Устройство для контроля игольчатых карданных подшипников по внутреннему диаметру и легкости вращения

Союз Советских Социапистицеских РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТВДЬСТВУ(11) 5377 Э М, Кл, В 076 5/О 9 01 3 1 3/00 исоедииением заявки-Государственный комитет Совета Министров СССР по делам нзоорвтений н открытий, Н, Влитштейн, И. Н. Хаскин, Ии Я. В. Камхин 2) Авто зобретени Особое конструкторское бюро по проектированиюсредств автоматизации и контроля и электроэрозионного оборудования(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИГОЛЬЧАТЫХКАРДАННЫХ ПОДШИПНИКОВ ПО ВНУТРЕННЕМУДИАМЕТРУ И ЛЕГКОСТИ ВРАЩЕНИЯ1 2 ой ем рычажка возможен перекос игл, что искажает результат контроля, а в случае попат- дания на контроль подшипника, не укомплектованного иглами, он признается годным. ь целью изобретения является повышениекачества контроля. Для этого в предлагаер- мом устройстве элемент контроля легкостивращения выполнен в виде щелевого соплас эжекторным входом, большая сторонаО щели сопла расположена параллельно осикалибра, а пружинный прижим замкнут на м, калибр. изображ На чер ойство вА-А. но описываемое ус троля и сечение по оложе В этом устроискости вращения вьде рычажка: вхостранство. Недостаства является низкобусловлено тем, ч В корпусе 1равка 2, на ко3 и проходной кв контролирбочей, цилиндрки 4 в зоне 67 с эжекторнылами 8 и 9. Гиэжектор с узло ден еряется при огра роходиого калибр ежная, постоянно вя ежду ипника.по Изобретение относится к испытательн технике и может быть использовано, напри мер, в автоматических устройствах для ко роля игольчатых карданных подшипников.Известно устройство для контроля игол чатых карданных подшипников по внутреннему диаметру и легкости вращения, соде жашее вращающийся проходной калибр-проб ку, встроенный в калибр и воздействующий на иглы элемент контроля легкости вращения подшипника, расположенный соосно с калибром плоский столик, пружинный прижи бокового действия и датчик положения кали тве элемент контроля легм 5полнен механическим в видящего в межигольное протком известного устройое качество контроля.Этото легкость вращения про-Оичеином угле поворотапробки и отсутствует надействующая фрикционкалябром-пробкой и игКроме того, под действи установлена поворотная опторой закреплены шестерняалибр-пробка 4, Калибр ввеуемый подшипник 5. На раической части калибра-проб- размещено щелевое сопло м входом, образованным сопбкий шланг 10 соединяет м подготовки воздуха (неКритерием дпя контроля пегкости вращения служит коцичество импульсов, поступающих на вход счетчика от сопла 7. Этоколичество зависит от числа игл в подшипнике и числа оборотов оправки 2 в процессе контроля.Для тормозного подшипника количествоимпупьсов, поступающих на вход счетчика,равно:где; К - количество игп в подшипнике)й - число оборотов оправки,В случае контрочя фражыпногоф подшипника сопло 7 не вырабатывает импульсы,При контроле годного подшипника количество импульсов, поступивших на входсчетчика, определяется формулойЯ+М =ъ 1 с21 В+т) где: к- количество игп в подшипнике;ц - чиспо оборотов оправки;Р - радиус игпыфЯ - радиус калибра пробки:При поступлении на счетчик количества импульсов, отпичного от расчетного дпя годного подшипника данного типоразмера, счетчик подает на сортировшик команду "Брак . 30 формула изобретении Устройство для контроля игольчатых карданных подшипников по внутреннему диаметру и легкости вращения, содержащее вращающийся проходной калибр-пробку, встроенный в калибр я воздействующий на иглы элемент контропя легкости вращения подшипника, соосно распопоженный с калибром плоский столик, пружинный прижим бокового действия и датчик положения калибра, о т и ь ч а ющ е е с и тем, что, с целью повышении качества контроля, элемент контроля легкости вращения выполнен в виде шелевого сопла с эжекторным входом, при этом большая сторона щели сопла расположена параллельно оси калибра, а пружинный прижим замкнут на калибр. 537713.показан), а шланг 11 - со счетчиком пневматических импульсов не показан).Контролируемый подшипник 5 прижимается к калибру-пробке 4 в радиальном направления пружинным прижимом бокового Ьдействия 12, а в осевом - соосно расположенным. с калибром лцоским стопиком 13,шарнирно связанным с вилкой 14. Для облегчения ввода калибра в отверстие контролируемого подшипника вилка 14 в свою щочередь закреплена на штоке 15 и воздействует на датчик положения 16 калибра.Устройство работает следующим образом.В начальный момент шток 15 вместе свилкой 14 находится в крайнем нижнем по 5поженян, прижим 12 отведен в сторону. После установки контролируемого подшипника 5на плоский столик 13 шток 15 перемещается вверх, при этом проходной калибр-пробка 4 входит в отверстие контролируемого 20подшипника, и вилка 14 воздействует на датчик попожения калибра. Надетый на калибрпробку 4 контролируемый подшипник 5 поджимается в радиальном направлении пружинным прижимом бокового действии 12. Че- Жрез шестерню 3 оправки 2 и укрепленнымна ней калибру-пробке 4 и щепевому соплу7 сообщается заданное число оборотов. Вовремя поворота щепевое сопло 7 проходитмимо игл подшипника 5 и вырабатываетсоответствующее параметрам контролируемого подшипника количество пневматических импульсов, поступающих в счетчик,После окончания процесса контроля прижим 12 отводится от контролируемого35подшипника 5. При ходе штока 15 внизвилка 14 снимает подшипник 5 с калибрапробки 4. Оправка 2 возвращается в исходное положение. Воздушные коммуникации,выполненные с помощью гибких шпангов 4 О10 и 11, позвоцяют совершать оправке2 копебатепьные движения вокруг ее оси.В спучае попадания на контроль подшипника с заниженным внутренним диаметромкалибр-пробка 4 не входит в отверстие45подшипника и вилка 14 не воздействуетна датчик положения 16. На сортировщикпоступает сигнал Брак",5377 13 Составитель А. филатоведактор Л, Гончарова Техред М. Ликович Коррект мар Заказ ССС филиал ППП фПатентф, г, Ужгород, ул, Проектная 603/4 Тираж ИИПИ Государственногопо делам изобрет ЗО 35, Москва, Ж,8 О 8 Подписное комитета Совета Министров ний и открытийРаушская наб., д. 4/5