Штанговый конвейер

ОПИСАНИЕИЗОЬЕЕТ ЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11) 544591 Союз Советских Социалистических РеспубликГасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(72) Авторы изобретеш)я И. Х, Неймарк, С, Х. Майзлик и Ш, П. Сас Украинский научно-исследовательский и конструкторский институт продовольственного машиностроения(54) ШТАНГОВЫЙ КОНВЕЙЕР Изобретение относится к транспортирующим машинам и предназначено для использования в механизированных хлебохранилищах на предприятиях хлебопекарной промышленности.Известен штанговый конвейер, включающий реверсивный гибкий тяговый орган и консольную штангу, передний конец которой снабжен самовзводящимся толкателем, а задний конец установлен в направляющих.Однако этот штанговый конвейер сложен по конструкции и не может быть применен для перемещения контейнеров за пределы контура тягового органа на значительные расстояния, что требуется, например, при загрузке контейнеров в автомобили. 1 елью изобретения является упрощение конструкции ц увеличение шага цсрсмсщсц 1 гя контейнеров за пределы контура тягового органа,Для достижения этой цели задний конец штанги шарнирно соединен с тяговым органом.Самовзводящийся толкатель может быть снабжен выступом с возможностью взаимодействия его с конструктивным элементом контейнера.Кроме того, задний конец штанги может быть снабжен шарнирным толкатслсм, имеющпм ролик, с возможностью его взаимодействия со стрелкой, шарнирно закрепленной цанаправляющей.На фиг. 1 схематически изображен штацго 5 вый конвейер, общий вцд; ца фиг. 2 - положение заднего толкателя прц поднятой стрелке (холостой ход); на .фцг. 3 - положениезаднего толкателя прц опущенной стрелке (рабочий ход); на фцг. 4 - штанга с опущенными задним толкателем; на фцг. 5 - штанга свзведенным задним толкателем,Штанговый конвейер содержит звездочки 1и 2 ц огибающую цх бесконечно замкнутуюцепь 3, к одному цз звеньев которой с помощью шарнира 4 прикреплена задним концомцгганга 5,На переднем конце штанги 5 смонтированыкаток 6 ц толкатель 7 с выступом 8, цаходяцийся цод действием вражины 9. 1-1 а заднем2) коц 1 с ц 11 а 1 ц иарццрцо укрсцлсц толкатсль10 с хвостовцком 11 ц коцсолы 1 ым роликом 12.Полокеш 1 с ролика 12 ограничивается направляющими 13 ц шарнирно смонтированнойстрелкой 14, управляемой автоматически. Напути движения хвостовцка 11 установлен цеподв и жн ы й упор 15.Для накопления ц перемещения коцтейцс.ров 16, имеющих в основании уголковую раму17 и кодовые колеса 18, служат рельсы 19, заЗО всршакпццсся цсрскцдцым мостиком 20, который через проем 21 в стене здания экспедиции стыкуется с платформой автофургона 22,В зоне расположения второй группы контейнеров установлен датчик 23 наличия контейнеров.Штанговый конвейер предназначен для одновременной загрузки в автомобиль четырех контейнеров и рассчитан на предварительное накопление двух групп по четыре контейнера в каждой. Соответственно загрузчик имеет две оз ции - предварительного накопления и загрузки - вмсстпмостью по четыре контейнера па каждой позиции.Раоота конвейера осуществляется следующим образом.Из хлсбохранплища на рельсы 19 поступают по одному контейнеры 1 б. Когда на позиции предварительного накопления собирается четыре контейнера, головной контейнер воздействует на датчик 23 и включает привод штанги 5. Одновременно сигнал поступает на стрелку 14 и переводит ее из положения, показанного на фиг. 2, в положение, изображенное на фиг. 3, В начале движения штанги ролик 12, скользя по стрелке 14, взводит толка- тель 10 (фиг. 5), который, встречая уголковую раму 17, перемещает всю группу из четырех контейнеров на позицию загрузки. При достижении позиции загрузки хвостовик 11 встречает неподвижный упор 15 и выходит из зацепления с контейнером. Вся группа контейнеров останавливается на позиции загрузки, В это время срабатывает датчик малого реверса (не показан) и штанга возвращается в исходное положение.На позицию предварительного накопления продолжают поступать контейнеры из хлебо- хранилища, образуя вторую группу.Для погрузки контейнеров в автомобиль приводится в движение штанга. Толкатель 7 упирается в уголковую раму 17 заднего контейнера группы, находящейся на позиции загрузки, и по мостику 20 проталкивает эту группу в автофургон, Одновременно толкатель 10 переводит вторую группу контейнеров с позиции предварительного накопления на позицию загрузки, Если на позиции предварительного накопления группа контейнеров не укомплектована, то датчик 23 держит стрелку 14 в5 горизонтальном положении (фиг, 2), толкатель 7 утоплен (фпг, 4) и проходит без зацепления с контейнерами.После переталкивания контейнеров приводзагрузчика реверсируется датчиком большого10 реверса (не показан) н штанга возвращаетсяв исходное положение,Ввиду большого вылета штанга 5 ее необходимо предохранить от провисания. Эту задачувыполняет выступ 8, который при толкании15 контейнера ложится на полку его уголковойрамы 17 и поддерживает таким образом передний конец штанги 5 в течение всего рабочего хода. Для поддержания штанги на обратном пути служит каток б, перемещающийся по20 полу платформы автофургона 22 и перекидному мостику 20. При дальнейшем движенииштанги ролик опирается на цепь,Формула изобретения 25 1. Штанговый конвейер, включающий реверсивный гибкий тяговый орган и консольную штангу, передний конец которой снабжен самовзводящимся толкателем, а задний конец установлен в направляющих, о т л и ч а ю щий с я тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения шага перемещения грузов за пределы контура тягового органа, задний конец штанги шарнирно соединен с тяговым органом.з 5 2, Штанговый конвейер по п. 1, о тл и ч аю щ и й с я тем, что самовзводящийся толка- тель снабжен выступом с возможностью взаимодействия его с конструктивным элементом контейнера.40 3. Штанговый конвейер по п. 1, отличаю щ и й с я тем, что задний конец штанги снабжен шарнирным толкателем, имеющим ролик, с возможностью его взаимодействия со стрелкой, шарнирно закрепленной на направ ляющей.едактор С, Макаго ех амышникова ректор И. Позняковская