Ротор зональный

Номер патента: 120568

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Кочеров

МПК: H02K 17/34, H02P 5/00

Метки: вала, скоростей, угловых, ускорений

...устройство может быть выполнено также и без крутильного динамометра, соединяющего валы роторов обеих асинхронныхмашин. Для достижения при этой упрощенной конструкции того жетехнического эффекта, роторы выполняются со скошенными пазами изакрепляются на общем аксиально подпружиненном валу.На фиг. 1 и 2 схематически показаны два варианта предлагаемогоустройства,На фиг. 1, изображающей устройство с крутильным динамометром,обозначено: 1 - статор асинхронной машины, работающей в режимедвигателя; 2 - ее внутренний статор; 3 - ее полый ротор; 4 - статормашины, работающей в режиме генератора; 5 - ее короткозамкнутыйротор; 6 - кинематическая часть динамометра; 7 - его силовая часть(уравновешивающее устройство); о - подшипники...

Номер патента: 107788

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Натанзон

МПК: F16F 15/28

Метки: качения, критической, подшипниках, ротора, скорости, устранения

...зазором дф,Для такого горизонтального ротора все явления будут протекать практически так же, как и для соответствующего вертикального ротора.На роторе весом 6 вблизи его опор закреплены дополнительные грузы 6 и 6 г, расположенные в одной плоскости, проходящей через его ось со смещением от нее на величину Ь, и Ьг ,соответственно 1 в сторону, обрат ную смещению центра тяжести ротора (фиг. 1).Возрастание скорости вращения а ротора приведет к существованию двух режимов рабогы. Первый реким - режим касания, наступает при докритической скорости вращения ротора в(с)р, когда центробежные силы инерции дополнительных грузов прижимают вал ротора к опорам, смещая его ось по отношению к оси подшипников на величину зазоров Р. В этот момент...

Номер патента: 1812370

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Сусанин

МПК: F16H 1/16

Метки: вала, ведомого, вращения, передача, регулируемой, скоростью

...ведомый вал 4, внутри ротора имеются червячные пары 5, червяки находятся в зацеплении с валом двигателя 3 через конические колеса 6, червячные колеса находятся в зацеплении через цилиндрические колеса 7 с ведущим валом 8, число оборотов ведомого вала регулируется автоматическим регулятором 9 в зависимости от нагрузки на основной двигатель 10.Передача работает следующим образом (например, установленная на автомобиле).Ведомый вал 4 находится под нагрузкой (приторможен), включается регулируемый двигатель 3, вращение вала двигателя 3 передается через колеса 6, червячные передачи 5, колеса 7 на ведущий вал 8, который связан с основным двигателем 10, и запускается двигатель автомобиля. Относительная синхронность вращения вала двигателя 3 со...

Номер патента: 35517

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Гимбуржевский

МПК: F16H 37/12

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращения, передача, переменной, постоянной, скоростью

...с эксцентриком, нааимодечй 1 ствующим с осью однойиз коническйх шестерен; присоединенных к ведущему -валу, Для возможности измененияокорости перемещения-гайки но снабженному двусторонней нарезкой валику ось кача-,.ния кулисы выполненапереставной.:На чертеже фиг. 1 изображает общейвид передачи; фиг. 2 - коническую йере-дачу от передаточного валика к:недо.мому валу; фиг. 3 в общ вид изменен ".;ной . передачи и фиг. 4 - вертикалвный, разрез передачи, сообщающей пэстуйа-тельное движение концу кулисы.Н. рабочем в 1 лу 3, получающем вра-.,- щейие от двигателя, насажей маховик,:;1 (фиг. 1), представляющий собою внешнююиИзобретение относится к передачам.1 часть фрикционной муфты, с .которым с паРой конических шестеРен, полУсчта- может вводитьсЯ...

Номер патента: 373440

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01D 21/02

Метки: датчик, защиты, повышения, ротора, системы, скорости, турбины, угловой

...и удерживается от смещения в радиальном направлении до достижения угловойскоростью заданного уровня пружиной 3.15 Внутри кольца 2 выполнена канавка 4, заполненная шариками 5 одного диаметра и разделенная перегородками б и 7 на две неравныечасти. Направление вращения показано стрелкой. Конфигурация наружного профиля канав 20 ки выполнена так, что под действием центробежной силы шарики прижимаются к перегородке б, например, по спирали Архимеда,При повышении положительного угловогоускорения ротора сверх определенного значе 25 ния шарики б катятся от перегородки б, заполняя пустое ранее пространство у перегородки 7. В результате общий эксцентриситетгрузов, который равен г, увеличится на величину Лг, и датчик срабатывает при...