Ящик

Класс 81 с, 2 М 4685 О ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСЯНИЕ ЯЩика.К патенту ин-ца Даниэля Органа Мак Интайр (Рап 3 е 1 Огяап Мс Ыуге),в г. Джилоне, Австралия, заявленному 16 февраля 1932 года(спр. о перв. М 103470),.О выдаче патента опубликовано 30 апреля 1936 года. Действие патента распространяется на 15 лет от ЗО апреля 1936 года.(339) Предлагаемое изобретение касается ящика с металлической обивкой, пригодного для упаковки и пересылки разных товаров, в особенности вкусовых и пищевых веществ.Существует значительное количество вариантов ящиков, прочности которых способствует металлическая обивка. Такие ящики имеют по сравнению с ящиками с гвоздями то преимущество, что изготовление их стоит дешевле, причем одновременно ящики становятся прочнее, лучше переносят перевозку и т, и. Стенкам ящиков, состоящих из деревянных досок и т, п можно также придавать меньшую, толщину, так что вместимость ящиков остается неизменной, но уменьшается;общая потребность в пространстве. Это особенно важно для океанских перевозок и для возможности экономить при этом на фракте.В предлагаемом изобретении края стенок ящиков снабжены металлическими шинами или полосами с пружинящими язычками, которые при составлении ящиков взаимно соединяются и автоматически остаются скрепленными.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид закрытого ящика; фиг. 2 - вид боковых стенок, скрепленных с дном; фиг. 3 - лобовую стенку ящика; фиг, 4 - крышку ящика; фиг. 5, 6 и 7 в горизонтальн сечение через детали соединения боковой и лобовой; стенокВ предлагаемом ящике боковые стенки 1, дно 3 и крышка 4 снабжены краевыми шинами 5 углового сечения, а лобовые стенки 2 снабжены плоскими краевыми шинами б. Полки. 7 краевых шин 5 плоско прилегают к внешним поверхностям краев дна или крышки и снабжены вдоль своего края зубцами или остриями 10, которые заходят в дерево и прочно соединяют с ним шину. Частям ящика рекомендуется придавать, такое расположение, чтобы волокна дерева стояли под прямым углом к зубцам 1 О, так чтобы дерево не расширялось, а зубцы с большой прочностью сидели в дереве. Внутренние концы зубцов рекомендуется загибать в месте 11 по направлению к внутренней поверхности частей ящика. расположение: краевых шин 5 таково, что между краем отдельной части ящика и полками о краевой шины остается щель 12, Плоские краевые шины б лобовых стеноктакже снабжены вдоль своих краев зубцами или остриями 13, заходящими в дерево, причем внутренние концы зубцов загнуты в месте 14 по направлению к внутренней поверхности лобовых сте:нок. Эти плоские металлические шины б отчасти выдаются одним своим краем за пределы краев лобовых стенок 2, так что получаются выдающиеся закраины 75, размеры которых так подобраны, чтобы они заходили в щели 12.Согласно изобретению металлические шины 5 и б снабжены пружинящими язычками 1 б и 17, отогнутыми от металлических шин, При шинах 5, имеющих угловое сечение, язычки 16 сидят на свободной полке 8 и отогнуты внутрь, тогда как язычки 7 плоских металлических,шин б отогнуты наружу, так что при составлении ящика язычки 7 б и 1 захватывают друг друга.Шины 5 расположены на противолежащих краях боковых стенок 1, дна 3 и крышки 4, причем шины могут быть нарезаны сообразно длине каждой из частей ящика. Рекомендуется однако изготовлять шины для лежащих в одной плоскости краев боковых стенок 7 и дна 3 из одного куска и пользоваться отдельной шиной лишь для соответствующего края крышки 4, так чтобы крышка, как показано на фиг. 4, была независима от прочих частей ящика, Однако, можно изготовлять из одного куска также и все шины 5, лежащие в одной и той же вертикальной плоскости. В таком случае крышка соединена с ящиком, но может ,быть откидываема. При применении ыин 5 из одного куска их приходится снабжать у краев ящика угловыми вы.резами для достижения обычного соедияения в ус 78. Если же для каждой части ящика предусмотрена особая шина 5, то их концы приходится подходящим образом срезать.Лобовые стенки 2 снабжены вдоль всех четырех краев плоскими шинами б, так что стенки оказываются кругом снабженными закраинами 15, Шины б, которыми снабжены все четыре края лобовой стенки, могут быть изготовлены из одного куска. Лучше однако пользоваться отдельными, прямыми шинами, концы которых косо срезаны в местах 19. Можно соединять примыкающие концышин б при помощи особых вспомогательных частей как-то, скоб, угловыхнакладок и т. и,Составление ящика производитсяследующим образом. Боковые стенки 1и дно 3 приводятся в положение, изображенное на фиг, 2, причем боковыестенки, соединенные с дном при посредстве шин 5, отгибаются вверх. Послеэтого производится соединение лобовыхстенок с дном, для чего закраины, образованные краями шин б у нижнихкраев лобовых стенок, вставляются вщели 12 между краями и направленнымивверх полками 8 шин 5 дна, причемязычки 1 б и 1 захватывают друг друга,После этого боковые стенки 1 поворачивают до тех пор, пока они не примутвертикальное положение, При этом закраины 75 у вертикальных краев лобовых стенок 1 заходят в соответственныещели у боковых стенок, а язычки 1 би 17 захватывают друг друга, Это захва.тывание язычков 1 б и 17 создает прочное соединение между частями ящика.После этого крышка 4 приводится внадлежащее положение, для чего верхняя закраина лобовых поверхностейвводится в щели 72, пока язычки 1 би 77не станут захватывать друг друга,Ящик может быть снабжен добавоч.ным запорным приспособлением длякрышки. Для этого верхние концы шин 5боковых стенок снабжаются язычкамиили накладками 21, которые при насаживании крышки проходят через прорезы 22 на концах 20 шин 5. Как язычки 21, так и концы 20 шин 5 отгибаются после этого вниз вплоть до соприкосновения с боковыми стенкамиили их шинами. ФДля усиления прочности углов верхнего края ящика- шины боковых стенокможно снабжать отогнутыми частями 23,охватывающими верхний край боковыхстенок 1.В случае необходимости можно при.менять также добавочные скрепленияу края стенок, свободных от шин, длячего можно применить угловые металлические оковки 27 (фиг. 1), которыеснабжены зубцами или остриями 2 б,загоняемыми в дерево, Предмет изобретения.,1. Ящик с металлическими краевыми щинами, отличающийся тем, что шины 5, б в целях автоматического скрепления их между собою, снабжены пружинящими язычками 1 б, 17. 2, форма выполнения ящика по п 3, отличающаяся тем, что пружинящие язычки 1 б, 17 обеих шин направлены взаимно противоположно, так что при скреплении они упираются один в другой своими торцевыми поверхностями.Тип Печатный Трухф Зак.4