Устройство для управления приводом разжыма притира

щ ььИ,Цг жюОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл 19/18 ОЦАОротоооныб Ооптьт;6 овоть МиниотРОО СЙРОо .АОООв ОьобРОТОООВО открытой.78.Бтоллетень5 45) Дата опубликования описания 250 2) Авторь 1 изобретен Г. СтрадовЕ.АД. Аксельруделущенок и Центральный научно-исследовательский и ко нститут топливной аппаратуры автотракторных двигателей(71) Заявитель РОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ РАЗЖИМ 5 ИТИР а, шпинерезводитотсчет к области авдля испольстанках при татом алей по деталей увели- факти- ьность 0)Устройство относитсятоматики и предназначенозования в металлорежущихдоводочных операциях.Известно устройство для управления .приводом разжима притира. 1, содержащее датчик сил резания, пороговый элемент, схемы совпадения, программное реле времени и бесконтактный выключатель. Недостатками известного 1устройства являются ненадежность иневысокая точность работы.Наиболее близко к изобретению по технической сущности устройство для управления приводом разжима притира 23 содержащее датчик момента сил резания, подключенный к пороговому элементу, .реле времени, блок переклнчения скорости разжима притира и блок коммутации, ЮЭто устройство также не отличается высокой точностью так как поступающие на доводку после предшествующих операций (шлифовки, электроискровой обработки или. закалки) детали, как 2 правило, имеют местные дефекты поверхности отверстия (измененные слои, нагар) или его кромок (заусенцы), При наличии подобных дефектов в момент ввода притира в деталь происходит крат.А.Юргенсон, Г.И.Журавлев,.Мельник 2кавременное захватывание прити дель головки поворачивается и бесконтактный выключатеЛь прои запуск реле времениНачинаетс времени. доводки, хотя притир е коснулся стенок детали. Резуль этого является недоработка дет размеру, и значителЬная часть возвращается на доработку, что чивает трудоемкость процесса и чески снижает производител станка. Преждевременное включение реле вре мени происходит также в случае ввода притира в детальс перекосом относительно отверстия в деталиЦелью изобретения является повышение точности устройства.Указанная цель достигается тем, что в предложенное устройство введены элемент И, инвертор, ключевой элемент и блок задержки. Вход блока задержки соединен с выходом порогового элемента, первым входом элемента И и через ключевой элемент - со входом блока коммутации, а выход - со вторым входом элемента И и через инвертор с управляющим входом ключевого элемента Выход элемента И соединен с реле вреформула мени и блоком переключения скоростиразжима притира,На чертеже показана структурнаясхема предложенного устройства дляуправления приводом разжима притира.Устройство содержит датчик 1 момента сил резания, пороговый элемент2, блок задержки 3, элемент И 4, реле времени 5, инвертор б,. ключевойэлемент 7, блок коммутации 8 и блок9 переключения скорости разжима притира.Устройство работает следующим образом.При опускании доводочной головкивключается питание двигателя разжимапритира. При этом происходит ускоренный разжим притира. Если поверхностьдоводимого отверстия не имеет местныхдефектов и в момент ввода отсутствовал перекос притира относительно дета-;ли, то ускоренный разжим продолжается до момента касания притиром стенок детали. В момент касания с выходадатчика 1 начинает поступать сигнална пороговый элемент 2. При достижении момента трения заданной величинымежду притиром и деталью с выхода по"рогового элемента 2 поступает сигнална вход блока задержки 3, вход элемента И 4 и вход ключевого элемента 7. 30Поскольку на выходе блока задержки 3нет сигнала, через инвертор б на управляющий вход ключевого элемента 7поступает разрешающий сигнал, и включается блок коммутации 8. Двигательразжима обесточивается. Разжим притира прекращается на время, пока не сработает блок задержки 3,Время задержки устанавливается впределах 1,5-3 сек. Через указанноевремя на выходе блока задержки 3 появляется сигнал, который через инвертор 6 закрывает ключевой элемент 7и на входе блока коммутации 8 пропадает сигнал, Подается питание на двигатель разжима.Сигнал с выхода блока задержки 3поступает также на вход элемента И 4,на второй вход которого подается питание от порогового элемента 2. Сигналом с выхода элемента И 4 запускается бОреле времени 5 - начинается время отсчета рабочего цикла, одновременно.сигнал с выхода элемента И 4 подаетсяна вход блока 9 переключения скоростиразжима притира с ускоренной на рабочую. Происходит переключение скоростиразжима притира, и в дальнейшем рабо" ту двигателя разжима притира обеспечивает реле времени 5,Если притир. вводится в деталь сперекосом относительно детали или наповерхности детали имеется местныйдефект, то по сигналу датчика 1 срабатывает пороговый элемент 2, На выходе блока задержки 3 пока нет сигнала, ключевой элемент 7 открыт и при сраба-. ,тывании блока коммутации 8 двигатель разжима притира останавливается. Установленного времени задержки достаточно, чтобы ликвидировать местный дефект доводимого отверстия или детали, самоустановиться по притиру. Уровень сигнала с выхода датчика 1 падает, на выходе порогового элемента 2 пропадает сигнал, блок коммутации 8 отключается и запускается двигатель разжима. Но переключения скорости разжима притира с ускоренной на рабочую и включения реле времени 5 не происходит, так как на выходе элемента И 4 отсутствует совпадение сигналов с блока задержки 3 и порогового элемента 2. Следовательно, на выходе элемента И 4 сигнал тоже отсутствует. Это означает, что продолжается ускоренный разжим притира до момента касания притиром стенок детали, С момента касания устройство работает так, как было описано.Предложенное устройство для управления приводом двигателя разжима притира на стенках для доводки отверстий исключает ложное включение программного реле времени, т,е, преждевременный переход на режим рабочего цикла, и темсамым значительно сокращает процент деталей, возвращаемых на доработку. изобретенияоУстройство для управления приводом разжима притира, содержащее датчик момента сил резания, подключенный к пороговому элементу, реле времени, блок переключения скорости разжима притира и блок коммутации, о т л и ч а ю щ е е с я темчто, с целью по-вышения точности устройства, в него введены элемент И, инвертор, ключевой элемент и блок задержки, вход которого соединен с выходом порогового элемента, первым входом элемента И и через ключевой элемент - со входом блока коммутации, а выход - со вторым входом элемента И и через инвертор - с управляющим входом ключевого элемента; а выход элемента И соединен с реле времени и блоком переключения скорости разжима притира. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство СССР Р 300303, М. кл. В 24 В 33/02, 1971.2. Мельник В.П, Доводка направляющего отверстия корпуса распылителя на станках ЦНИТА. Труды ЦНИТА, М., 1974, вып. 62, с. 39, фиг. 1.59182 б Составитель В.КатасоновТехред М.Борисова Корректор И.Гокснч Редактор Т.Орловская Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Закаэ 587/40 Тираж 1033 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5