Система регулирования мощности тепловой электростанции

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл.еГ 22 В 35/00 Н 02 Р 9/04 рисоедннением заявки М осудврственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 23) Приоритет43) Опубликовано 05.05,77.Бю нь 17-546(088 8) 5) Дата опубликования описания 22.06.77 В. А. Иванов, В, М, Боровков Я, Д. Беркович и Г, Д. Капла(72) Авторы изобретени аявитель Ленингра литехнический икий ордена Ленинатитут им. М, И. Калин 4) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТ ТЕПЛОВОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ло кеста Изобретение относится к теплоэнергетии может быть использовано на электронциях с неблочной компоновкой агрегатов.Известны системы регулирования тепловой электростанции с общим паропроводом, 5 содержащие главный регулятор давления, соединенный своими выходами с регуляторами тепловой нагрузки парогенераторов 1, Эти системы поддерживают давление в общем паропроводе постоянным в соответствии с сиг налами датчиков давления свежего пара.Указанные системы не предусматривают регулирования мощности, что затрудняет эффективное управление электростанцией, а постоянство давления свежего пара препятствует использованию более экономичного режима скользящего давления.Известна также системарегулирования мощности тепловой электростанции с общим паропроводом, где главный регулятор давления, 20 выходы которого соединены с регуляторами тепловой нагрузки парогенераторов, своим входом подключен к одному из выходов регулятора мощности электростанции, соединенного также через регуляторы мощности 25 турбин и их механизмы управления с зо тниками регуляторов скорости турбин 21,Эта система является наиболее близкойк предлагаемой по своей технической сущности и достигаемому результату. Системаблагодаря регулятору мощности обеспечивает эффективное участие электростанции вподдержании режима энергосистемы,Однако и эта система обеспечивает лишьпостоянное давление свежего пара, что епятствует повышению экономичности,Цель изобретения - повышение экономичности путем обеспечения работы как припостоянном, так и при скользящем давлениисвежего пара.Для достижения этой цели входы регулятора мощности электростанции и регуляторовмощности турбин подключены к датчикам давления пара в камерах регулирующих ступеней турбин, выход регулятора мощности электростанции дополнительно соединен с входом регулятора питательных насосов, а датчики давления свежего пара через нелинейные элементы подсоединены к золотникамрегуляторов скорости,На чертеже приведена блок-схема предлагаемой системы регулирования.Регулятор мошности 1 электростанции своими входами соединен с датчиками давления 2 пара в камерах регулирующих ступеней всех турбин 3, а выходом - с регуляторами мощности 4 турбин, с регулятором 5 питательных насосов и с главным регулятором 6 давления парогенераторов 7, который соединен с регуляторами 8 тепловой нагрузки всех парогенераторов, Регулятор 5 питательных насосов получает еше импульс по давлению в напорном коллекторе питательной воды и подает сигналы на управление питательными насосами. Датчик давления 9 свежего пара в общем паропрэводе через дифференцируюшее устройство 10 связан с механизмами управления 11 всех турбин, которые через золотники 12 регуляторов скорости 13 воздействуют на сервомоторы 14 регулируюших клапанов турбин, Датчик давления 9 может также подавать импульсы, минуя дифференцируюшее устройство 10, непосредственно к золотникам 12 регуляторов скорости турбин 3.Система регулирования мощности электростанции работает следующим образом.Регулятор мошности 1 получает эт диспетчера задание на изменение мощности.Имея информацию о мощности каждой турбины, регулятор выбирает, на какие турбины передать сигнал на изменение нагрузки. Регуляторы мощности 4 выбранных турбин через их механизмы управления изменяют нагрузку, и датчики давления 2 пара в камерах регулирующих ступеней информируют регуляторы м ошн эсти о выполнении п олуче нных заданий, Одновременно управляюший импульс эт регулятора 1 поступает на регулятор 5., который сравнивает его с сигналом эт датчика давления питательной воды в напорном коллекторе. Если разность сигналов достигает определенной, заранее заданной величины, то регулятор 5 подает сигнал на изменение давления питательной воды. Если в момент получения задания на изменение мошности электростанция работает при постоянном давлении свежего пара, то сигнал эт регулятора 1 к главному регулятору давления 6 и регулятору 5 питательных насосов постоянен и не меняется до тех пор, пока электростанция не перейдет на работу при скользяшем давлении свежего пара.Переход электростанции в режим работы при скользящем давлении свежего пара происходит в том случае, когда суммарный расход пара через турбины (или суммарная мошность электростанции) становится меньше,5 чем определенная, заданная регулятором 1,величина,Датчик давления 9 свежего пара вступает в работу только при скользяшем давлениии предназначен для открытия регулируюших10 клапанов турбин, Сигнал эт датчика давления 9 подается к механизмам управления 11турбин, которые открывают регулируюшиеклапаны по мере изменения давления свежего пара,15 Использование предлагаемой системы регулирования мошности обеспечивает возможность работы электростанции при частичныхнагрузках на скользящем давлении свежегопара, в результате чего имеется возможность значительной экономии топлива. Ф ормула из обре те нияСистема регулирования мошности тепловой электростанции с общим паропроводомЭсодержащая главный регулятор давления, выходь." которого соединены с регуляторамитепловой нагрузки парогенераторов, а входподключен к одному из выходов регуляторамощности электростанции, другие выходы которого соединены через регуляторы мощности турбин и их механизмы управления с золотниками регуляторов скорости турбин, регулятор питательных насосов, и датчики давления свежего пара и пара в камерах регулируюших ступеней турбин, о т л и ч а ю -ш а я с я тем, чтэ, с целью повышенияэкономичности путем обеспечения работыкак при постоянном, так и при скользяшемдавлении свежего пара, входы регуляторамощности электростанции и регуляторов мошности турбин подключены к датчикам давления пара в камерах регулирующих ступенейтурбин, выход регулятора мошности элек тростанции дополнительно соединен с входомрегулятора питательных насосов, а датчикидавления свежего пара через нелинейныеэлементы подсоединены к золотникам регуляторов скорости,Источники ипформации, принятые во внимание при экспертизе:1, Автэрскэе свидетельство СССР69221, кл, Р 22 В 35/00, 1946 г.2, Авторское свидетельство СССР 55 164895 кл. Р 22 В 35/00, 1962 г.557231 Составитель А, Калашниковктор М, Васильева Техред Н. Андрейчук Корре Шекм Заказ 102 1 НИИая наб.,илиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектн 1/54 Тираж ПИ Государственногопо делам из 1 1 3 03 5, М осква, Жкомитета обретений 5, Раушс Подписноевета Министров СССРоткрытий