Механизм натяжения сеток и сукон бумагоделательной машины

(.512258 Союз Советских Социалистических РеспубликТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ополнительное к авт, свид-ву 22) Заявлено 17.01,75 (21) 2007454/28-12 51) М. Кл."- О 21 Г 113 соединением заявкинын комитет стров СССР осударс овета М 3) Приорите Опубликовано 30.04.76. БюллетеньДата опубликования описаня 17.06.(088.8) по делам изобретений рытни Авторыизобретен М. Л. Глезин, С, В, Данилов и Ю Яковле(71) Заявитсл Центральный научно-исследовательский и институт по проектированию оборудования промышленност4) МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ СЕТОК И БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНОЙ МАШИНЬ ОН фнг. 1; па фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 2.Механизм натяжсня сеток и сукон бумагоделательной машины содержит натяжнои вал 1, горизонтальный в; л 2 с зубчатыми колесами 3 и 4, каретки 5 (с лицевой и приводной стороны машины), снабженные стопорами 6, с катками 7, напрагляющие 8 с зубчатыми рейками 9, силовой орган 10, выполненный в виде цилиндра 11 с зуочатым венцом 12, взаимодействующим с рейками 9 через зубчатые колес 3 и 4, и 1 ст,новлены нс ксрет,е о, механизм 13 включешя зубчатых колес.Внутри цилиндра имеется поворотный сердечник 14 с выступами, также имеются выступы на внутрешеповерхности цилиндра, разделяющие его внутренний обтем на полости 15 и 16. Кроме того, механизм содержит винтовой зеханизм,7 перемещен;я опор натяжного вала,Работа устройства осуществляется следующим образом,Стопоры 6 выведены из зацепления с зубчатымн рейками 9 и зафиксированы в этом положении. Зубчатые колеса 3 и 4 соединены и зафиксированы механизмом 13 включения зубчатых колес.Агент давления подается в полости 15 цилиндра 11, осуществляя его поворот (по часовой стрелке), при этом зубчатый венец 12 цилиндра находится в зацеплепш с зб 1 атым жность и2 Изобретение относится к бумагоделательному машиностроению и предназначено для компенсации вытяжки сеток и сукон бумагои картоноделательных машин и поддержания заданной величины их натяжения.Известно несколько разновидностей конструкций механизмов натяжения: винтовые, грузовые, гидравлические, пневматические (1)Винтовые механизмы, в которых перемещение натяжного вала осуществляется периодически при вращении винта (обычно вручную, через систему передач), не обеспечивают постоянного натяжения сукна.Известен механизм натяжения, содержащий горизонтальньш вал с зубчатыми колесами, натяжной вал, каретки с катками, направляющие и силовой орган,Цель изобретения - повысить надеудобства эксплуатации механизма.Это достигается тем, что силовой орган выполнен в виде цилиндра с зубчатым венцом и установлен на каретке, снабженной стопором, а направляющие имеют зубчатые рейки, взаимодействующие с зубчатым венцом цилиндра посредством зубчатых колес горизонтального вала, который имеет механизм включения зубчатых колес.На фиг, 1 изображен механизм натяжения, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на оектно-конструкторскиия целлюлозно-бумажнойколесом 3, которое соединено с убчятым колесом 4, поворачивающим горизонтальный вял 2, Зубчатое колесо 4 находится в зацеплении с зубчатой рейкой 9, которая по нему обкатывается и перемещает по направляющим 8 каретки 5. Каретки при этом перемещают опоры натяжного вала 1, что и обеспечивает натяжение сетки или сукна,В случае, если размеры цилиндра 11 силового органа выбраны такими, что возможный поворот его не полностью обеспечивает необходимую величину перемещения натяжного вала, то после поворота цилиндра в крайнее положение осуществляется следующее.Стопоры 6 вводятся в зацепление с зубчатыми рейками 9 и фиксируются в этом положении, чем обеспечивается стопорение кареток 5, я механизмом включения 13 производят сдвиг зубчатого колеса 3 на горизонтальном валу до рассоединения его с зубчатым колесом 4. Зятем переключают подачу агента давления в полости 16 цилиндра, при этом осуществляется его поворот в противоположном направлении (против часовой стрелки) до крайнего положения.Затем зубчатые колеса 3 и 4 вновь соединяют, стопор выводят из зацепления с зубатой рейкой, а подачу агента давления переключают в полости 15, после чего работа механизма натяжения осуществляется снова кяк описано выше,При необходимости так называемой правки шва создают перенос натяжного валя 1 относительно осп машины путем сдвига одной из его опор на каретке 5 с помощью внн тового механизма 17.Формула изобретения10 1. Механизм натяжения сеток и сукон бумягоделятельной машины, содержащий горизонтальный вал с зубчатыми колесами, натяжной вал, каретки с катками, направляющие и силовой орган, отличающийся тем, 5 что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации механизма, его силовой орган выполнен в виде .цилиндра с зубчатым венцом и установлен ня каретке, я направляющие имеют зубчатые рейки, взаимодействующие с зубчатым венцом цилиндра посредством зуочатых колес горизонтального вяля.2. Механизм по п. 1, отл и ча ющи й с ятем, что горизонтальный вал имеет механизм 25 включения зубчатых колес, а каретка снабжена стопором.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:512258 Составитель Ю. КляпинТехред М. Семенов корректор И, Позняковская Редактор М. Дмитриева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1311/17 Изд.323 Тираж 520 Подписное Ц.ИИПг Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., и. 4/5