Способ разгрузки энергетических блоков

ОПИСАНИИ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЙУВДЬС 7 ВУ Свез СеветеваСоциал стнчееваРасаубаии 01) 596728 вт. евид 1)2377)М. Кл,Г ОХ К 18/О леио 28,06 4-0 01 3 1.7/О тввфврвтввннюа нвинтвт Вате Мнннвтввв ИР а лваи найрвтвннй н втнитнй(72) Авторы изобретеии Л. С. Стерман, А. И. Г. Тишин Ленина энергети МосковРГЕТИЧЕС 2рать необходимые параметры для подачи пара в турбину, что требует расхода топлива,соизмеримого с расходом па пуск блока после останова. Поэтому, несмотря на повышение маневренности, такой способ экономически целесообразен в течение 5-6 часов,а при большей продолжительности экономически целесообразней блок останавливатьв резерв,,ФИзвестны также способы разгрузки энергетических блоков с промежуточным перегревом пара, заключаюшиеся в снижении нагрузки путем перевода парогенераторов напониженную паропроизводительность приработе турбины на постоянном или скользящем давлении пара 2,Недостатком таких способов являетсянизкая экономичность, так как при снижении нагрузки блока уменыиают количествопара, подаваемого в турбину, что приводитк изменению скоростей пара и степенейреакции по ступеням и, как следствие, куменьшению внутренних относительных коэффициентов полезного действия отсеков турбины и температуры питательной воды, что ние относится ектрнческих с может найти иях блочного танцийпримеи небл а необнаби ужении бло генератор и(23) ПриоритетИзобрете к эксплуатациитепловых эл в периодразгрузки и нение наэлектростанц очного типа,5Известны способы разгрузки энергети-.ческих, блоков тепловых электрическйхстанций путем остановки части парогенераторов и перевода турбогенераторов в режимдвигателя с потреблением электроэнергиииз сети дпя вращения ротора турбины. Температурное состояние турбиныподдерживается в допустимых пределах за счет подачи на уплотнения и в проточную частьпара от работаюшего. соседнего блока, при- рнявшего нагрузку данного блока 11,Недостатком такого способа по сравнению с остановом блока является значительное потребление электроэнергии из сети наобеспечение работы в режиме двигателя и 20собственные нужды и дополнительный расходпара на охлаждение проточной части турбинылПри последуюшем нагр кходимо растапливать пероЬ конечном итоге приводит к повышениюудельных расходов топлива на выработкуэлектроэнергии,Целью изобретения является повышениеэкономичности и маневренности разгрузкиэнерт етических блоков.Это достигается тем, что при снижениинагрузки меньше 50% свежий пар парогенераторов, по крайней мере двух блоков подают в часть высокого давления одного иэблоков, а после промежуточного перегревав части среднего и низкого давления другого блока, а части среднего и низкогодавления первого и высокого давления второго блока переводят в беспаровой режим,На чертеже изображена схема реализации способа,При снижении нагрузки тепловой электрической станции меныце 50% от номинальной парогенераторы 1 и 2 разгружаются дотакой же паропроизводительности, Свежийпар двух парогенераторов по специальномупаропроводу 3 подают в часть 4 высокогодавления турбины одного из блоков, Послечасти 4 высокого давления пар направляютв .промежуточные пароперегреватели 5 обоихпарогенераторов, Вторично перегретый парпо дополнительному пароцроводу 6 поступает в часть 7 среднего и затем в часть8 низкого давления турбины другого блокаОдновременно закрытием соответствую-.щих регулирующих клапанов на входе, части 9 высокого давления второго блока ичастей 10 и 11 среднего и низкого давления первого блока переводят в беспаровойрежим работы с поддержанием в них соответствующего температурного состояния путем подачи в проточную часть охлаждающего пара,По водяному тракту блоков производятподачу конденсата (питательной воды;"нагретой в регенеративных подогревателях 12паром отборов от частей 7 и 8 среднего,и низкого давления второго блуа, в регенеративные подогреватели 13, питающиесяпаром из отборов части 4 высокого давления первого блока, После чего питательнаявода поступает в оба парогенератораПредлагаемый способ разгрузки йрименим и для турбин беэ промежуточного перегрева пара неблочных тепловых электростанций, у которых имеются регулирующиеклапаны на входе в части среднего или низ.кого давления, При этом осуществляется определенное перераспределение всего потока пара между частями высокого, среднегои низкого давления, а конденсата (питательной воды) - в регенеративной системе.При наличии регулирующих клапанов навходе в цилиндры низкого давления пар после цилиндра среднего давления может бытьнаправлен в оба цилиндра низкого давления,.что искл 1 очит подачу в них охлаждающего 10 пара.Таким образом, проточные части турбинбудут работать в режиме близком к номинальному, а, следовательно, с такими жевнутренними относительными коэффициента ми полезного действия, Близкой к номинальной будет температура питательной воды, т.е, удельный расход условного топлива на выработанную электроэнергию остайется таким же, как при работе одного блока с нагрузкой, равной суммарной нагрузке двух блоков при работе по данному способу.Последующее нагружение блоков не потребует растопки парогенераторов, выполнечия ряда пусковых операций,. исключит пусковые потери, что существенно повыситэкономичность и маневренность блоков прииспользовании их для регулирования нагрузки в энергосистемах,зоФормула изобретенияСпособ разгрузки энергетических блоков35с промежуточным перегревом пара путемснижения нагрузки парогенераторов и частейвысокого, среднего и низкого давлений падровых турбин, о т л и ч а ю ш и й с я4 Отем, что, с целью повышения его экономичности и маневренности, при снижении нагрузки меньше 50% свежий пар парогенераторов, по крайней мере двух блоков, подаютв часть высокого давления одного из блоков,45а после промежуточного перегрева - в части среднего и низкого давления другогоблока, а части среднего и низкого давленияпервого и высокого давления второго блокапереводят в беспаровой режим,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР378644, кл. Р 01 В 25/10 у 1972.2, Щегляев А, В., Паоовые турбины,. 4/5 илиал, ППП Патент", г, Ужгороп, уд. Проектная,Заказ 1078/35 Тираж 673 ПоЦНИИПИ 1 осударствейыого. комитета Совета Мгыпо делам изобретений и открытий143035, Москва, Ж, Раушская наб