Механизм вдува для пескодувных формовочных машин

(и) 53163 ОПИСАНИЕ ИЗОБЕЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических Республик1) Дополнительное к авт, свид 1) М, КлВ 22 С 1 22) Заявлено 26.05,75 (21) 2136840/О с присоединением заявкиГосударстввииыи комитвСовета Мииистров СССР(088.8) по делам изобретали и открытий71) Заявитель рдена Трудового Красного Знамени Минский фили научно-исследовательского института технологии автомобильной промышленности(54) МЕХАНИЗМ ВДУВА ДЛЯ ПЕСКОДУВНЫХ ФОРМОВОЧНЫХ МАШИНИзобретение относится к литейному производству, в частности к уплотнению форм пескодувным способом.Известен механизм вдува для пескодувных формовочных машин, содержащий корпус с 5 впускным и выпускным отверстиями, соосно с которыми па корпусе смонтированы клапаны вдува и выхлопа 11). Однако известный механизм не позволяет изменять количество сжатого воздуха, подаваемого в пескодувньш 10 резервуар, т. е, отсутствует возможность регулирования технологического процесса заполнения стержневого ящика.Описываемый механизм отличается тем, что он снабжен установленной внутри корпуса регулируемой цилиндрической заслонкой со сквозным окном, расположенным соосно с выпускным отверстием корпуса. Это позволяет регулировать подачу сжатого воздуха.На фиг. 1 и 2 изображен описываемый ме ханизм, две проекции; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - вид по стрелке Б; на фиг, 5 - регулируемая цилиндрическая заслонка.Описываемый механизм содержит корпус 1, смонтированные на нем поршневой клапан 2 вдува и поршневой клапан 3 выхлопа, соосно с которыми в корпусе выполнены впускное отверстие 4 и выпускное отверстие 5 поршневого привода 6 прижима подвижного в верти кальном направлении пескодувного резервуара к стержневому ящику (на чертежах не по. казаны); поршневой привод 6 снабжен пустотелым штоком, на свободном конце которого укреплена прижимная плита 8 с каналами 9 для прохода сжатого воздуха в пескодувный резервуар. Внутри корпуса 1 в зоне впускного отверстия 4 и выпускного отверстия 5 установлена регулируемая цилиндрическая заслонка 1 О, снабженная окном 11, выполненным на одном уровне с впускным отверстием 4, и фиксируемая прижимной крышкой 12. Для удобства регулирования подачи сжатого воздуха торцовые наружные плоскости регулируемой цилиндрической заслонки 10 и прижимной крышки 12 снабжены градуировкой 13, соответствующей проходному сечению отверстия для подачи воздуха в пескодувный резервуар.Сжатый воздух подается в поршневой привод вдува через отверстие 14.Для удержания прижимной плиты 8 в верхнем положении при отключении сжатого воздуха на упорах 15 установлены тяги 16 с пружинамп 17.Под действием сжатого воздуха, поступающего через отверстие 14, прижимная плита 8 пустотелым штоком 7 подается вниз и поджимает пескодувный резервуар к стержневому ящику. Поршень капана 2 вдува отходит вле531631 Риг ( во и открывает впускное отверстие 4, Сжатый воздух через впускное отверстие 4, окно 11 регулируемой цилиндрической заслонки 10, пустотелый шток 7 и каналы 9 прижимной плиты 8 поступает в пескодувный резервуар. Происходит надув смеси в стержневой ящик, Затем поршень клапана 2 вдува идет вправо, перекрывая впускное отверстие 4, после чего поршень клапана 3 выхлопа идет вправо, открывая выпускное отверстие 5, Оставшийся в механизме вдува сжатый воздух выходит в атмосферу. Прижимная плита 8 пустотелым штоком 7 и под действием пружин 17 возвращается в исходное положение.Количество подаваемого на надув сжатого воздуха в механизм вдува регулируют цилиндрической заслонкой 10.При совмещении сквозного окна 11 регулируемой цилиндрической заслонки 10 с впускным отверстием 4, площади сечения которых одинаковы, происходит вдув максимального количества сжатого воздуха. При повороте регулируемой цилиндрической заслонки 10 окно 11 и впускное отверстие 4 смещаются, площадь проходного сечения сжатого воздуха уменьшается, что ведет к уменьшению количества подаваемого на надув сжатого воздуха. Проходное сечение выпускного отверстия 5 5 при этом не изменяется. Формула изобретения 10 Механизм вдува для пескодувных формовочных машин, содержащий корпус с впускным и выпускным отверстиями, соосно с которыми на корпусе смонтированы клапаны вдува и выхлопа, отличающийся тем, что, с 1 б целью регулирования количества подаваемогосжатого воздуха, он снабжен установленной внутри корпуса регулируемой цилиндрической заслонкой со сквозными окном, расположенным соосно с выпускным отверстием корпуса.20 Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Патент Японии47-32485, кл. 11 а 232, опубл, 1972.Ф ггиг г иг Видб Риг иг Тираж 1003 Подписноа Совета Министров СССРи открытийшская наб., д. 415 Редактор Л. Тюрин Заказ 2363/6ЦНИИП Составитель В, Сазоновехред А. Камышникова Изд. Из 1742 осударственного комите по делам изобретени 035, Москва, Ж, Рау