Способ резки труб

(46) Дата опубликования о 24 асуйарстееена ииететСфаатв Иеяеетрее СССае двам ааебретееея еткрете 53) УДК 621.93.026, .23:621,824.552. (ОЭ 8.8) юллетень 26 ання 10.09.76 2) Автор изобретения В, И, Павлов ивучнОЯ,;ледиатьным Специальное конструкторское бюро Всесо исследовательского института ло монтажстроительным работам) Заявитель 54) СПОСОБ РЕЗКИ ТР этойя введ 9 фф Способ предназначен для использованияпреимущественно в условиях строительноионтажных площадок.Известны способы резки труб переносноймашиной с абразивным ругом, установленной на разрезаемой трубе, лри которых машину обкатывают вокруг разрезаемой трубы и сообщают ей радиальную подачу.Прн осуществлении врезки круга, прикоторой образуется начало сквозной прорези, фиксатор обеспечивает удержание абразивного круга и плоскости резания несразу, а через некоторь 0. отрезок времени,необходимый для увеличения длиныпрорези до величины, требуемой длния в нее фиксатора,Однако за это время в результате дей 1 ствия осевой составляющей усилия резания,вибрации, неточностей наружной поверхноститрубы и иных воздействий, а именно усилия 2подачи, возможного перекоса трубы, податливости абразивного круга, происходит увод,начала прорези иэ плоскости резания, пер 1пендикулярной к образующей поверхноститрубы. Это приводит к тому, что фиксато И либо не западает в прорезь, либолри не значительном уводе лврекашцвает абразивньй круг центриря мал"тпу по началу про пила, Увод начала прореза цз плоскости резания ведет к снижению качества обработки лэ-за несовлад .ния начала в. конде прорези, в результате чего может потребоваться дополнительная обработка. Перекос абразивнлго круга, располагающегося в прорези, снижает производительность обработки вследствие потери мощности привода на боковое трение, а боковое трение увеличивает выделение телла при резке, что ведетснчжению качества изделий.По предлагаемому способу машину обкатывают возвратно-качательно в обе сто,роны, причем амплитуду качания увеличивают до образования кольпевой прорези. Таким образом достигается повышение квчес.ва резки трубНа фиг. 3. показало положение машины при ее установке на трубе на фиг. 2 -,положение машины в начале обкатки, после ,осуществления качательного перемещения в одну сторону от исходного положениядолжна быть больше радиуса притуплениякруга яа величину (фиг6 и 7 )о а-бгде Ф - толщина абразивного круга,ь биение круга,Ь - наименьшая допустимая толщина кругаю- угол конуса фиксатора,При этом поверхность Афиксаторов б и 6смещают по отношению к базовой поверхности В круга 4 на величину его биения.Если глубина первоначальиогс пропила,образованного при возвратно-качательномперемещении машины, выбрана недостаточной, фиксаторы либо не входят в прЬпил(фиг, 7), либо смещают. машину, а вместес ней и абразивный круг вправо. В обоихслучаях происходит увод реза, которйй постепенно увеличивается, Далее увеличивают.амплитуду возвратно-качательных перемещений машины до образования кольцевой прорМзи, наибольшая глубина которой не регламентируется..Сбеспе 1 ив устойчивую направляющую дляфиксаторОВ В виде кольц В 01. прорези производят сквозной пропил стенки трубы наодном участке этой прорези и последующуюОбкатку машины вокруг трубы при оптималь,ной скорости, соответствуюшей максимальному использовании установленной мощнооти приВОда машиныСК 1 ешенне поверхности А фиксаторов отбазовой поверхнссти абразивного круга производят ири От 11 адке машины, а величинубиении круга устанавливают экспериментапь";1 д" ПУТЕ Ма изобретения Способ резки труб переносной машинойс абразивиь 1 м кругом, установленной наразрезаемой трубе, при котором машинуОбкатывают Вокруг разрезаемой трубы исообша 1 от ей радиальную подачу, о т л и а ю ш и й с я тем, что, с целью повы 1 ц 1 еии качества резки труб, машину обкатыв.от Возвратно-качательно в обе сторо-,1 ь 1, причем амплитуду качания увеличиваютдо Образовании кольцевой прорези,круга (Влево)на фига 3 - пОДОженне машины в начале Обкатки, после Осуществления качательного перемещения в другуюсторону от исходного положения круга. (вправо); на Фиге 4 - положение машиныв начале обкатки, при дальнейшм возвратно качательном перемещении машины сувеличением ам 1 шитуд 1,ц на фиг. б - положение машины в конце процесса, резки;на фиг. 6 - Взаимное расположение 1 абра взивного круга и фиксатора в кольцевом про-пиле; на фиг, 7 - взаимное расположениекруга и фиксатора при пропиле недостаточной глубины.Для ре.1 лизации предлагаемого способа 15машину устанавливают на трубу Х В местереза и закрепляют пОсредством гибкогоэлемента 2 с роликом 3. ГЬ:.;11 е проверк 1,.правильности установки машины н Возможности ее свободной бкаки Вокру 1 трубы, Ща также правильности ца 1 ООЯ 1 образ;Вто,го круга 4 вводят этот круг ь соприкссиойение с трубой и Обеспеч 11 Вают е 1 О р 11;"алью подачу с уси 11 ием ь, иа нр; з "иие9Затем сообщают машине кач,:.",т-льжение с Оптимальною су:Ррм.ъ , ;"ООвлево (фиг, 2) на уг;.:1 4 и-.1:,тор б перемешаетсн по 11 О 1:;ерх 111 т,убь 1впереДи круга 4 ф 1 11 с.т 1 Ор 6 а,"-";ч .е,:" япрорези за круг О мщ После э 1 ш Оо О,1 зеоюдят быстрое Возвратное пьреме 1 е 1 и.ены до за:1 ятий кру 1 Ом исходного 11 ОДО 1.енинсо скоростью холостого хода, .з, .-, с .Ф 11 Оложения перемещают мыцгму .:,-, ,;, т:) так и 1 Ри качательпом двяенинвираВО) в После этого снова пооизводпт ВозвратМВШИНЫВ ИСХОД 11 РЗ П 11 ожэ 1.".Я.; 11 . Оростью холостОГО хода и дэ 1 ые: 1 ой жесСКОРОСТЬ 0,1 г 1 ЕВО Па УЧИС 11:; ,: а ЫХ,с 1пропила на угол А (фй 4 ,1, Оат 8.А тедуетКВЧаТЕЛЬЧОЕ ДР 11 жЕПИ" В О.1 11 Р 1121 Р 81 ЛЕНИИС ОИТималЬИОй СкорОСТЬ 1 о С. ра.11:1,-111Г, ,Оловиями Оздан 11 я глубины 1 роп 11 ла 11 ".:.е ме-нее величиь 1 ы рад 11 уса прит 1 ице 1 ии кромкиабразивного круга, т е. глубина проп 1.1 а. Юрчи Бабурк Зак 153 дн и открнаб.,ад ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная Тираосуда Н. гда иного дена м ва, ЖмитетазобретениРаушскал е Я нстров ССий4/5