Устройство для учета количества пассажиров

Номер патента: 471596

Автор: Галанский

ZIP архив

Текст

(32) Приорите Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытиГв ф убликовано 25.05.75. Бюллетень19та опубликования описания 29.08,75УДК 681.142(088.8)(71) Заявитель Специальное конструкторское бюро по проектировани автоматизированных систем управления(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЧЕТА КОЛ на подсчете ших пассажичетчика 16 и иваютго про- появит, затем са по- ения 4, де пряатор 7 из датчиков 1, наприые установлены по два подключены через форПредлагаемое устройство относится к измерительной технике и может применяться натранспорте,Известно устройство для учета количествапассажиров, которое состоит из датчиков, размещенных по два в каждом проходе, анализатора направления и счетчиков,Устройство отличается низкой точностьюиз-за того, что невозможно различить импульсы, поступающие одновременно от датчиковдля двух и более проходов. С увеличениемколичества проходов вероятность ошибки возрастает,Предлагаемое устройство позволяет повысить точность подсчета и отличается тем, чтов него введены два сумматора, выполненныена схемах И, ИЛИ на схемах задержки времени, причем входы схем И и первой схемыИЛИ подключены к соответствующим выходам анализаторов направления движения, авыходы всех схем И через соответствующиесхемы задержки времени соединены с входами второй схемы ИЛИ, один из входов которой подключен к первой схеме ИЛИ, а выход - к реверсивному счетчику,На чертеже приведена функциональная схема устройства,Устройство состоитмер, контактных, которв каждом проходе и мирователи 2 и 3 импульсов к анализатору направления движения 4. К выходам 5 и 6 анализатора направления подключены соответствующими входами сумматоры последова тельности импульсов 7.Сумматор состоит из схем И 8 - 10, которые подключены через схемы задержки 11 - 3 к схеме ИЛИ 15 и непосредственно к схеме ИЛИ 14,10 Выход схемы ИЛИ 14 подключен к входусхемы ИЛИ 15. Выход каждого сумматора подключен соответственно к суммирующему 16 и вычитающему 16 входу реверсивного счетчика 18, выход которого подключен к пе редающему или регистрирующему устройству 19. Работа устройства основана количества вошедших и вышед 0 ров с помощью реверсивного с сумматоров 7,При контактных датчиках они встра ся под настил каждой ступеньки одно хода, Когда пассажир входит, первым 5 ся импульс на выходе формирователя 2 на формирователе 3. Эти два импуль ступают на вход анализатора направл который сформирует импульс на выхо мого направления 5 и выдаст сумм 0 прямого направления.При выходе пассажира очередность следования импульсов с выходов формирователей 2 и 3 сменится и анализатор сформирует импульс на выходе обратного направления 6 и выдаст на другой сумматор 7 обратного направления.Сумматор работает следующим образом. Все входные импульсы с выхода 5 (или 6) анализаторов 4 проходят через схему ИЛИ 14 и 15, импульсы, совпадающие по времени выделяются схемами И 8 - 10. С выхода схемы ИЛИ 15 получается последовательность импульсов К 1+К 2+КЗ, где К 1, К 2, КЗ импульсы, соответствующие выходам 5 или 6. При наличии в этой сумме двух совпадающих во времени импульсов на выходе схемы ИЛИ 15 эти импульсы будут представлены одним импульсом.Импульсы каждой пары, совпавшие во времени, выделяются схемами И 8 - 10, задерживаются и различаются по времени схемами задержки 11 - 13 на различную длительность каждого анализатора направления и поступают на схему ИЛИ 15, где суммируются с основной последовательностью импульсов.Реверсивный счетчик 18 суммирует импульсы, поступающие на вход 16, а импульсы, по. ступающие на вход 17, вычитает из содержимого счетчика, Результирующий код, соответствующий текущему значению количества пассажиров в транспорте, передается в устройство передачи или регистрации 19. При подключении к входу 16 двоичного счетчика воз можно получить общую величину перевезенных пассажиров.Предмет изобретения10Устройство для учета количества пассажиров, содержащее датчики, установленные по два в каждом проходе, соединенные через 15 формирователи импульсов с входами соответствующих анализаторов направления движения, и реверсивный счетчик, подключенный к регистратору, отличающееся тем, что, с целью повышения точности работы устройст ва, в него введены два сумматора, выполненные на схемах И, ИЛИ и схемах задержки времени, причем, входы схем И и первой схемы ИЛИ подключены к соответствующим выходам анализаторов направления движения, а 25 выходы всех схем И через соответствующиесхемы задержки времени соединены со входами второй схемы ИЛИ, один из входов которой подключен к первой схеме ИЛИ, а выход - к реверсивному счетчику.писное ССР Типография, пр. Сапунова,каз 2022/18 Изд.727ЦНИИПИ Государственного комитпо делам изобретенМосква, Ж, Раушс етаий икая Тираж 679вета Министроткрытийб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1823168, 25.08.1972

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ВНЕДРЕНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТАТАРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ

ГАЛАНСКИЙ РЕНАТ ВАЛЕЕИЧ

МПК / Метки

МПК: G06M 3/08

Метки: количества, пассажиров, учета

Опубликовано: 25.05.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-471596-ustrojjstvo-dlya-ucheta-kolichestva-passazhirov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для учета количества пассажиров</a>

Похожие патенты