Грузозахватное устройство

Номер патента: 1081030

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Абрамов

МПК: B60P 7/08

Метки: борте, грузов, закрепления, корпуса, оборудования, средства, транспортного

...гайку и выполненную на большей стороне указанного Г-образного рычага резьбу под нее, при этом на конце меньшей стороны рычага выполнен параллельный большей его стороне отгиб для кон- ЗО такта с бортом, а фигурная планка выполнена с овальным отверстием, в которое установлен Г-образный рычаг.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.Устройство содержит Г-образный рычаг 1 и крепежный элемент, включающий выполненную на большей стороне рычага 1 резьбу 2 и накидную гайку 3. На конце мень шей стороны рычага 1 выполнен параллельный большей его стороне отгиб 4 для контакта с фальшбортом 5. Кроме того, устройство снабжено фигурной планкой 6 с...

Номер патента: 1376482

Опубликовано: 30.03.1994

Авторы: Гамаюн, Никитин, Сидоркин, Тумашев

МПК: B62D 57/02, B66F 3/24

Метки: внутри, грузов, корпусов, перемещения, полых, продольного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ ВНУТРИ ПОЛЫХ КОРПУСОВ , содеpжащее паpаллельно установленные одно под дpугим основания, соединенные между собой пpиводом пpодольного шагового пеpемещения и снабженные выдвижными механизмами фиксации для попеpеменного блокиpования каждого основания относительно внутpенней стенки коpпуса, отличающееся тем, что, с целью pасшиpения функциональных возможностей путем обеспечения его pаботы на внутpенних повеpхностях сложной фоpмы, оно снабжено повоpотными платфоpмами, установленными на основаниях, и механизмами повоpота платфоpм относительно оснований, а механизмы фиксации pадиально закpеплены на платфоpмах.

Номер патента: 816935

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Оглоблина, Солдатов, Янсуфин

МПК: B66C 1/66

Метки: головкой, грузов, захватное, соштырем, фигурной

...проушины 31, которые поворот.но прикреплены на осях 32 тяги 5, асверху имеются две меньшие проушины33. Рядом установлен подпружиненныйтолкатель 34. На проушинах 33 с помощью . осей 35 поворотно закрепленапредохранительная защелка 6 подпружиненная толкателем 34, В полостивнутренней секции 2 размещен контр 6935 4 груз (противовес) 36 цилиндрической формы с канатным роликом 37 на горизонтальной оси 38, а по его вертикальной оси выполнено сквозное отверстие 39. Противовесный грузик эапасован канатом 10 в две ветви, пропущенные через ролики 37, 23 и 25 на внутренней секции 2 и через отверстие 39, На месте касания выступов предохранительной защелки 6 на теле секции 2 прикреплены два упора 40.Захватный штырь 41 с венчающей головкой...

Номер патента: 1081100

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Касап, Кац, Крыжановский, Олевич

МПК: B65G 57/02

Метки: грузов, пакетов, формирования, штучных

...установлен поворот ный в горизонтальной плоскости второй рычаг 12 и неподвижно закреплен зубчатый венец 13, с которым входит в зацепление рейка 14, закрепленная на штоке гидроцилиндра 15. Корпус гидроцилиндра 15 жестко закреплен на рычаге 12. Двигая рейку 14, гидроцилиндр 15 вращает рычаг 12 относительно рычага 5.На свободном конце рычага 12 с помощью радиально-упорного подшипника 16 установлен корпус гидроцилиндра 17, на котором жестко закреплен зубчатый венец 18, в зацеплении с которым входит рейка 19. Рейка 19 закреплена на штоке гидроцилиндра 20, корпус которого жестко закреплен на рычаге 12. На штоке гидроцилиндра 17 установлен захватный орган 21, например, вакуумньш, для мешков 22. Двигая рейку 19, гидроцилиндр 20 вращает...

Номер патента: 673561

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Малофеев

МПК: B65G 47/52

Метки: груза, конвейера, одного, передачи

...поперечина 21зацепляется за двурогие крюки 13 и снимаетпетли 12 с крюков подвески, увлекая за собой груз 11. При дальнейшем перемещениивверх верхняя поперечина 22 рамки 7 отжи.мает собачку 19. Далее, нижняя поперечина 21перемещается по траектории Т (фиг. 3), рычаг 5 взаимодействует с контактом 14, который выключает двигатель 3. При перемещениинесущей штанги 17 поДвесного окрасочногоконвейера 18 срабатывает контакт 15, которыйвключает двигатель 3, при этом вал двигателя3 начинает вращаться в обратном направлении(фиг. 4). Нижняя поперечина 21 с подвешенным грузом 11 перемещается вниз по траектории 1, которая в начальный период совпада.ет с траекторией 1 и навешивает двурогие крю.ки 13 на штангу 17 подвесного конвейера 18. 4 ОПри...