Устройство для автоматического регулирования прямоточного парового котла

ВОЬсстнзфтьмтт 4 о-т нфЗАз з ПИСАНИЕ ЗОБРЕТЕН ИЯ 111 58040 Союз Ссветскин(51) М. Кл,". Г 22 В 35/1 рисоединением заявки 23) Г 1 риоритет43) Опубликовано Государственный комите Совета Министров СССР,11.77. Бюллетеньоо делам изобретении и открытий(45) Дата опубликования описания 21.12.7, Б. Рябой и М. Н,(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВА ПРЯМОТОЧНОГО ПАРОВОГО КОТЛА Изобретение относится к области автоматического регулирования парогенераторов.Известны устройства для автоматического регулирования прямоточного парового котла, содержащие регулятор, вход которого связан с датчиками расхода питательной воды, тепловой нагрузки и температуры пара в промежуточной точке пароводяного тракта котла, а выход - с исполпительным механизмом подачи топлива 1.Такие устройства поддерживают постоянную температуру пара в выоранной промежуточной точке, поэтому обеспечивают качественное регулирование баланса воды и топлива только при работе котла на номинальном давлении пара,При работе на скользящем давлении изменяется температура кипения, перемещается переходная зона и для точного регулирования температуры перегрева пара требуется не постоянство температуры в промежуточной точке, а ее изменение в соответствии с изменениями давления, что не обеспечивается при применении известных устройств.Известно устройство для автоматического регулирования прямоточного парового котла, годеркащее регулятор, вход которого связан с датчиками расхода питательной воды, тепловой нагрузки и корректирующим прибором, соединенным с датчиком температуры пара в промежуточнои точке пароводяного трактакотла, а выход соединен с исполнительныммехаизмом подачи топлива, и датчик давления свежего пара за котлом 2.5 Однако использование данного устройствана скользящем давлении также не дает точного регулирования, поскольку система регулирования нагрузки и давления энергоблокапа скользящих параметрах проектируется и10 работает так, что для повышения маневренности, при сиикении например, нагрузки, регулирующий клапан турбины временно прирывается, а затем для повышения экономичности возвращается в исходное полокение,15 в результате чего давление пара за котломсначала изменяется в одну, а затем в другуюсторону. Регулятор топлива с коррекцией подавлению пара за котлом в этом случае изменяет подачу топлива в начале переходного20 процесса в сторону, противоположную балансу воды и топлива, а затем, спустя некотороевремя, - в требуемую сторону.С целью повышения точности регулирования при работе котла па скользящем давле 25 ниц в предлагаемом устройстве к входу корретпрующего приоора дополнительно подключен датчик давления воды в экономайзерном участке тракта котла,На чертеже представлена структурная схс 30 ма устройства.тическое понижение давления за котлом, соответствующее переходу на новую нагрузку, воспринимается датчиком 7, на его выходе появляется сигнал, изменяющий задание температуры корректирующему прибору 5, на выходе которого, в свою очередь, появляется 50 3К входу регулятора 1, соединенного с исполнительным механизмом 2, подключен датчик3 расхода питательной воды, датчик 4 тепловой нагрузки (расхода топлива) и корректирующий прибор 5. 1 входу последнего подключены датчик 6 температуры пара в промежуточной точке пароводяцого тракта и датчик 7давления воды в экономайзерцом участкекотла.Устройство работает следующим образом,При цоминальцой нагрузке блока давлениеводы в выбранной точке тракта котла равноопределенному номинальному значению, сигнал ца выходе датчика 7 давления воды в экономайзерном участке, настроенного соответствующим образом, равен нулю. Температурапара в другой выбранной промежуточной точке, измеряемая датчиком 6 температуры парав промежуточной точке пароводяного тракта,также равна своему номинальному значению, 20и выходной сигнал корректирующего прибора5, настроснного на эту температуру, такжеравен нулю, Сигналы датчиков 3 расхода воды и датчика 4 тепловой нагрузки взаимноуравновсшецы ца входе регулятора 1, так как 25подача топлива и расход воды в котел сбалансированы. Баланс сигналов на входе регулятора 1 обуславливает отсутствие сигналаца его выходе, при этом исполнительный механизм 2 с регулирующим органом занимают ЗОопределенное положение покоя,При изменении (например, снижении) нагрузки системой регулирования блока сначала на некоторое время прикрывается регулирующий клапан турбины, давление за котлом З 5временно возрастает, а затем этот клапан постепенно возвращается в исходное положение,и давление за котлом понижается, что соответствует пониженной нагрузке. Вследствиезначительной сжимаемости среды в паровом 40и испарительном объемах котла, имевшееместо в начале переходного процесса, временное динамическое повышение давления параза котлом в значительной мере демпфирует 45ся в котле, так что давление в водоводяном объеме не успевает повышаться, либо повышается несущественно, и датчик 7 на это повышение давления почти не реагирует.Последующее медленное, но глубокое стасигнал, корректирующий соотношение вода - топливо в регуляторе 1 и перемещающий исполнительный механизм 2 регулирующего органа в требуемую сторону установления новой температуры пара в промежуточной точке, соответствующей новому значению давления и нагрузки.Движение исполнительного механизма 2 прекращается, если па входе регулятора 1 устанавливается новый баланс между разностью сигналов датчиков 3 и 4 расхода воды и топлива, с одной стороны, и сигналом от корректирующего прибора 5, представляющим собой разность сигналов датчиков 6 и 7 давления воды и температуры пара 6, с другой стороны.Аналогичным образом работает предлагаемое устройство в случае, когда баланс расхода воды и топлива в котел регулируется воздействием исполнительного механизма 2 на подачу топлива.Таким образом, в предлагаемом устройстве, которое регулирует соотношение вода - топливо взаимодействием на подачу топлива или воды, к входу корректирующего прибора дополнительного датчика давления воды дает возможность регулировать температуру пара в промежуточной топке в зависимости от давления в тракте котла, при этом создаются условия для более точного регулирования температуры перегрева и подачи топлива (воды) в котел, что облегчает условия работы металла поверхностей нагрева. Формула изобретенияУстройство для автоматического регулировапия прямоточного парового котла, содержащее регулятор, вход которого связан с датчиками расхода питательной воды, тепловой нагрузки и корректирующим прибором, соединенным с датчиком температуры пара в промежуточной точке пароводяного тракта котла, а выход соединен с исполнительным механизмом подачи топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования при работе котла а скользящем давлении, к входу корректирующего прибора дополнительно подключен датчик давления воды в экоцомайзсрном участке тракта котла.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство320679, кл, Г 23 Г 1/00, 1963.2. Авторское свидетельство355455, кл. Г 23 М 1/00, 1964,580402 Составитель А. Сгогурина Техред И. Карандашова Корректор Л. Денискина Редактор Т. Янова Подписное Изд.894 Тираж 585 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5