Способ изготовления спасательных кругов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕМ ИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик(11) 5422 Д К АВТОРСКОМУ СВИДИЫЬСТВУ свил-ву451573 ополннтельное к 22) Заявлено 18.04.75 ( 9/ М 1- - В 63 С 9/08 В 29 327/00 присоединением заявки осударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий Приоритет -43) ОВасильева, ИКаменский 1 72) Авторы изобретени Ленинградский институт водного транспорта и Московский судостроительный и судоремонтный завод 1) Заявител 54) СПОСОБ ИЗ(ОТОВЛЕНИЯ СПАСАТЕЛЬНЫХ КРУГО зобретение относится к ному транс изг этов 25 порту, в частности к те,хнологииления спасательных кругов,По основному авт.св 451573 известен способ изготовления спасательных кругов, заключакщийся в том, что оболочкукруга шьют размерами, меньшими номинальных размеров круга, выворачивают швамиво внутрь, сшивают поперечным внутрен.ним швом до малого загрузочного отверстия, надевают через загрузочное отверстие на спиральную трубу загрузочного устройства, заполняют подвспененными гранулами, зашивают загрузочное отверстие ипомещают заполненные гранулами оболочки в ограничительные формы без перфорации, которые нагревают до температурывспенивания пенополистирола, или вспенивание пенополистирола производят, например, подачей острого пара внутрь формчерез щелеобразные питатели в течение 3050 сек с последующим принудительным охлаждением форм в течение 5-6 мин илидля упрощения операции крепления леера,заполненную подвспененными гранулами оболэчку круга перед помещением в ограничительные прогретые фэрмы прошивают лавром через телэ в точках, расположенныхв плэскэсти, проходящей через бэльшуюось поперечнэгэ сечения 1),Предложенный спосэб позволил резко сократить трудоемкость изготэвления спасательных кругов и улучшить нх качество.Однако в способе не решались по- новомуоперации шпаклевки и окраски кругов, трудоемкость которых в связи с этим в предложенном способе стала сэизмерима с трудоемкостью изготовления самого круга,Кроме того, малярные операции требуютдорогостоящего оборудования, больших производственных площадей, а прэцесс сушкишпаклевки и краски занимает много времени.С целью устранения указанных недостатков тканевую оболочку крута покрывают пигментирэванньгм составом, кэторый в пр;цессе фэрмэвания круга в пресс-форме образует окрашенное покрытие, связанное соболочкой не требующей дополнительной отделки, 3Предложенный способ может быть эсу - ществлен в различных вариантах нанесения пигментированнэго состава на эболочку круга, при этом пигментированный состав может быть приготовлен на основе различных материалов,Ниже приводится вариант ос 1 шесаления предложенного спэсэба с применением в качестве пигментированного состава для покрытия оболэчки круга эпоксидного компаунда с температурэй отверждения близ . кой к температуре аспениаанияен о;стирэла.На чертеже изображена линия изготэв дения кругэв, Предлагаемый спосэб осу ществляется в следующей последователь - .ности,Шьют эболэчку круга 1 размерами мень= шими номинальных размеров круга: выво рачивают оболочку круга 1 шаами аэ внутрь нри помощи приспособления; сшивают концы оболочки поперечным внутренним швом до ма= лого загрузочного этверстия (шов располагается на изнанэчнойстороне оболочки); наносят на ободочку. круга 1 при помощи валкового приспособления расплав эпоксид ного компаунда эранжевогэ цвета толщиной 05-1,0 мм, пластифицирэаанного тер мэнластом и отверждаемогэ нри нагреве в процессе всдениаания ане:енным в ,:ом паунд катализатэром на основе нетэксин ных третичных аминов, Воз;.:ожчэ нанесе" ние на оболочку компаунда и в аиде гэ овой пленки. Далее надевают оболочку кру" га 1 через загрузочное отверстие на спи ральную трубу 2 загрузочного устройства 3 и заполняют ее подвспененными на установке 4 гранулами подаваемыми из загрузочного устройства 3 при помощи аоз-,д душного эжектора 5; зашивают загрузоч ное отверстие заподненнэй гранудами эбо лочки круга 1; помешают заполненные гра нулами оболочки круга 1 а ограничитель ные фэрмы без перфорации 6, которые на 4 гревают до температуры аспенивания пенополистирола, помещая кассеты с формами а автоклав 7 для тепловой обработки по следующему режиму: 4подъем давления пара до 1,4-1,5 атмв течение 8-10 мин; выдержка при этомдавлении 25-30 мин до отверждения ободочки круга; снижение давления до атмосферного в течение 4-6 мин: выгрузка фэрми охлаждение их до 50-55 С,Предлагаемый способ осуществим и приусловии изготовления оболочки из ткани,на которую компаунд нанесен заранее.При изготовлении спасательного кругао известному способу спасательный кругпосле аспенивания в прессэрме грунтуется,. шпаклюется, шлифуется и затем окрашивается в оранжевый цвет согласно табелю окраски а два слоя, На каждую операцию для просушки требуется время не менее трех часов нри значительной трудоем.кости самих операций, составляющих 0,5ч.ч. на один круг. Кроме того, все малярные операции требуют применения оборудования занимающего большие производственные пд эщадиИспэльзование предлагаемого способа позволит значительно снизить трудозатратына изготовление круга и потребность впроизводственных площадях за счет исключения указанных операций, Так, напримертрудоемкость, связанная с образованиемпокрытия с учетом времени нанесения состава на ободочку составит 0,2 ч.ч. наодин круг при сокрашении общей длительности процесса примерно, в 20 раз,Ф ормула. из обретенияСпосэб изготовления спасательных круг ов по авт орск эму свидетельству451 573, э т д и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудэемкэсти изготовления и улучшения качества кругов, оболочку круга дэ аспенивакия в пресс-форме покрывают пигментированным составом, например эпоксидным компаундом.Источник информации, принятый аэ внимание при экспертизе;Авторское свидетельство451573В 63 с 908, 1972 г. - прототипокс аказ 5809/12ЦНИИПИ Г абд, 4 иал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 581осударственного комитетапо делам изобретений 3035, Москва, Ж, Раушс Подписное овета Министров СССР открытий