Гидроцилиндр

1 п 576282 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслубликприсоединением заявкисударственный комитетоавта Мини,"тров СССРоа делам изооретенийи открытий 23) Приоритетпубликован та опубликования описания 13.10.77(71) Заявител 4) ГИДРО ЯДР вующие гнездам оооим рстия с уплотнениями, вподпружиненные то толкателям обоймы, показан предлагаемый льный разрез; на фиг. фи,г. 1. вертикоторых ны соответст кальные отве смонтировань аналогичныеНа фиг, 1 линдр, прадо ние Л - А,на лкател тдроци - сече Изобретение относится к машиностроеншо, преимущественно к гидроцилиндрам для подьема стрелы грузоподъемнои машины.Известен гидроцилиндр, содержащий корпус, в котором смонтированы тормозной механизм, полый поршень и центральный винт, связанный с гайкой тормозного механизмаНедостатком указанного гидроцилпндра является довольно сложное конструктивное ис,полнение, которое не обеспечивает высокую надежность фиксации, положения поднимаемо,го или опускаемого груза в любой точке рабочего хода домкрата, Груз до фиксации прп аварийной ситуации перемещается.Цель изобретения - повышение надежности в работе.Это достигается тем, что на противоположной штоку поверхности поршня смонтирована обойма с равномерно распределеннымп по окружности вертикальными гнездами, в которых размещены подпружиненные толкатели, а внутренняя стенка полости поршня выполнена с зубчатой нарезкой, при этом тормозной ,механизм снабжен кольцом с наружным зубчатым венцом, взаимодействующим с зубчатой нарезкой поршня, и внутренним зубчатым венцом, взаимодействующим с гайкой тормоз,ного механизма, которая смонтирована на ,подшипникахпричем в теле поршня выполнеВ корпусе 1 установлены центральный винт10 2 и крышка 3 с уплотнительными элементами4, закрепленная на корпусе посредством тайки 5 и стопора, В отверстиях обоймы 6 уста,новлены толкателп 7 противоположного действия с пружинами. Ооойма 6 с помощью шай 1 б оы 8 фиксируется в осевом направлении относительно гайки 9 с зу очатым венцом, установленной на винте 2 на подшипниках 10,Гайка взаимодействует с кольцом 11, име,ющич наружный и внутренний венцы. 11 ор 20 шень 12 ичеет зубчатый венец, входящий в за,цепление с наружным зубчатым венцом кольца.В поршне 12 выполнены вертикальные от,верстия, в которые установлены через уплот 25,нительные элементы 13 толкатели 14,подпружиненные пружинами 15,Поршень имеет шток 16 на конце с цапфой17. Ооойма 6 зафиксирована разрезным кольцом 18, а винт 2 в гнезде крышки 3 стопор 30,ным кольцом 19. Г 1 ри этом поршень 12 разде3ляет полость коупуса 1 на штоковую полость Б и поршневую полость В,Гидроцилиндр работает следующим образом,11 ри подаче давления через отверстие а в полость В и сбросе давления в полости Б через отверстие б происходит перемещение ,кольца 11 совместно с толкателями 14, которые сжимают пружину 15. 11 ри этом кольцо 11 ,выходит из зацепления с венцом гайки 9, скользя по венцу поршня 12. Дальнейшее возрастание давления перемещает поршень 12 со ,штоком 16 и цапфой 17, Гайка 9 при этом вра,щается относительно резьбы винта 2 и перемещает груз. В случае обрыва коммуникации или падении давления в полости В толкагели 14 под действием пружины 15 перемещают кольцо, которое заходит в зацепление с вен,цом гайки 9 и фиксирует ее от проворота от,носительно винта 2, что обеспечивает фиксадию опускаемого груза при аварийных ситуа,циях.В момент перемещения поршень увлекает за собой обойму 6 с толкателями 7 и пружинами.При сбросе давления в полости В через от,верстие а и подаче давления в полости Б через отверстие б происходит перемещение толкателей 14 совместно с кольцом 11.Толкатели 7 противоположного действия ,перемещаются в гнездах обоймы 6, сжимая пружины, Дальнейшее возрастание давления в полости Б перемещает поршень 12 со штоком 16 и цапфой 17 вверх. В случае обрыва ,коммуникации или падения давления в,полости Б толкатели 7 противоположного действия за счет пружин вводят в зацепление с венцом кольца 11 венец гайки 9, фиксируя ее от проворота.Таким образом, обеспечивается фиксацияподнимаемого груза при аварийных ситуациях.Формула изобретения1 О Гидроцилиндр, содержащий корпус, в котором смонтированы тормозной механизм, полый поршень и центральный винт, связанный с гайкой тормозного механизма, о т л и ч а,ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности 15 в,работе, на противоположной штоку поверхности поршня смонтирована обойма с равномерно распределенными по окружности вертикальными,гнездамп, в которых размещены подпружиненные толкатели, а внутренняя 20 стенка полости поршня выполнена с зубчатой,нарезкой, при этом тормозной механизм снабжен кольцом с наружным зубчатым венцом, взаимодействующим с зубчатой нарезкой поршня, и внутренним зубчатым венцом, взаимо действующим с гайкой тормозного механизма,которая смонтирована на подшипниках, причем в теле поршня выполнены соответствую,щие гнездам обоймы вертикальные отверстия с уплотнениями, в которых смонтированы под- ЗО пружиненные толкатели, аналогичные толкателям обоймы.Источники информации,:принятые во внимание при экспертизе 35 1. Авторское свидетельство176378, кл. В 66 Г 1/08, 1964,576282 Составитель Г. Вронскадактор Г, Мозжечкова Техрсд А. Камышнико ова е аказ 228513НПО одпис ипография, пр, Сапунова Изд. Ъе 83 арственного по делам и 35, Москва, Тираж 1080Согета Министровй и открытийушская иаб., д, 4,5 итет ретеи 35, Р