Приставка к грузозахватному приспособлению электропогрузчика

О П И С А Н И Е (11) 540816ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических(51) М 66 Г 9/12 единением заявкивета Министров ССо делам иасбретени и открытий Опубликовано 30.12.76. Бюллетень48Дата опубликования описания 12.01,77(088.8) 2) Автор изобретения П. Волков 71) Заявите ИСТА К ГРУЗОЗАХВАТНОМУ ПРИСПОСОБЛЕНИЮ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА одимо ингруза раза,клю Достигаетсяс вертикальноилыми опорамина с окнами.Кроме того,выполнена цилры установленкалькой стенки то тем, что корпус, выполнен стенкой и снабжен пустоте- каждая из которых выполневертикальная стенька корпус индрической, а пустотелые опона наружной стороне верти осударственныи комитет (23) Приоритет Изобретение относится к грузоподъемнымсредствам и касается приставок к загрузозахватным приспособлениям электропогрузчика,Известна приставка к грузозахватному приспособлению электропогрузчика, в которомзакрепление грузов производится посредствомнакладных скоб.Однако в такой приставке необхдивидуальное крепление каждоголичной конфигурации.Наиболее близким решением из известныхявляется приставка к грузозахватному приспособлению электропогрузчика, содержащая корпус, навешиваемый на грузозахватное приспособление.Недостаток указанной приставки з чается в невозможности удержания транспортируемого груза различной конфигурации.Целью настоящего изобретения являетсяудержание транспортируемого груза различной конфигурации,Вертикальная стенка корпуса выполнена свертикальным вырезом между пустотелыми опорами.На фиг. 1 схематически изображена при 5 ставка в аксонометрии (первый конструктивный вариант); на фиг. 2 - то же, вид спереди (второй конструктивный вариант); на фпг.3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - приставка в аксонометрии (третий конструктивньш ва 10 риант); на фиг. 5 - грузозахватное приспособление электропогрузчика и приставка,Г 1 риставка 1 к грузозахватному приспособлению 2 электропогрузчика 3, содержит корпус с вертикальной стенкой 4. На вертикаль 15 ной стенке 4 установлены пустотелые опоры5, каждая из которых выполнена с окном а, на вертикальной стеньке 4 имеются окна б, через которые проходят толкатели 6 приспособления 2.20 Во втором варианте конструкции приставки вертикальная стенка 7 корпуса выполнена цилиндрической формы, на наружной стороне вертикальной стенки установлены пустотелые опоры 8 с окнами в.25 На вертикальной стенке 7 имеются окна а,В третьем варианте конструкции приставкивертикальная стенка 9 корпуса выполнена с вертикальным вырезом д между пустотелыми опорами 10. Каждая пз опор 10 выполнена с 30 окном е.3Приспособление 2 выполнено с выступами 11. В приставке установлен транспортируемый груз 12.Приставка работает следующим образом.Приставка 1 своими пустотелыми опорами 5 надевается на выступы 11 грузозахватного приспособления 2, а толкатели 6 проходят через окна б вертикальных стенок 4.Приставка 1 устанавливается на груз 12.Приспособление 2 прикрепляется к приставке, при этом выступы 11 входят в пустотелые опоры 5, защелкиваются в них (прочно закрепляются) и создается магнитное поле в толкателях 6, благодаря чему груз удерживается в приставке и транспортируется в ней.Для транспортировки груза цилиндрической формы применяется приставка с вертикальной стенкой 7 цилиндрической формы, при этом груз устанавливается внутри приставки, а толкатели, проходящие через окна г, удерживают груз магнитным полем толкателей,Для транспортировки груза иной формы применяется приставка с вертикальным вырезом д, при этом толкатели, проходя через вырез д, взаимодействуют с трузом.При транспортировке груза, не обладающего магнитными свойствами, последний устанавливается на приставке, которая прочно удерживается на выступах 11. В зависимости от конструкции приставки закрепляются на пустотелых опорах 5, 8 или 10 в зависимости от конструкции транспортируемого груза, при этом толкатели грузозахватного приспособления не работают.Формула изобретения10 1, Приставка к грузозахватному приспособлению электропогрузчика, содержащая корпус, навешиваемый на грузозахватное при способление, отличающаяся тем, что, с целью удержания транспортируемого груза 15 различной конфигурации, корпус выполнен свертикальной стенкой и снабжен пустотелыми опорами, каждая из которых выполнена с окнами.2. Приставка по п. 1, отличающаяся 20 тем, что вертикальная ставка корпуса,выполнена цилиндрической, а пустотелые опоры установлены на наружной стороне вертикальной стенки.3. Приставка по и, 1, отличающаяся 25 тем, что вертикальная стенька корпуса выполнена с вертикальным вырезом между пустотелыми опорами,540816 фут / ПодписнСССР Изд.1895 Государственного комитета по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Раушс