Башня грузоподъемного крана

594020 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Гееуднретьенны ЬемнтнтСенеть Мнннетран СССРье,денем нзебретнньйн етнрытн(43) Опублико (45) Дата опу ано 250228, Бтоллеикования описан 2) Автор изобретени Е. Сигал сесоюзный научно-исследовательский институт строительн и дорожного машиностроения(7) Заявит 4) БАшня ГРузОпОдъемнОГО кРАн вигаемой частиедартнымисекнутри порталася во времяьные балки,20 Изобретение относится к подъемно- транспортной технике, а более конкрет но к строительным башенным кранам с поворотными башнями, имеющйми портал и перемещающуюся внутри него выдвигаемую часть.,Известен башенный кран с башней,состоящий из портала и выдвигаемой части, перемещающейся внутри него при монтаже во время подращивания ее снизу стандартными секциями. Во время работы крана выдвигаемую часть башни устанавливают на диагональные балки, расположенные в средней части портала, и закрепляют на них. Во время подращивания башни эти диагональные балки разворачивают наружу вокруг одного из концов так, чтобы выдвигаемые секции башни могли свободно пройти внутри портала 1 .Однако для разворота диагональных балок вокруг одного из концов ее крепления к поперечной обвязке портала требуется много свободного места. Кроме того, это весьма трудоемкая операция, так как вес диагональных балок достаточно велик.Наиболее близким из известных технических решений к изобретению является башня грузоподъемного крана, состоящая из портала и выдподращиваемой снизу станциями, перемещающимися впри монтаже, и опирающейработы крана на диагоналрасположенные в редней части портала. В этом кране диагональные балкиснабжены специальными устройствами,облегчающими их разворот и уменьшающиетребуемое для этого места 21.Однако обе указанные конструкциикрепления выдвигаемой части башни кпорталу имеют общий недостаток, заключающийся в том; что всерабочиенагрузки от вертикальных сил и изгибающих моментов на башню воспринимаютсятолько нижней частью портала. Верхняя часть портала воспринимает только монтажные нагрузки во время выдвижения башни, а в работе крана неучаствует, что ведет к нерациональному использованию металла.Цель изобретения - снижение металлоемкости башни путем равномерногораспределения на нее нагрузки,Это достигается тем, что на верхнейчасти портала смонтированы упоры, неподвижно Фиксирующие выдвигаемую частьбашни относительно портала во времяработы крана. При этом упор содержитгоризонтально расположенный винтовой домкрат, гайка которого жестко закреплена на портале, а винт снабжен башмаком с опорной поверхностью, соответствующей контуру охватываемой ею пояса выдвигаемой части башни,5На фиг. 1 показана башня крана, об. щий вид: на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Башня подъемного крана состоит иэ портала 1 и выдвигаемой части 2. Портал 1 на оси 3 закреплен на поворотной платформе 4 и удерживается в вертикальном рабочем положении подкосами 5.Выл игаемая часть 2 опирается на портал 1 посредством диагональных15 балок 6 и прикреплена к ним одним из известных средств.На верхней части портала 1 смонтированы упоры, состоящие из гайки 7 неподвижно соединенной с порталом 1, и винта 8, снабженного башмаком 9.Опорная поверхность башмака соответствует контуру охватываемого им пояса выдвигаемой части 2 башни. Башмак 9 соединен с винтом 8 через упор ный подшипник. Другой конец винта имеет рукоятку 10 для его вращения вручную или.с помощью привода.Во время монтажа крана при поцращивании башни упоры отодвигают так, 30 что между поясамн выдвигаемой .части 2 и башмаками 9 образуется зазор. После того как башня выдвинута на необходимую высоту, установлена на диаго. - нальные балки 6, и прикрепленные к ним, винт 8 завинчивают, фиксируя башню 2 с порталом 1.При такам креплении выдвигаемой части башни рабочие нагрузки от вертикальных сил воспринимаются нижней частью портал , а рабочие нагрузки от изгибающего момента на башню воспринимаются не только нижней, но и верхней частью портала.Таким образом в работе металлоконструкции участвует весь портал,ймеюший большее поперечное сеченИЕ, чем выдвигаемая часть башни, а следо вательно, обладающий и большей прочностью. Кроме того, уменьшается высота выдвигаемой части башни от ее верха до точки крепления в портале. Все это позволяет снизить сечение поясов выдвигаемой части башни и тем самым уменьшить ее вес, либо увели" чить высоту башни.Формула изобретения1. Башня грузоподъемного крана, состоящая иэ порталаи выдвигаемой части, подращиваемой снизу стандартными секциями, перемещающимися внутри портала при монтаже, и опирающейся во время работы крана на диагональные балки, расположенные в сред- ней части портала, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения металлоемкости башни путем равномерного распределения на нее нагрузки, на верхней части портала смонтированы упоры, неподвижно фиксирующие выдвигаемую часть башни относительно портала во время работы крана.2, Башня груэоподъемного крана по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что .упор содержит горизонтально расположенный винтовой домкрат, гайка которого жестко закреплена на портале, а винт выполнен в опорной поверхностью, охватывающей выдвигаемую часть башни.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент ФРГ Р 1254841,кл. 35 в 1/40, 1967,2. Авторское свидетельствоСССР Р 409945, М.кл 2 В 66 С 23/26,21.06.72.504020 оставитель Т. Грехред И.Климко ря орректор,С, Шекма Зуб кт каэ 752/22ЦНИИПИ Г Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проек Тираж 1046 ударственного комитета Совет по делам изобретений и о 035 Москва, Ж, Раушская