“силовой трансформатор сверхвысокого напряжения4

ОП ИСАЙИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Соьоа Советских Социалистицеских Республик(51) М. К. Н 01 Р 27/30 Гасударстеенньа комитет Совета Мнннстрав СССР ню делам изобретений и еткрытий(45) Дата опубликования описания 29,03.78(54) СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР СВЕРХВЫСОКОГО НА ПРЯЖЕ НИЯ Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в силовых трансформаторах,сверхвысокого напряжения.Известна конструкция трансформатора, содержащего обмотки. высокого, среднего и 5 низкого напряжения, в хоторой часть обмоешь ки высокого напряжения вынесена на дополнительный стержень. Для передачи электромагнитной мошности между стержнями на дополнительном стержне установлена лопе- ьО нительная обмотка, соединяющаяся параллель но с обмоткой низкого напряжения основного онаржнн Ь 1. Однако нраноформаднн анар нии между стержнями требует увеличения мощности обмоток низкого напряжения на величину, примерно равную половине проходной мощности трансформатора. В результате увеличивается расход материалов, повышают ся потери, снижается проходная мощность трансформатора.20Наиболее близкой по технической сущности является конструкция мошного высоковольтного трансформатора с двумя стержнями, на хоторых концентрически установлены части обмотох высокого среднего и низко 25 го наьтряжения. Части обмотки низкого напряжения соединены параллельно, а части обмоток высокого и среднего напряжения- последовательно, Части обмотки низкого напряжения расположены у стержня, высоковольтные" части обмоток высокого и среднего напряжении с линейными отводами расположены снаружи, а "низковольтные части с отводами нейтрали занимают промежутод ное положение 21.При выполнении трансформаторов сверхвысокого напряжения по указанной схеме воз никают значительные трудности при обеспечении электрической прочности внутренней (низковольтной" ) части обмотки высокого напряжения, а, следовательно, и отвода, соединяющего обе части обмотки высокого напряжения. При включении обмоток высо 4( кого и среднего напряжения последовательно (по автотрансформаторной схеме для увеличения проходной мошности) напряжение края внутренней части обмотки ВН дости гает значения 70 80% от испытательного напряжения линейного конца обмотки высокого напряжения. Для обеспечения необходимой603007 3электрической прочности в трансформаторахсверхвысокого напряжения требуется значительное усложнение концевой изоляции, увеличение высоты окна мвгнитопроводв, снижение мощности. 5Цель изобретения увеличение проходной мощности силового трансформатора и повышение электрической прочности обмоток,Для достижения указанной цели предлагвеъся силовой трансформатор, содержащий многостержневой магнитопровод, на смежныхстержнях которого установлены частя обмоюки низкого напряжения соединенные параллельно, низковольтные части с нейтралямии высоковольтные части обмоток среднегои высокого напряжения с линейными отводами, соединенные последовательно, установленные концентрично частям обмотки низкогонапряжения, причем части обмоток с линейны-ми отводами расположены на разных стержнях цобе части обмотки высокого напряжениярасположены снаружи, а части обмотки среднего напряжения в промежуточном положениии конец обмотки высокого напряжения соединен с линейным отводом обмотки среднего р 5напряжения.Это позволяет увеличить электрическуюпрочность частей обмоток высокого напряжения и линейного отвода части обмотки среднего напряжения, расположенной внутри. 30Нв чертеже показана схема трансформа- .тора сверхвысокого напряжения, которыйимеет на смежных стержнях магнитопровода 1 с двумя стержнями концентрически,установленные части 2, 3 обмотки низкого З 5напряжения, низковольтную 4 и высоковольтную 5 части обмотки среднего напряжения,высоковольтную 6 и низковольтную 7 частиобмотки высокого напряжения. Части обмотки низкого напряжения 2, 3 соединены парал 40лельно, а части обмоток высокого напряжения 6, 7 и среднего напряжения 4, 5 - пооледовательно. Части обмотки низкогонапряжения 2, 3 расположены у стержнеймагнитопровода, части обмотки высокого 45напряжения 6, 7 установлены снаружи, ачасти обмотки среднего напряжения 4, 5занимают промежуточное положение, Высоковольтные части 6, 5, обмоток высокогои среднего напряжения с линейными отвода; 50ми 8 9 (А и А ) расположены на разныхстержнях магнитопроводв 1,Сбе части обмотки высокого напряженияимеют ввод в серодлину и соединяютсямежду собой внешними отводами 10, 11, 55вынесенными за пределы обмоток, что обеоцечивает им высокую электрическую прочностьпо отношению, к обмоткам и елеентам металлоконструкции. Линейный отвод 9 обмоьки среднего напряжения 5 выведен наружу через экрвнирующее кольцо обмотки высо кого напряжения 7 и соединен с концом об мотки высокого напряжения с помощью отво да 12. Части обмотки среднего напряжения 4, 5 соединены между собой отводом 13,При работе трансформатора его мощность распределяется по стержням пропорционально отношению числа витков последовательных частей обмоток высокого и среднего напря кения. Наилучшие результаты с точки зре ния импульсных воздействий нв обмотки достигаются при отношении числа витков последовательных частей обмоток ,1,1-0,9.В трансформаторах предельных мощностей возможно выполнение мвгнитопровода с чиолом стержней больше двух, при этом соответствующие отводы обмоток соединяются параллельно.Изобретение позволяет увеличить проход ную мощность автотрансформатора сверхвысокого напряжения примерно в 1,5 рвэа посравнению с известными схемами. формула изобретения Силовой трансформатор сверхвысокого напряжения, содержащий двухстержневой магнитопровод, на стержнях котороро установлены соединенные параллельно части об мотки низкого напряжения, соединенные последовательно высоковольтная и низковольтная части обмотки высокого напряжения, соединенные последовательно высоковольтная и ниэковольная части обмотки среднего напряжения, причем на одном стерж. не расположены конпентрично соответствен-но одна внутри другой часть обмотки низко го напряжения, низковольтная часть обмотки среднего напряжения и высоковольтная часть обмотки высокого напряжения, о т л и ч а ющ и й с я тем, что,с целью повышения предельной проходной мощности и электрической прочности, на втором стержне рвсполо 1 жены соответственно одна в другой часть обмотки низкого напряжения, высоковольтная часть обмотки среднего напряжения и .низковольтная часть обмотки высокого напряжения, причем конец низковольтной части обмотки высокго напряжения соединен с началом высоковольтной части обмотки сред него напряжения. Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР Хо 260004, кл, Н 013 27 У 28 1966 е 2, Патент ФРГ % 1208808, кл. 21 д 49, г 1 966., Каме рек еда 864/48 Тираж 960ИПИ Государственного комитета Сопо делам изобретений и о113035, Москва,Ж, Ра Подписи ета Минист ткрытий ушская наб., в ССС 5 иал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная