Подпятник

(51) М. Кл.18 Г 17/08 6(21) 2855288/25 исоелиненнем заявки Х ащдарбтабийьй юбммтиблата Инеара 6 Мв делая язобрвтеяяйи аирытя 1) Дата опубликования описания ЬО.01,78Авторизобретеии Попепенский 71) Заявитель ООПЯТНИК е рово стер стия рокдпя пр 4 сдв падки сегме о Изобретение относится к машиностроению.Известен подпятник вертикапьного гидро- агрегата, содержащий диск, смонтированный посредством болтов и штифтов иа втупке вапа, а также размещенные между ними регупировочные прокпадки 1 .Однако в известном подпятнике в результате неточности при иэготовпднии между диском и втупкой образуются покапьные за;зоры, а зеркапьная поверхность дчска приобретает вопнистость и неперпендикунярность к оси вапа, увепичиваюшиеся за счет пружинящего аффекта диска во время работы агрегата и возникающей из-за этого кавитации слоя маспа в зазоре между диском и втупкой, приводящей к разрушению их соприкасающихся поверхностей, В резудьтате часто возникает необходимость ремонта подпятника. Кроме того, при ремонте трудно добиться допустимой вопнистости и неперпендикулярности беэ снятия втупки, так как регупировочные прокпадки имеют значитепьные размеры, причем приходится прибегать к шабровке вручную поверхностей втупки и диска С целью увепичения межремонФного пернода работы агрегата и увепичения допи механической обработки в процессе ремонта предлагаемый,подпятникснабжеи допопнитепьной прокладкой, в отверстиях которой раэмешены регупировочные прокладки, Регупировочные прокпадки могут быть выпопнены в виде стержней, а допопнитепьная прокпадка выполнена из ппастичного материапа, на- О ,пример попиэтипена, с топшиной большейтопшины регулировочных прокпадок, при этом в отверстиях втупки над боптами и штифтами герметично установнены эагпушки.На чертеже изображен предлагаемый под пятник, разрез.Между втупхой Т и диском 2 равномерно по асей их плошади установпены регупиые прокпадки 3, выпопненные и ви ней, вставпенных с некоторым нат едотврашения вьшадания в отвер ойным конусом допопнитепьпой и 5, выполненной, например в виде нтных пластин. Прокладка 5 выпоп р пь кадпя удержания регупировоч25 ных прокладок 3 и одновременно спужитуппотняюшей прокпадкой в зазоре между втупкой 1 и диском 2, так как она выполнена из ппастичного материала, например попиэтипена с тошпиной, превышающей топщину регулировочных прокпадок 3. За счет этого при притягивании диска 2 к втулке 1 болтами дополнитепьная прокладка 5 сжимается и плотно припегает к диску 2 и втулке 1, предохраняя прокнадки 3 от масла, находящегося в ванне подпятника, и а 1 мосферного воздуха. Прокладка 5, кроме того, приклеена к сопряженным поверхностям.Сверху отверстия 6 во втупке 1 под бопты и штифты (на чертеже не показаны) герметично закрываются заглушками 7 через уппотнитепьную прокпадку 8, которые могут быть просто приварены к втулке 1 герметичным сварным швом.Исправпение волнистости и неперпендикупярности зеркальной поверхности диска и сборка подпятника производятся спедуюшим образом.Опредепяется вопнистость и неперпендикупярность, Агрегат поднимается на тормозах, сегменты подпятника убираются. Диск опускается вниз. Йополнитепьная прокпадка 5 с регулировочными прокпадками 3 вынимается. При этом отрыв приклеенной прокладки 5 производится надавливанием на диск 2 стержнями, вставленными в отверстия 6. Регулпровочные прокладки 3 вынимаются из прокпадки 5 и укорачиваются на опредепенную по результатам волнистости и неперпендикулярности вепичину, Поверхности диска 2 втупки 1 и прокладок 3 и 5 очищаются и обезжириваются.Прокладка 5 укпадывается на технопогические металпическне листы. В отверстии прокпадки 5 вставляются регупировочнь 1 е прокнацки 3 так, чтобы они немного выступали над поверхностью прокпадки 5, на которую затем наносится спойклея. На выступающие регулировочные прокладки 3 накпадывается второй технологический металлический пист, Прокпадка 5 вместе с технологическими пистами переворачивается и верхние листы снимаются. Открытая поверхность прокпадки 5 покрывается тонким споем клея, и в таком виде прокпадка 5 вместе с технологическими листами вдвигается между втулкой 1 и диском 2. Придерживая прокладку 5, вынимают технологические листы и притягивают диск 2 к втунке 1 боп тами, Устанавпивают сегменты подпятника. Агрегат снимается с тормозов и опускает ся на подпятник.Эффективность изобретения обусповпена тем, что вопнистость и неперпендикупярность могут быть быстро устраненысмапыми затратами сип и времени и с высокой степенью,точности, а опорные поверхности не коррозируют, в результаты чего продлевается межремонтный период работы агрегата,20 Формула изобретения1, Подпятник, содержаший диск, смонтированный посредством боптов и штифтов на втулке вала, а также регупировочные прокпадки, о т и и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения межремонтного периода, он снабжен дополннтепьной прок- падкой, в отверстиях которой размещены регулировочные прокпадки.2. Подпятник по п. 1, о т и и ч а ющ и й с я тем, что регупировочные прокпадки выполнены в виде стержней, а до полните льна я прокладке выполнена изпластичного материала, например попиэтипена, с толщиной большей толщины регупировочных прокладок, при этом в отверстияхвтупки над болтами и штифтами герметичноустановлены заглушки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 11. Оомбровский В, В. н др, Проектирование гидрогенератора. Л. Энергия, 1968 45 ч. 2, с. 237, 239,Составитель И. КрыповаРедактор Е. Яковчик Техред Н. Андрейчук Корректор А. ЛакидаЗаказ 1192/29 Тираж 1198 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5 Филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4