Скользящая опалубка

Номер патента: 375361

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кричевский, Сидоренко

МПК: E04G 11/24

Метки: опалубки, перемещения, скользящей

...или искривления домкратного стержня.Цель изобретения - центрирование домкратного стержня в канале.Для этого зазор между домкратным стержтрубкой заполнен сыпучим материа 11 а фиг. 1 изображено устройство в разре. зе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг.,5 разрез по,о - Ь на фиг. 1.Устройство включает опалубочные щиты 1 на домкратной раме 2, домкрат 3 и домкратный стержень , К домкратной раме жестко прикреплена трубка б с емкостью 6 для сы. пучего материала, Сыпучий материал засыпают через горловину емкости, герметически завинчиваемую резьбовой пробкой 7. Уплотнительная манжета 8 препятствует попаданию на сыпучии материал влаги или масла, 1 ри подъеме щитов опалубки 1 домкрат д вместе с домкратной рамой 2 перемещается вверх,...

Номер патента: 973761

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Белов, Гонтарев, Коган, Сапронов, Чесноков

МПК: E04G 11/24

Метки: опалубки, перемещения, скользящей

...раме 1 установленмеханизм контроля перемещения 36, состоящий иэ корпуса 37, профилированного ролика 38, контактирующего сопорным стержнем 2, электрическогопереключателя 39, штока-толкателя 40с пружиной 41, при помощи которойэлектрический переключатель 39 кинематически связан с профилированнымроликом 38. Длина профилированнойповерхности 42 ролика 38 равна заданной величине подъема опалубки, путем замены ролика 38 равна заданнойвеличине подъема опалубки, путем замены ролика 38 на другой, большегоили меньшего диаметра, производитсярегулирование величины шага опалубки. Электрический переключатель 39при помощи электрокабелей связан сцепью управления приводными электродвигателями устройств для вертикального подъема скользящей опалубки,...

Номер патента: 567801

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Дегтяренко, Папазов, Тихомиров, Трейгер

МПК: E04G 11/22

Метки: опалубки, перемещения, скользящей

...винт ограниченной длины с крупнойрезьбой, Прн бетонировании стены винт в бетоне формует резьбу, создавая "гайт.у", витки которой после набора бетоном достаточной прочности могут нести нагрузку. Во время работы опалубки винт медленно вращается прнводным механизмом.На фиг. 1 и 2 изображено предложенноеустройство для пере ещения скользящей опалубки в двух проекциях.Устройство включает винт 1 верхний ко-нец которого установлен в подшипйиках, расположенных во втулке 2, закрепленной к домкратной раме 3, несущей щиты 4. К головкевинта жестко крепится храповое колесо 5.Вращение винта 1 осуществляется приводным механизмом в виде электромагнита 6 сподвижным сердечникм, циклично воздействующим через поворотный рычаг 7 на собачку...

Номер патента: 566918

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Бондарь, Иголкин, Остринский, Хахалев

МПК: E04G 9/04

Метки: опалубки, перемещения, скользящей

...стержень и домкратную раму с защитной трубкой 2.Однако в известном устройстве очистка защитной трубки от бетона недостаточно эффективна, так как она осуществляется не на всю высоту трубки.Цель изобретения - ловышение эффективности очистки защитной трубки от бетона,Достигается это тем, что устройство имеет ползун, охватывающий защитную трубку и прикрепленный к домкрату посредством пружин, причем ползун выполнен в виде стакана, заполненного смазочным материалом.На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид,Устройство состоит из домкмещения скользящей . опалуб стержня 2, домкратной рамы 3 с укрепленной на ней защитной трубкой 4, щитов 5 скользящей опалубки, ползуна 6, прикрепленного на пружинах 7 к домкрату на поперечине...

Номер патента: 706513

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Гескин, Грувер, Порошин, Портнов

МПК: E04G 11/24

Метки: опалубки, перемещения, скользящей

...Для автоматического возврата врабочее положение устройство снабженопружинами 10, один конец которых при706513 с некоторым зазором по отношению кстержню, тяги 8, шарнирно смонтированные в гнездах 7 по обе стороны от осиштанги 4, при дальнейшем ходе штока 5 цилиндра проворачивают захваты до достижения контакта обоих захватов со стержнями врмокаркаса. Далее цикл работымеханизма повторяется.Применение предложенного устройствапозволяет в 2 раза увеличить его грузоподъемность при перемещении скользящей опалубки благодаря перераспределению нагрузок нв арматурные стержни,повысить надежность его работы и сохранность арматурного каркаса. 20 креплен к опоре 2, а второй - к корпусу привода 3. Опора 2 имеет также ограничители 11,Работает...