Установка для шлифовки раструбов железобетонных труб

О П и 58 Ьоюэ Советск оциалистических Реслублин -,ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ СВИД 61 Дополнительное к а 22) Заявлено 08.08,72 (21) 51) В 24 В 47/20В 24 В 5/12 с пр оединением заявки Государственный комитеСовета Министров СССР Приоритет 43) Опубликовано 30.12,7745) Дата опубликования УДК 693.548,6(088.8) елам изобретений и открытий Авторыизобретения ергер и В мири) Заявптел КА ДЛД ШЛИФОВКИ РАСТРУБОВЛЕЗОБЕТОНКЫХ ТРУБ) УСТ 2 роизводств Изобретение относится к п Утруб из бетонных смесей.Известна установка для шлифовки раструбов железобетонных труб, содержащая размещенную на валу приводную планшайбу,привод шлифовальных камней, смонтированный в суппорте планшайбы, и приспособление радиальной подачи суппорта 11.Недостаток указанной установки заключается в том, что рабочей подачей шлифовальных камней является осевая подача, а радиальная подача их в рабочее положение производится вручную с помощью рычажной системы, что обуславливает недостаточно высокую производительность установки,15Цель изобретения - повышение производительности и механизация процесса подачишлифовальпого камня. йба уста х дисков, тановленние ради- соединеноническо ичем плаа заднем уктор хо- шлифоДостигается это тем, что планшановки выполнена в виде двух соосньжестко связанных между собой и усных на общем валу, а приспособлеальной подачи суппорта - в виденых между. собой планетарного и кго редукторов и ходового винта, прнетарный редуктор смонтирован ндиске планшайбы, а конический реддовым винтом связан с суппортомвального камня. На чертеже представлена предлагаемая установка в аксонометрической проекции.Установка содержит планшайбу, состоящую из двух соосных дисков - переднего 1 и заднего 2, соединенных между собой стяжками 3. Задний диск 2 сидит в центральном подшипнике 4, а передний - опирается своим ободом на два катка 5.Между передним и задним дисками на оси 6 закреплен суппорт 7 радиальной подачи с электродвигателем 8, валом 9 и шлифовальным камнем 10, выступающим через прорезь в переднем диске 1. На заднем диске 2 смонтировано приспособление радиальной подачи суппорта 7 в виде соединенных между со. бой планетарного редуктора 11, конического редуктора 12 и ходового винта 13. При этом планетарный редуктор 11 смонтирован на диске 2 планшайбы, а конический редуктор 12 ходовым винтом 13 соединен с суппортом 7 шлифовального камня 10. Солнечная шестерня 14 планетарного редуктора 11 закреплена на полом валу 15, вращающемся от электродвигателя 16 посредством клиноременной передачи 17, причем привод снабжен тормозом 18, а в полом валу 15 образовано осевое отверстие для подачи воды, охлаждающей шлифовальный камень 10, Электродвигатель 8 получает питание через токоприемник (на чертеже не показан). Шлифовка цилиндрической поверхности трубы, например внутренней, осуществляется при неподвижной трубе и вращающейся с шлифовальным камнем планшайбе. Шлифуется камень сразу на всю ширину шлифуемой поверхности,Рабочая радиальная подача шлифовального камня достигается стопорснием солнечной шестерни 14 планетарного редуктора 11, При вращении планшайбы планетарный редуктор обкатывается вокруг этой неподвижной шестерни и сообщает вращение винту 13, который поворачивает суппорт 7 вокруг оси 6. При этом шлифовальный камень 10 постоянно поджимается к обрабатываемой трубе и совершает сложное движение,Изменение режима шлифования в зависимости от диаметра трубы, от возможных твердых включений и т. п. производится путем регулировки скорости вращения план- шайбы, которая может автоматически поддерживаться на нужном уровне в зависимости от нагрузки на приводе шлифовального камня,Этим достигается наиболее полное использование возможностей установки.При необходимости вращения,планшайбы без подачи (например, при окончании шлифования необходимо сделать один оборот без подачи во избежание образования продольной ступеньки) солнечная шестерня 14 растормаживается.Для обратного подвода (или отвода) шлифовального камня солнечной шестерне сообщается быстрое вращение от электродвигателя 16. Эту операцию можно производить как при вращающейся планшайбе, так и при остановке планшайбы.Основным преимуществом изобретения яв ляется повышение производительности установки путем выбора рациональной схемы шлифования и автоматического поддержания оптимальнейших режимов шлифования. 10 Формула изобретенияУстановка для шлифовки раструбов железооетонных труб, содержащая установленную на валу приводную планшайбу, привод15 шлифовальных камней, смонтированный всуппорте планшайбы, и приспособление радиальной подачи суппорта, о т л и ч а ю щ а яся тем, что, с целью механизации процессаподачи шлифовального камняпланшайба20 выполнена в виде двух соосных дисков, жестко связанных между собой и установленныхна общем валу, а приспособление радиальнойподачи суппорта - в виде соединенных между собой планетарного и конического редук 25 торов и ходового винта, причем планетарныйредуктор смонтирован на заднем диске планшайбы, а конический редуктор посредствомходового винта связан с суппортом шлифовального камня,30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Овсянкин В. И. железобетонные трубыдля напорных водоводов. М., Стройиздат,1971, с. 297, рис, 211,