Переменная управляемая на расстоянии передача

Номер патента: 119756

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Переверзев

МПК: F16D 1/00

Метки: вала, ведомому, ведущего, вращения, механизм, необратимой, передачи

...и ведомого валов. Радиусывошипов ведущего и ведомого валов различны по своей величине.На фиг. 1 изображена принципиальная конструктивная схема мнизма; на фиг, 2, 3 и 4 - то же, различные виды шайб; на фиг. 5, 6, 7и 10 - то же, различные типы механизма. Механизм состоит из чрех основньх звсньев, ведущего вала 1, ведомого вала 2 шайбы 3корпуса 4,На фиг. 2 изображена простейшая шайба в виде цилиндра, с одпазом; на фиг, 3 - шайба с несколькими вырезами, обеспечивающполучение необходимого коэффициента трения; на фиг. 4 - шайфрикционными элементами в виде колодок.При передаче небольших крутящих моментов применяются тимеханизмов, изображенных на фиг, 5 и 6. а для передачи большихтящих моментов типы механизмов изображены на фиг. 7, 8 и 9; на10...

Номер патента: 46765

Опубликовано: 30.04.1936

Автор: Брумберг

МПК: F16H 37/12

Метки: механизм, муфты, передачи, переменной, применением, свободного, хода, эластичной

...уменьшает-ся, а вместе с эгим уменьшается сред-ний момен г сопротивления вращениюна ведущем валу, от чего число оборо-тов ведущего вала увеличивается. Муф-та центробежного регулятора подни.мается и уетанавливает переключательв рабочее положение, при котором электромагнит 17 оттормозит поводок 16 сателлитов, а электродвигатель сообщит этому поводку вращ.ние, обеспечивающее втулке 9 большую угловую ско-, рость по сравнению с угловой скоростью ведомого вала. Пружина 14 будет закручиваться до тех пор, пока момент ее сопротивления не сравняется с мо ментом сопротивления ведомого вала. Поэтому средний момент вращения двигателя и число его оооротов примутпрежнее значение, переключатель воз. врат тся в среднее положение,...

Номер патента: 1785973

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Григорьев, Караваев

МПК: B65G 37/00

Метки: автоматических, линиях, межоперационной, передачи, приема, роторных, тары, транспортировки

...цля приема. транспортировки и межоперационной передачи тары состоит лз транспортного ротора питания 1, технологического ротора 2 транспортногоротора 3, второго технологического ротора 4, ротора контроля 5, охватов 6 и 7 и рычага 8 для съема заполненной и укупоренной тары 9, Все указанные ротора монтируются на станине (не показана) и имеют возможность одновременного вращения вокруг своих осей, обеспечиваемого главным приводом вращения (не показан), Питающее устройство (не показано) обеспечивает подачу тары 10 9 на,диск 10. Диск 10 имеет пазы 13, равномерно расположенные на периферийной части транспортных роторов. Диск 10 устанавливается на оси вала 17 транспортного ротора питания 1. На диске 10 транспортных роторов 1 и 3 жестко...

Номер патента: 93919

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Тайц

МПК: G01B 5/20

Метки: зубьями, колес, конических, контактной, косыми, линии, направления, прибор, проверки, прямолинейности, прямыми

...10 и измерительным наконечником 11.Перед измерением наконечник устанавливается на расстоянии А от плоскости 12 (фиг. 2), параллельной оси оправки, а при измерении колесо поворачивается в центрах до достижения в начальной точке измерения заданного положения измерительного наконечника.При измерении прямозубого колеса измерительный наконечник страпвается на размер А и перемещается в плоскости, проходящей рез ось оправки по линии, пересекающей эту ось в точке О. ибор в двух вом прибора. яемое зубчана- чеМ 93919 При измерении косозубых колес измерительный наконечник устанавливается по величине А 1=А,+1, где 1 - смещение при нарезании косозубых колес.В этом случае перемещение измерительного наконечника происходит в плоскости, перпендикулярной...

Номер патента: 146025

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Степанов, Цыганов

МПК: B27L 5/02, B65H 29/00, B65H 31/00

Метки: движения, изменением, направления, обрезного, одного, передачи, полистной, преимущественно, станка, фанеры

...и б, соединенных с осями 7 угольников полки 1 расходятся в стсроны, освобождая фанеру, которая планками 8, закрепленными на рычагах 9 угольников 1, укладывается на цепи 2 второго станка. Вра щепие эксцентрика 3 синхронизировано с движением упоров на цепях второго станка, так что время одного полного оборота эксцентрика соответствует времени прохождения расстояния смежной пары упоров на146025цепях 2. Эксцентрик связан с системой рычагов 5 пальцем 10. Оси уголков-полок соединяются между собой системой рычагов б. Движение цепей первого и второго обрезных станков осуществляется от одного привода и является синхронным, а станки располагаются под углом ЭО" друг к другу.Предложенный механизм осуществляет передачу фанеры с одного станка на...