Питатель

. А114;.Ф АН И Е ОПИСИЗОБРЕТЕНИЯ)6 О 1039 Союз Советских Социалистических Республик(51) присоединением заявк Государственный комитет Совета Министров СССР но делам изобретенийи открытий(72) Авторы изобретения емин, И, Э, Мильман, С, Ф, Иванов и В. М, Лурье аявител Всесоозныи научно-исследовательскии инсти электрификации сельского хозяйства ТАТЕЛЪ тарманамц ротора. ышенце эффектцвИзобретение относится к устроиствам для загрузки и выгрузки сыпучих материалов в аппараты с избыточным давлением и может быть исгпользозано для аппаратурного оснащения процессов химической, пищевой и сельскохозяйственной технологии.Известны питатели, корпус которых выполнен с загрузочным и зыгрузочным патрубками, Питатели имеют ротор с карманами 1 и 21.Такие питатели неудобны тем, что карманы ротора, освободившись от транспортируемого материала через разгрузочный патрубок, захватывают в пространство между лопастями объем герметизируемой среды и нагнетают его к загрузочному патрубку. Поступающий сверху транспортируемый материал вытесняет из кармана содержащийся з нем объем воздуха нли газа.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является пита- тель, представляющий собой корпус с загрузочньп и Выгрузочных Пдтрубках в кото ром помещен ротор с карманами. В корпусе пита тел я выполнены дренажные отверстия, соединенные с полостью повышенного давления и полостью ваиуумрован;я. В полости закуумирозания производится отсос воздуха или газа, нагнетаемого из карманов ротора.В этом питателе происходит утечка газа з зазоры между корпусом цЦель изобретения - позиост питателя в работе.Поставленная цель достигается тем, что 5 боковые стенки корпуса питателя выполненыв виде расположенных концентрцчно ротору цилиндрических поверхностей, а лопасти - з зцде сегментов, охватывающих позерхность ротора, причем лопасти шарнирно закреплены 10 на роторе и подпружиены в радиальном направлении.На фцг. 1 показан предлагаемый питатель,разрез; на фиг. 2 - узел крепления лопасти на роторе с помощью шарнира; на фиг. 3 - 15 узел фиксации лопасти в радиальном направлении с помощью пружины кручения.Питатель представляет собой корпус 1 сзагрузочным 2 и разгрузочным 3 патрубками.Корпус пигателя ооразован торцозымц стен ками 4 и бокозыми 5, предстазляощихц собой участки концентричных цилиндрических поверхностей. В корпусе соосно участкам концентричных цилиндрических поверхностей боковых стеганок 5 на валу б установлен ротор 7.Карманы 8 ротора 7 образованы радиальными лопастяз 9, выполченнымц з виде сегментов, охватывающих ццлцлдрцческуо поверхность ротора 7, и укрепленными,на роторе с помощью шарнцроз 10. Для фиксации з момент транспортирования сыпучей средыот загрузочного патрубка к выгрузочсному з радиальном направлении лопасти 9 поддержизаются пружинами 11. В зоне холостого пробега лопастей 9 на корпусе имеется полость 12 с дренажными отверстиями 18 в боковой стенке 5 корпу"са, через которые подается сжатый воздух. стянем давления воздуха прижимаются к цилиндрической поверхности ротора, и з воздушной прэслойке между корпусом 1 (его степкой 5) и лопастями 9 возникает аэродина мическое трение. В загрузочном патрубке 2лопасти 9 переводятся усилием пружины 11 в радиальное положение.Устройство работает следующим образом.Ротор 7, вращаясь в корпусе питателя, лопастями 9 захватывает сыпучий материал з загрузочном патрубке 2 и транспортирует его к выгрузочному патрубку 8, где материал пэд действием собственного веса освобождает карманы 8 ротора. Дальнейшим вращением ротора лопасти 9 вводятся в зону холостого пробега, пде входят в зазор между боковой стенкой 5 и поверхностью ротора 7, переходя из радиального положения и охватывая поверхность ротора. При этом сжатый воздух, подаваемый через дренажные отверстия 13, герметизирует зазор и создает условия для аэродинамической смазки, так как большая площадь боковой поверхности лопастей 9, малый зазор между этими поверхностями и корпусом не способствуют большому расходу сжатого воздуха и, следовательно, снижению его статического давления. Энергия сжатого воздуха практически полностью расходуется на создание статического давления между стенкой корпуса и поверхностью лопастей 9 и препятствует проникновению герметизируемой среды между ними. Кроме того. лопасти 9 под дей 10 Формула изооретения Питатель, включающий образованный торцэзыми и боковыми стенками корпус, загрузэччый и зыгрузочный патрубки, ротор с установленными на нем лопастями, полость для 15 сжатого газа с дренажными отверстиями наоокозых стенках корпуса, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эффективности его з работе, боковые стенки корпуса питателя выполнены в виде расположенных 20 концентрично ротору цилиндрических поверхностей, а лопасти - в виде сегментов, охватывающих поверхность ротора, причем лопасти шарнирно закреплены на роторе и подпружпнены з радиальном направлении.25Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР473512,кл. В 01 Л 4/00, 1974.2. Авторское свидетельство СССР % 442817,кл. В 01 Л 4/00, 1973.3. Патент ШвецииЗб 5055, кл. В 01 Я3/02, 1971.каз 108/214НПО писно СССР Тип. Харьк. фил. пред. Патен Изд. М 113 т ударственного комитета Совет по делам изобретений и от Москва, )К, Раушская наб