Запорное устройство

Номер патента: 1555582

Опубликовано: 07.04.1990

Автор: Котылевский

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижки, корпус, штампосварной

...с полкой 256 и стенкой 7, обращенной наружу иявляющейся ребром жесткости. Этотэлемент 5 содержит полукольцо 8 ипрямолинейные участки 9 и 10.На внутренней стороне прямолинейных участков 9 и 10 в плоскости, перпендикулярной оси 11 патрубков 3 и 4,размещены направляющие для запорногооргана, выполненные в виде выступов12 и 13.35Сборка корпуса осуществляется следующим образом.Части 1 и. 2 корпуса фиксируются на0-образном элементе 5 и свариваютсянаружными и внутренними швами. Для 4 Очего на горизонтальную плоскость кладется ц-образный элемент 5, на который надевается одна часть 1 корпусаи прихватывается с помощью сварки внескольких местах, Затем собранныеочасти переворачиваются на 180 и на 0-образный элемент 5 надевается вторая часть 2...

Номер патента: 1086268

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Дунаев, Пермяков

МПК: F16K 3/16

Метки: задвижка

...выполнен в виде разноплечего рычага и установлен на штоке с возможностью перемещения между опорными элементами и взаимодействия с упором.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Кроме того, опорные элементы могут быть выполнены в виде призм.На фиг. 1 изображена предлагаемая задвижка в открытом положении, разрез; на фиг. 2 -- то же, в недозакрытом положении; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.В корпусе 1 задвижки выполнены направляющие пазы 2 для запорных органов 3 и 4, закрепленных через шарниры 5 с разноплечим рычагом 6, через отверстие в котором пропущен шток 7, имеющий опорные элементы, выполненные в виде верхней и нижней опорных призм 8 и 9. В нижней части штока 7 закреплен упор 10. работает следующим обра...

Номер патента: 1681097

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Арифулин

МПК: F16K 3/02

Метки: задвижка

...каналом 5 корпуса 1, при закрытом положении затвора ось цилиндрической выточки совмещается с осью проходного канала 5, при этом дно цилиндрической выточки 7 будет строго перпендикулярно направление потока среды (жидкости или газа). Работает задвижка следующим образом, Пусть первоначальна задвижка находится в открцтом положении, Вращением маховика 10, а следовательно, и ходовой гайки 9 перемещают вверх как сам шпиндель 8, так и связанный с ним наклонно расположенный к геризантальнай оси и повернутый к оси, перп. - .ндикулярной оси канала, шибер 4, Врагцение маховика 10 производят да упора верхнего торца шибе. ра 4 в корпус 1 задвижки. Это положение соответствует закрыл ому состоянию про- ХОДНОГО канала задвижки. При закрьпОм положении...

Номер патента: 2005240

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Карелин

МПК: F16K 3/02

Метки: запорный, узел

...примера запорный узелшарового крана.В корпусе 1 задвижки между неподвижными седлами 2, 3 расположен подвижный1 О запирающий элемент в виде плоского шибера 4. Длина запорной частишибера 4 непревышает суммы значений диаметра проходного отверстия О, утроенной контактнойширины седла Я и ширины канавки Ь. На15 обеих сторонах шибера 4 выполнены канавки 5, 6 и 7, функция которых помимо очисткигерметизирующих поверхностей от прилипших к ним абразивных частиц в процессеоткрытия-закрытия состоит в снижении пе 2 О репада давления в процессе открытия-закрытия, Дополнительные кольцевыеканавки 6 и 7 размещены на обеих сторонахшибера 4, Канавка б расположена концентрично проходному отверстию шибера, ка 25 навка 7 - по окружности, центр которойотстоит...

Номер патента: 446699

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Власов, Тарадайко, Ушанов

МПК: F16K 3/312

Метки: задвижка

...фланца 1 Ф, которая отверстием Г соединена с гнездом 8 пиропатрона,Между корпусом 1 задвижки и крышкой Х 5 закреплено амортизационное кольцо 16. В крышке имеются бобышка с резьбой под поджимной болт 17, отверстиедля прохода штыря П и дренажное отверстие у . На 1) Заявитель ВСЕСОЮЖ3 446699 втулке АЬ по наружноИ и внутренней поверхностям установлены уплотнительные кольца 19. Отверстия е предназначены для стравливания пороховых газов. 5Углы конических поверхностей запорного органа Ф и корпуса 1 задвижки равны между собоИ и выбираются в зависимости от давления жидкости во входном патрубке, материалов о манжеты и корпуса задвижки.В закрытое состояние задвижка приводится при помощи поджимного болта 17 который затем выворачивается. Запорный...