Устройство для распыления сыпучих веществ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) М Кч В 05 В 17/О явки Ье осударственный комитетовета Министров СССпо делам изобретенийи открытий(71) Заявит Харьковский авиационный институ РАСПЫЛЕНИЯ СЪПУЧИХ ВЕ 1 ЦЕСТВ(51) УСТРОЙСТВ 2 Изобретение относится к конструкциям пависных распылителей сыпучих веществ и может быть использовано в сельскохозяйственной авиации для распыления удобрений и ядохимикатов.Известно устройство для распыления сыпучих веществ, включающее металлический корпус, загрузочную горловину, воздухозаборник, приспособления для крепления корпуса к самолету и распределительный коллектор с соплами 1.Такое устройство неудобно тем, что в контакте с распыливаемыми веществами корпус и арматура подвергается усиленной коррозии п абразивному износу, в результате чего они быстро изнашиваются. При этом сопла создают аэродинамическое сопротивление во время полета, что приводит к непроизводительным затратам горючего; из-за больших габаритов транспортировка устройства самолетом (внутри фюзеляжа) связана со значительными трудностями; и, кроме того, сопла забиваются химикатами. распыления эластичный здухозаборвоздуха в плсния корИзвестно также устройство для сыпучих веществ, включающее корпус, загрузочную горловину, в ник, штуцер для подачи сжатог корпус и приспособления для кре пуса к самолету 2. Недостатком известного устройства является недостаточно интенсивное распыление веществ и невозможность приведения его из рабочего в транспортное положение.5 С целью улучшения распыления и приведения устройства в транспортное положение, оно снабжено перегородкой, установленной по осп корпуса и образующей с ппм распылпвающпе каналы, и эластичной надувной оболочкой, 10 размещенной под корпусом.На фпг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий впд; на фиг, 2 - сечение А - А фпг. 1; на фш. 3 - сечение Б - Б фиг. 1; па фпг. 4 - сечение В - В фиг. 1; на 15 фиг. 5 - устройство в сложецном положении.Устройство для распыления сыпучих веществ состоит пз эластичного корпуса 1, загрузочной горловины 2, воздухозаборнша 3, штуцера 4 для подачи сжатого воздуха в кор пус 1 и приспособлений 5 для крепления корпуса 1 к самолету (на фигурах не показан).По оси корпуса 1 установлена перегородка6, образующая с ним распыливающие каналы 7. Под корпусом 1 размещена эластичная на дувная оболочка 8.Корпус изготовлен из эластичного воздухонепроницаемого материала с незначительным относительным удлинением, например из прорезиненной материи, что способствует сохра нению заданных размеров и формы, С этой же553009 Риг 7 целью внутри корпуса 1 вклеены матерчатые негерметичные перегородки 9.При установке на самолет устройство горловиной 2 подсоединяется к бункеру для химикатов, а штуцер 4 - к воздушной системе самолета. Затем устройство крепится к самолету таким образом, чтобы оболочка 8 находилась в растянутом состоянии и плотно прижимала корпус 1 к обшивке самолета. В таком положении устройство находится во время всех нерабочих полетов. Непосредственно перед началом работы через штуцер 4 подается сжатый воздух, после чего устройство принимает рабочее положение. При открытии затвора бункера химикаты направляются в распыляющие каналы 7, в которых подхватываются скоростными потоками встречного воздуха и выбрасываются в атмосферу. После расходования химикатов штуцер 4 соединяется с атмосферой. Под действием растянутой оболочки 8 воздух из корпуса 1 вытеснится в атмосферу, и устройство принимает транспортное положение.В фюзеляже самолета устройство может транспортироваться в сложенном положении. Материал устройства более стоек к абразивному износу и химическому воздействшо в сравнении с алюминиевыми сплавами, а подвижность его стенок исключает забивание рас пыливающих каналов химикатами. Ф о р мул а изобретения Устройство для распыления сыпучих ве ществ, включающее эластичный корпус, загрузочную горловину, воздухозаборник, штуцер для подачи сжатого воздуха в корпус и приспособления для крепления корпуса к самолету, отличающееся тем, что, с целью 15 улучшения распыления и приведения устройства в транспортное положение, оно снабжено перегородкой, установленной по оси корпуса и ооразующей с ним распыливающие каналы, и эластичной надувной оболочкой, размещенной 20 под корпусом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Сельскохозяйственная авиация, изд.Колос, М 1967 г.25 2. Патент С 1 ЦАЗб 0350 б, 239 - 1, 07.09.71,553009 Б-Б в-в Составитель А, Тарасов Редактор Л. Жаворонкова Корректор Е, Хмелева Техред М. Семенов Типогра)ия, пр. Сапунова, 2 Заказ 797/15 Изд.18 Тирак 944 Подписное ЦИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж, Раушская паб., и. 4,5