Устройство для выбора варианта загрузки судна

Номер патента: 596950

Авторы: Вигман, Лапий, Чернов

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик) М. Кл.2 6. 06 Р 15/20 ено 18.05.73(21) 192240инением заявки-присо осударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 23) Приоритет иковано 05,03.78(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫБОРА ВАРИАНТА ЗАГРУЗКИ СУДНА Изобретение относится к вычислительнойтехнике. Известны устройства для выбора варианта загрузки судна, содержащие блок ввода исходной информации, выход которого через блок памяти и обработки исходной информации соединен с первым входом блока расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, второй вход которого полключен к первому выходу блока управления, соединенного вторым выходом е вторым входом блока памяти и обработки исходной информации, а первый выход соединен с первым входом блока индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна,Однако все известные устройства предназначены для проверки отдельных характеристик судна при заданном плане его загрузки и не позволяют выбрать оптимальный грузовой план судна с учетом весовых и габаритных характеристик перевозимых грузов.Цель)о изобретения является расширение области применения устройства.Для этого устройство содержит блок выработки рекомендаций оператору, блок индикации грузового плана и рекомендаций Оп(.ра(о)у, блок расчета характеристик утилизации грузовых площадей и объемов, блок выбора способа плотной укладки грузов и блок автоматической регистрации грузового плана, Вход которого полключен к второму выхолу блока памят) и обработки исхолной информации, третий выхол которого соединен с первым входом блока ипликации грузового плана и рекомендаций оператору, вгорой вхол которого соединен с первым выходом олока выбора способа плотной уклалки грузов, а третий вход - с первь(м выходом блока вы)аботки рекомендаций оператору, второй выход которого соединен с вторы, входом блока индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости сулиа, первый Вхол полкл)очсг к Второмх Въ)ходи Олока расчета и контроля характеристик посадки. прочности н 1 остойчивости судна, а второй вход через блокрасчета характеристик утилизации грузовых пло:цалей и объемов, подключенный вторым в:(одом к четвертому выходу блока памяти и Обработки исходной информации, подклю 1(сн и второму выходу блока выбора способа плотной 2)уклалки гоузов, соединенного третьим выходом3и ВхДОМ с соотВетстВмющим ВхОдОм и Выходом блох(.: памяти и обработки исходной инфор 1 а(.(1 а чертеже приведена структурная электрическая схема устроиства.Устройство для выбора вариант нагрузки судна содержит блок ввода исходной информации 1, блок управления 2, блок памяти и обработки исходной информации 3, блок 4 расчета и контроЛя характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, блок 5 выбора способа плотной укладки грузов, блок 6 индикации грузового плана и рекомендаций оператору, блок 7 расчета характеристик утилизации грузовых площадей и объемов, блок 8 выработки рекомендаций оператору, блок 9 индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна и блок 10 автоматической регистрации грузового плана.Устройство работает следующим образом.Исходную оперативную информацию о списке предполагаемых к погрузке грузов, также как и информация о характеристиках дедвейтавеса жидких грузов в каждой из цистерн судна или об уровне их заполнения, о марке, шифре, габаритных и весовых характеристиках, количестве грузовых мест в поручени ях, характеристики о районе размещения грузов и коде порта назначения) вводит оператор в устройство, находящееся в диалоговом режиме через блок 1 ввода исходной информации в блок 3 памяти и обработки исходной информации. При этом блокзапрашивает требуемую для выбора варианта загрузки (размещения грузов по грузовым помещениям судна) информацию. осуществляет контроль и исправление ошибочно введенной информации. Запрос требуемой исходной информации, вводимая информация и указания оператору о результате исправления вводимой информации индицируются блоком 6 индикации грузового плана и рекомендации оператору, соединенным с блоком 1 ввода исходной информации через блок 3 памяти и обработки исходной информации и блоком 8 выработки рекомендаций оператору.По окончании ввода всей запрашиваемой блоком 1 ввода исходной информации у оператора исходной информации в блоке 3 памяти и обработки исходной информации формируется сигнал об окончанйи ввода, который служит сигналом блоку 8 выработки рекомендаций оператору для выработки и запроса оператору о дальнейшем ходе моделирования.Сигнал о дальнейшем ходе моделирования оператор вводит через блок управления 2, который вырабатывает соответствующие указанию оператора сигналы управления, поступающие в блок 3 памяти и обработки исходной информации и (или) в блок 4 расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна.Блок управления 2 обеспечивает ввод команд управления в блю 4 расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна и блок 3 памяти и обработки исходной информации, позволяющей оператору вызывать на индикацию:а) результаты расчета и оценки допустимости характеристик посадки, прочности и остойчивости судна и запрашивать рекомендации о необходимом изменении исходной информации по размещению грузов или баллстировки; 5 10 15 20 25 30 35 ао 45 50 55 60 б) информацию о результатах размещения грузов;в) регистрировать результаты моделирова. ния.При требовании индикации результатов расчета и оценки допустимости характеристик посадки, прочности и остойчивости судна и запроса рекомендаций о необходимости изменений размещения или балластировки в блок 4 расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна поступает управляющий сигнал от блока управления 2 и значения весов и координат центров тяжести составляющих дедвейта из блока 3 памяти и обработки исходной информации по управляюгцему сигналу, поступающему в этот блок из блок управления 2. Результаты расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна поступают для индикации в блок 9 индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна. При этом блок 4 расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна рассчитывает допустимые характеристики посадки, прочности и остойчивости судна, значение которых зависит от действующего водоизмещения, рассчитывает и сравнивает характеристики посадки, прочности и остойчивости судна при задаваемой загрузке и оценивает осадки носом, кормой и на миделе, дифферент и крен, действующий статический момент относительно основной плоскости, действующие в задаваемых оператором сечениях значения изгибающих моментов и перерезывающих сил.При несоответствии расчетных характеристик посадки, прочности и остойчивости судна допустимым в блоке 4 расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна рассчитываются значения моментов относительно основной, мидслевой и диаметральной плоскостей, которые требуется создать для удовлетворения требованиям по посадке, прочности и остойчивости судна.Результаты расчетов поступают в блок 8 выработки рекомендаций оператору для выработки рекомендаций операторуэ изменению размещения грузов или балластировки, которые поступают для индикации в блок 6 индикации грузового плана и рекомендаций оператору и блок 9 индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна.При требовании информации о результа. тах размещения управляющий сигнал из блока управления 2 поступает в блок 3 памяти и обработки исходной информации, из которого информация о размещаемых грузах поступает в блок 5 выбора способа плотной укладки грузов, откуда характеристики способа укладки грузов поступают в блок 3 памяти и обработки исходной информации для формирования массива для индикации грузового плана на индикаторе блока 6 индикации грузового плана и рекомендации оператору, а также для расчета характеристик выбранного варианта размещения, которые поступают в блок 7 расчета характеристик тилизации грузовых плогцадей и объемов, а оттуда на блок 8 выработки рекомендаций оператору для выработки рекомендаций оператору596950 форлгу.га ггзобретенггя 1 зслактор А. Зиньковскийзаказ 1141147 Ц 1 ИГИ Гос)царственно:о комитега Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва. )1.35, Ра гцская наб., д. 4 г 5Филиал ПГ 111 Патент, г. У кгорсл, )л. Проектная. 4 при необходимости изменения составы грузов для размегцения в указанном районе (грузовом помещении, отсеке) или изменении характеристик района размещения грузов для последующей индикации характеристик района размещения грузов для последующей индикации в блоке 9 индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна характеристик утилизации и рекомендаций оператору.При необходимости регистрации результатов размещения управляюгцая команда блока управления 2 поступает в блок 3 памяти и обработки исходной информации, где формируется массив информации, поступающий в блок 10 автоматической регистрации грузового плана для автоматической регистрации грузового плана. Устройство для выбора варианта загрузки судна, содержащее блок ввода исходной информации, выход которого через блок памяти и обработки исходной информации соединен с первым входом блока расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, второй вход которого подключен к первому выходу блока управления, соединенного вторым выходом с вторым входом блока памяти и обработки исходной информации, а первый выход соединен с первым входом блока индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, отличан.ггееся тем, что, с целью расширения области применения, оно содержит блок выработки рекомендаций оператору, олок 5индикации грзового плана и рекомендацийоператору, блок расчета характеристик утилизации грузовых площадей и объемов, блок выбора способа плотной укладки грузов и блок автоматической регистрации грузового плана, вход которого подключен к второму выходу 10 блока памяти и обработки исходной информации, третий выход которого соединен с первым входом блока индикации грузового плана и рекомендаций оператору, второй вход которого соединен с первым выходом блока выбора способа плотной укладки грузов, а третий вход - с первым выходом блока выработки рекомендаций оператору, второй выход которого соединен с вторым входом блока индикации характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, первый вход подключен к второму выходу блока расчета и контроля характеристик посадки, прочности и остойчивости судна, а второй вход через блок расчета характеристик утилизации грузовых площадей и объемов, подключенный вторым входом. к четвертому выходу блока памяти и обработки исходной информа ции, подключен к второму выходу блока выбораспособа плотной укладки грузов, соединенного третьим выходом и входом с соответствующим входом и выходом блока памяти и обработки исходной информации. Составитель Г. СорокинТехрсд О. Луговая Корректор А. Гриценко 3 иране 826 Подписное

Смотреть

Заявка

1922407, 18.05.1973

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8117

ЛАПИЙ ВИКТОР ЮРЬЕВИЧ, ЧЕРНОВ БОРИС ПАВЛОВИЧ, ВИГМАН ГАЛИНА ЛЬВОВНА

МПК / Метки

МПК: G06F 17/00

Метки: варианта, выбора, загрузки, судна

Опубликовано: 05.03.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-596950-ustrojjstvo-dlya-vybora-varianta-zagruzki-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для выбора варианта загрузки судна</a>

Похожие патенты