Упруго-предохранительная центробежная муфта

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(45) Дата опубликования оп Гасударственный комитет Совета Министров СССР ао делам иэаоретений и открытийплетень36 (53 621.825,688.8) ания 26.11,76 1 утов лчков, Б. А, Лабковск Е,(72) Авторы изобретения знецкий научно-исследовательский институт строительст угольных и горнорудных предприятий) Заявитель 54) УПР ОХРАНИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА Изобретение относится к области машинотроения.Известна упруго-предохранительная центобежная муфта, содержащая центральное коесо, водило, свободно установленные на снабжен грузом, обеспечивающим неуравновешенность рычага относительно оси вращения сателлита.На фиг, 1 схематично изображена муфта; да фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3 - диаграмма работы муфты,Муфте состоит из водила 1, жестко связанного с валом двигателя, центрального колеса 2, жестко связанного с ведомым валом, и сателлитов 3, способных вращаться на осях 4. Оси установлены на подшипниках в водиле. ателлиты,ненные с ссоединеннной массы м ионные диски, жест оеди иски атеплит ыесд поджв ы ГЦ. этой муми и нажимные балансами в вид спл ми к сателлиту с помо Нью пруж остатко ы являе то что величина предельтором происходит срапорциональна величинТак как последний мо го момент при кот, протрения, в шир тывание му коэффициент На оси 4ельного пе направлещения ет изменят ные диски 5 и нажимньные совместно с фрися относительно оси их т му стабилишения20 ствием нажвиде двуосями 4рычага 7иском 6,олненных диненных ец каждо адежн ти срабатыв ия муфты,я тем, что каждый олнен в виде шарнир- диле двуплечего рыего одним концом с ем другой его конец цель достигаетсй элемент выппленного на воодействующ мно ажимнь снабжен гру уравновеше оси врашени 9, к ость рь, вэаим имным д н ком ателлита. пределах, то и предельный мом оказывается нестабильным.Цель изобретения - обеспечениеции предельного момента для пов яющих для поступаустановлены фрикционте диски 6, способционными перемещать- лишь в осевом направле имных элементов, выплечих рычагов 7, сошарнирами 8. Один ковзаимодействует с а другой его конец торый обеспечивает нечага 7 относительноПри вращении водила 1 на груз 9 действует центробежная сипв инерции гнн, под действием которой двуплечий рычаг 7 стремитсяповернуться вокруг шарнира 8 и прижатьфрикционный 5 и нажимной 6 диски к сатеппиту 3,Обозначив Ьплечо приложения силыинерции Г относительно шарнира 8 двуинппечего рычага 7 подучимчто моментэтой силы будет 10м:г 6пр инПод действием момента М. р двуплечийрычаг стремится повернуться вокруг шарнира 8, обеспечивая прижатие нажимного 15диска 6 к торцу сателлита зв счет возникновения осевой силы ГВ результате этого в контакте нажимной диск - фрикционный диск - сателлитвозникает сила трения Г р, момент которой 20трбудетМ =К или М =К Ртр тр тргде К - числовой коэффициент, зависящийот геометрических параметров системы;- коэффициент трения.Так квк момент трения зависит от осевой силы Го являющейся следствием М01пРто М также пропорционален М иС другой стороны, под воздействием мо- З 0мента сопротивления ведомого вала МСгруз 9 занимает положение относительнооси сателлита, характеризуемое углом поворотаи плечом Ь приложения сипы инерции Г относительно оси сателлита. 35В результате изменения угпви плечаЬ , а следовательно, и изменения положения центра тяжести груза 9 относительнооси вращения водила изменяется и величинасилы инерции Гцн . 40Поскольку момент М пропорционален моменту Мр и в свою очередь зависит от изменения силы инерции Гцн то и Мявляется зависимым от величины угла . иплеча ), а так как момент инерции Мин: 45ин Ь 1 томПР зависит от Мин иКак видно из диаграммы (фиг, 3)угпу - = 0 соответствует максимальное значенияМ .Так как плечо й зависит от углатрто и М является функциейугла С,Углу. = 90 соответствует максимальное значение М,щ , а углу= О - нулевое значение М,В период пуска муфты груз утанавливает ся в положение, характеризуемое углом(фиг. 3), при котором достигается равенство М,. =МПри этом на ведомый ввп муфты передается момент, пропорциональный М Параметры муфты подбираются таким об,разом, чтобы пересечение характеристик Мтртр(Ч ) и Ми=Мщ(1 ) происходиловточке, близкой к точке максимума функцийМц: МПри изменении коэффициента трениядопропорционально ему изменяются функцииЕсли в муфте нажатие осуществпяпось быкакой -либо постоянной силой (фиг. 3), тоэто привело бы к тому, ч=о на ведомый ввлмуфты передавался бы добавочный моментЬМ, определяемый соотношениемС-СЬМ =МВ случае нажатия с помощью груза(фиг. 3) точка пересечения кривыхМт =Мт и Мин( )незначительно сдвинется от точки пересечения кривыхм:ми м=м.Это обусловпено тем, что в зоне пересечения кривых интенсивность изменения Мцн= М Я) очень мала,а интенсивность измецннениа М = М Я) очень велика.грВ результате величина ь М оказывается малой по сравнению с величиной М = М ф), что обуславливает стабильность срабатывания муфты.формула изобретенияУпруго-предохранительная центробежнаямуфта, содержащая центральное колесо, водило, свободно установленные на нем сателлиты, фрикционные и нажимные диски, поджимаемые к сателлитам соосно с ними размещенными нажимными элементами, о тпичающаяся тем,что,сцельюобеспечения стабилизации предельного момента дпя повышения надежности срабатывания,каждый нвжимной элемент выполнен в видешарнирно закрепленного на водиле двуппечего рычага, взаимодействующего однимконцом с нвжимным диском, а другой егоконец снабжен грузом дпя обеспечены неуравновешенности рычага относительно осивращения сателлита.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авт,св. М 451879, Г 16 Р 43/20,22.01.73 г,530128 Вид А Риг. 7 Риг.2 Составитель И, АнтиповаРедактор Н. Суханова Техред О.йуговая Корректо та ССР пиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 5239/651 Тираж ЦНИИПИ Государственного по делам изобр 113035, Москва, Ж 1134 Подписно комитета Совета Министров тений и открытий5, Раушская наб., д, 4/5