Устройство для формирования обрат-ной стороны сварного шва

р 1508375 Союв Советских Социалистических Республик) 2031052/25.К с присоединением заявки Государственный комнте Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 23) Приоритет бликовано 30,03.76. Бюллетеа опубликования описания 53) УДК 621.791,052(71) 3 аявител есоюзный государственный проектно-конструкторский институт индустриализации монтажных работ Гипромонтажиндустрия 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ СВАРНОГО ШВАи 7 ползуна 3 имеетс ования формы обратно ма пе 1 на дации отставания механи 4 от сварочного трактора гося в процессе работы, олзуна 3 в зоне сварочно редвижения 4 выполнен на приводной оси 17,каре обгонная муфта 18, взаи ободами колес 19. я ликвижениявающеания пизм пеом, чтоовленащая с Длредви капли удери механ образ устаи ствтю и дугтакимтки 1модей Изобретение относится к области сварки, в част 1 ности к автоматической,сварке стыковых прямолинейных, швов, и может быть использовано при изготовлении,резервуаров газо-нефтехранилищ судов и т. п. 5Известно устройство для формирования обратной стороны сварного швасодержащее сварочный трактор, каретку с формирующим ползуном и механизм передвижения каретки.Цель изобретения - улучшение качества 10 сварного шва.Для этого механизм,передвижения каретки выпол 1 нен,в виде силового цилиндра. Ползун снабжен терморегулятором, электрически связанным с цилиндром. 15На фиг. 1 подсказано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - механизм передвижения ползуна; на фиг. 3 - ползун; на фиг. 4 - обгонная муфта; на фиг. 5 - установка терморегулятора на ползуне. 20Предлагаемое устройство состоит из сварочного трактора 1, передвигающегося по свариваемым листам 2, ползуна 3, перемещаемого с помощью механизма передвижения 4, и механизма поджима 5 свариваемых лис тов 2.Ползун З,выполнен из цветного металла в виде двух элементов 6 и 7 которые соедипе. ны между сооой осью 8 и прижаты друг к друту с помощью пружины 9. По линии сое динения элементов 6 я канавка 10 для образ й стороны шва.Отверстия 11,ползуна 3 служат для прохождения оохлаждающей жидкости и:подвода углекислого газа в канавки 10. Ось 8 установлена,на скобе 12, которая прижимает ползун 3 к свариваемым листам с помощью пружины 13. Скоба 12 смонтирована на кронштейне 14, укрепленном на каретке 15 механизма передвижения 4,Каретника 15 механизма передвижения 4 ползуна 3 представляет собой базу сварочного трактора с демонтированным сварочньом оборудованием, которая перемещается по направляющим 16.Для того, чтобы учесть проскальзывание колес сварочного трактора 1 и механизма передвижения 4, скорость передвижения последнего задают несколько ниже, чем скорость трактора./К 7г - еЬг ;,1 На той же оси 1,смонтирован скобообразный рычаг 20, несущий дживе храповые собачки 21 и шарнирно соединенный с силовым цилиндром 22, который ключается в работу через электрическуо связь с терморегулятором 23 общего назначения, установленным в передней части ползуна 3. Храповые собачки 21 служат для ускорения движения колес 19 механизма передвижения 4, возникающего за счет действия силового цилиндра 22.Работает устройство следующим образом.До начала работы необходимо отрегулровать скорость движения сварочного трактора 1 н,механизма передвижения 4 так, чтобы скорость перемещения последнего была несколько ниже.Листы 2. предназначенные для сварки, укладывают таким образом, чтобь зазор,мсжду ппми совпадал с продольной осью механизма передвижения. Сварочный трактор 1 устанавливают на листы 2 в такое положение, чтобы конец сварочной проволоки располагался в средней части установленного под листами ползуна 3.Во время работы механизм передвижения 4 через некоторое время отстанет от сварочного трактора 1 и сварочная дуга переместится из средней части ползуна З,к ее переднему концу, ближе к терморегулятору 23. Прн повышении температуры терморегулятор 23 замкнет электрическую цепь и включитв работу силовой цилиндр 22.При ходе штока цилиндра 22 внередрычаг 20 переместится и храповые собачки5 21 войдут в зацепление с ободами колес 19механизма передвижения 4, придав им ускоренное вращение. В результате этого механизм передвижения 4 получит ускоренноедвижение и ползун 3 переместится вперед1 О так, что его средняя часть снова будет находиться под сварочной дугой.Помысле накопления нового отставания механизма передвижения 4 от сварочного трактора 1 цикл повторится.15Формула изобретенияУстройство для формирования обратнойстороны сварного шва, содержащее сварочный трактор, каретку с формирующим пол 20 зуном и механизм передвижения каретки, отл ич а ющееся тем, что, с целью улучшения качества сварного шва, механизм передвижения каретки выполнен,в,виде силовогоцилиндра, шторок которого соединен с рычагом,25 установленным на приводной оси каретки иимеющим храповые собачки, взаимодействующие со встроенными в колеса каретки обгонными муфтами, при этом ползун снабжентерморегулятором, электрически связанным30 с силовым цилиндром,508375 21 Фиг оставитель В. ВласоТехред Т. Писакин 130 пр. Сапунова,ипогра едактор В. Левято Заказ 1307/21ЦНИИПИ Росу зд.1230 рственного к делам изобр Москва, Ж7 Бфиг.2 Тираж 117митета Совета Минитений и открытийРаушская наб д 4 1 В77Г орректор А. Дзесов Подпнсно ов СССР