Способ восстановления неразъемного соединения деталей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 585949
Авторы: Белов, Гуржий, Литвиненко, Любарец
Текст
пйсн . н.";б:б1 О П И С А Н И Е щ 585949ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликГосударстееннык комитет Совета Министров СССР(71 Заявитель ВОССТАНОВЛЕНИЯ НЕРАЗЪЕМНОГОСОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ(54) СП отверстия под реают только в напосле чего торцы рстия промежуточдиаметру цековки, совывают до упоается тем, что лки рассверлив лях и цекуют, н соосного отве упрочняют по втулки запрес ековки. Это дости монтные вту ружных дет с двух сторо 5 нои детали а ремонтные ра в торец цнсИзобретение относится к области ремонтно- восстановительных работ неподвижных демонтируемых соединений, за счет повышения их усталостной прочности.Известен способ ремонта и восстановления соединений деталей, при котором измененные поверхности валов или отверстий подвергают новой обработке, например, переточкам, рассверловкам, и устанавливают ремонтные втулки 11.Однако для восстановления соединения деталей само соединение необходимо демонтировать и каждую деталь обрабатывать отдельно.Известен способ восстановления неразъемного соединения деталей путем рассверливания в деталях отверстий большего диаметра, установки в них ремонтных втулок с последующей совместной осевой обработкой отверстий этих втулок 121.Однако известный способ не обеспечивает восстановление и упрочнения путем повышения усталостной прочности двухсрезного клееболтового соединения без его демонтажа, например, крыла самолета, состоящего из обшивки, профиля разъема и стрннгерного набора, соединенных посредством болтов и клея.Цель изобретения - обеспечение восстановления и повышения усталостной прочности клееболтового соединения без его демонтажа. На фиг. 1 изображено двухрезное клесбол товое соединение до восстановления соединения; на фиг. 2 - двухрезное клесболтовое соединение после упрочнення торцовых повсрхностсй отверстий средней детали соединения; на фиг. 3 - то же соединение после 15 восстановления и упрочнения.Восстанавливаемое клееболтовое соединениесостоит, например, из обшивки 1, стрингерного набора 2, профиля 3 разъема, двух слоев герметика 4 и болтов 5, установленных в 20 отверстиях соединения.Предложенный способ осуществляют так.На восстановление поступает соединение,Производят демонтаж болтов 5 через один вкаждом ряду25 Освободившиеся отверстия рассвсрливаютна больший размер под ремонтные втулки б только в наружных деталях, Затем выравнивают цековкой площадки по осям отверстий на повсрхностях детали, После чего в подго товленные таким образом отверстия пуа онами 7 упрочняют торцовые поверхности с двух сторон детали по диаметру цековки,После упрочнения в расточенные отверстия детали (обшивки) и детали 2 (стрингера) запрессовываются различные втулки, после чего они рассверливаются совместно с отверстием средней детали. В подготовленные таким образом отверстия устанавливаются специальные болты 8. На этом процесс восстановления и упрочнения заканчивается для части отверстий. После чего тот же процесс повторяется для отверстий остальных рядов.Экономическая эффективность определяется снижением эксплуатационных расходов на ремонт неразборных клееболтовых соединений, которые требуют усиления без необходимости забраковки и замены целых агрегатов самолета.Формула изобретенияСпособ восстановления неразъемного соединения деталей путем рассверливания в деталях отверстий большого диаметра, установки в них ремонтных втулок с последующей совместной осевой обработкой отверстий этих втулок, отличающийся тем, что, с целью 5 обеспечсния восстановления и повышенияусталостной прочности двухсрезного клееболтового соединения без его демонтажа, например, крыла самолета, отверстия под ремонтные втулки рассверливают только в наружных 10 деталях, и цекуют, после чего торцы с двухсторон соосного отверстия промежуточной детали упрочняют по диаметру цековки, а ремонтные втулки запрессовывают до упора в торец цековки.15Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Берникер Е. И. Посадки с натягом в ма 20 шиностроении. М., 1966, с. 155, рис. 83,2. Гельберг Б. П, и Пенелис Г. Д. Ремонтпромышленного оборудования. М 1962,с, 219.686949 4 ог. Тираж 1207ета Министров СССоткрытийкая наб., д. 4/5 писно Типография, лр. Сапунова Составитель И. Басоваедзктор Л. Чепайкина Техред А. Камышников аказ 2789/13 Изд,1009 НПО Государственного комитета Со по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Рауш
СмотретьЗаявка
2144865, 17.06.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3395
ГУРЖИЙ НИКОЛАЙ НИКИФОРОВИЧ, ЛИТВИНЕНКО АРКАДИЙ ЕВМЕНОВИЧ, ЛЮБАРЕЦ ФЕДОР МИХАЙЛОВИЧ, БЕЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23P 7/00
Метки: восстановления, неразъемного, соединения
Опубликовано: 30.12.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-585949-sposob-vosstanovleniya-nerazemnogo-soedineniya-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ восстановления неразъемного соединения деталей</a>
Предыдущий патент: Способ электрохимической обработки
Следующий патент: Способ сборки деталей типа вал-втулка
Случайный патент: Усилитель считывания