Устройство для маркировки автокамеры

описднив ИЗОБРЕТЕНИЯ й 1 ЫФФ 2 Союз Советских Социалистических РеспубликГасударственных комитет Совета Министров СССР 678.065-462088.8) 53) У елам изобретений и открытий 72) Авторы изобретени 71) Заявитель(54) ОЙСТВОсоолик м на штем- них льные ещен. р 12,Изобретение относится к маркировке резиновых надувных изделий, например автокамер, и может быть использовано при изтотовлении пневматических шин.Известно устройство для маркировки авто- камеры, содержащее приводной рычаг, на котором шарнирно смонтирован подпружиненный относительно него штемпельный элемент с фигурным хвостовиком, взаимодействующим с установленным по ходу рычага роликом, и узел нанесения краски на штемпельный элемент с валиком, размещенным в ваннедля краски 11.В известном устройстве отсутствуют средства, обеспечивающие регулирование положения штемпельного элемента относительно автокамеры и нанесение различных знаков маркировки при изменении размеров маркируемой автокамеры, так как выход штемпельного элемента в рабочее положение - соосно с привод-рычагом - осуществляется при взаимодействии фигурного хвостовика с неподвижно закрепленным на раме роликом, при этом положение наносящего краску органа - валика - относительно штемпельного элемента не изменено. Указанное конструктивное выполнение устройства приводит к снижению его эксплуатационных возможностей,Цель изобретения - расширение экспуатационных возможностей устройства для маркировки автокамер. Поставленная цель достигается тем, чтоимеющийся штемпельный элемент снабженприводом возвратночпоступательного осевогоперемещения и на приводном рычаге установ 5 лены дополнительные приводные штемпельные элементы, а в узел нанесения краски введены взаимодействующий с валиком и штемпельными элементами каток и приводы егокачания относительно валика и возвратночпо 10 ступательного осевого перемещения относительно штемпельных элементов, На приводномрычаге смонтирован датчик положения штемпельных элементов,На чертеже изображено предлагаемое уст 15 ройство, общий вид.Устройство для маркировки автокамерьдержит раму 1, на которой укреплены р2, пневмоцилиндр 3 со смонтированныего штоке рычагом 4 для подвижных20 пельных элементов 5 и узел нанесения накраски,Штемпельные элементы 5 имеют приводы 6осевого возвратно-поступательного перемещения, жестко связаны с фигурным хвостовиком25 7, взаимодействующим с роликом 2, и подпружинены относительно рычага 4 пружиной 8.На рычаге 4 установлен датчик 9 положенияштемпельных элементов 5.Узел нанесения краски на штемпе20 элементы 5 содержит ванну 10 с размным в ней валиком 11, пневмоцилинд3на штоке которого посредством рычага 13 смонтированы привод 14 и секторный каток 15, взаимодействующий с валиком 11 и штемпельными элементами 5. По ходу рычага 13 установлен датчик 16 с пружиной 17 положения секторного катка 15 и управления приводом 14,Устройство работает следующим образом. На чертеже показано устройство в исходной позиции. Рычаг 13 отведен в крайнее левое положение и секторный каток 15 контактирует с валиком 11. Рычаг 4 занимает крайнее верхнее положение, штемпельные элементы 5 развернуты под углом к оси рычага 4 и обращены к узлу нанесения на них краски.При включении пневмоцилиндра 12 рычаг 13 перемещается вправо и поворачивает секторный каток 15 относительно валика 11, который при вращении, наносит на каток 15 краску. В крайнем правом положении рычаг 13 взаимодействует с датчиком 16, включается привод 14, и установленный вдоль оси штемпельных элементов 5 секторный каток 15 перемещается до контакта с ними и наносит на них краску.Затем секторный каток 15 отводится от штемпельных элементов 5 и поворачивается в обратном направлении до взаимодействия с валиком 11.Одновременно с этим включается пневмоцилиндр Зрычаг 4 перемещается к поданной в рабочую позицию маркируемой автокамере (на чертеже не показана), штемпельные элементы 5 в результате взаимодействия фигурного хвостовика 7 с роликом 2 под действием пружины 8 разворачиваются и устанавливаются соосно с рычагом 4.В крайнем нижнем положении рычага 410 15 штемпельными элементами 5 наносится краска на автокамеру, и они возвращаются в исходное положение.,При изменении размеров автокамеры и знаков маркировки приводами 6 изменяется положение штемпельных элементов 5 и датчика 9 вдоль их оси и соответственно ход привода 14 секторного катка 15,С помощью предлагаемого устройства можно маркировать автокамеры различных размеров, причем улучшается качество маркировки благодаря .равномерному распределению краски на штемпельных элементах промежуточным наносящим краску органом - секторным катком, а не валиком, как в известном устройстве. Формула изобретения1. Устройство для маркировщики автокамеры 20 по авт. св.416250, отличающееся тем,что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, имеющийся штемпельный элемент снабжен приводом возвратно-поступательного осевого перемещения и на приводном 25 рычаге установлены дополнительные приводные штемпельные элементы, а в узел нанесения краски введены взаимодействующий с валиком и штемпельными элементами каток и приводы его качания относительно валика и 30 возвратно-поступательного осевого перемещения относительно штемпельных элементов,2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что на приводном рычаге смонтирован датчик положения штемпельных элементов.35 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР416250,М. Кл,2 В 29 Н 15/00, 1972 г, (прототип).