномалое гидравлическое сопротивление движению хладагента, что повышает эффективность охлаждения обмотки.9 5 В процессе изготовления ротора обмоткапосле ее укладки в пазы и закрепления подлежит пропитке, например, смолой.С целью предотвращения заполнения каналов пропиточным веществом, в них перед пропиткой размещаются покрытые смолоотталкиваюгцей смазкой стальные рейки 13 или тонкие гибкие ленты 14, которые после пропитки и отверждения удаляются нз конструкции.формула изобретения1, Ротор криогенного турбогенератора, содержащий несущий цилиндр с пазами, в которых расположена сверхпроводящая обмотка, пазовую изоляцию, на внутренних сторонах боковых частей которой расположены каналы для хладагента, пазовые клинья н наружный опорный цилиндр для закрепления обмотки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения посредством уменьшения гидравлического сопротивления двнже.нию хладагента, зубцы несущего цилиндра выполнены с каналами для подачи и отвода хлад.агента, расположенными параллельно проводникам обмотки и сообщающимися с каналами 2 В на боковых частях пазовой изоляции, причемпоследние выполнены сообщающимися между собой через каналы в изоляции, размещенной в основании паза.2, Ротор по п. 1, отличающийся тем, чтоверхние части зубцов несущего цилиндра и боковые части пазовых клиньев выполнены с поперечными канавками, предназначенными для сообщения каналов в зубцах несущего цилиндра с каналами в пазовой изоляции,Источники информации, принятые во внимазь ние при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР107473,кл. Я 02 К Я/16, 1956.2. Заявка239298/07, кл. Н 02 К 9/197,1965, по которой принято положительное решение о выдаче авторского свидетельства,Фиг. Я цг,й иг.Х ЫНИИПИ Государственного комитета Советпо делам изобретений и от035, Москва, Ж 35,Раугискаял ППП Патент, г. Ужгород, у