Подшипник качения

Номер патента: 436259

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Рабинович

МПК: G01M 13/00

Метки: демпфирования, зоне, качения, кольцами, контакта, подшипника, тел

...из.мерения амплитудного значения перемещений вала с подшипником. Датчики 4 и 6 соединены также с фазочувствительным прибором 8 для измерения сдвига фаз синусоидальных 5 сигналов этих датчиков.Способ измерения демпфирования в стыкахподшипника заключается в следующем: с помощью генератора 9 и вибратора 3 в исследуемом подшипнике 1 возбуждаются вынуж- О денные колебания; частота этих вынужденныхколебаний контролируется прибором 10 и проходит ряд задаваемых значений внутри некоторого диапазона частот.Поддерживая постоянным значение ампли туды силы, контролируемое прибором 5, попоказаниям приборов 7, 8, 10 строят амплитудно-фазовую частотную характеристику упругой системы вала 2 с подшипником 1.Затем исследуемый подшипник 1 заменяет- О ся...

Номер патента: 1751652

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Трофимов

МПК: G01M 13/04

Метки: биений, изменения, качения, кольца, подшипника, трофимова

...является то, что на его реэультатй в этомслучае влияет неперпендикулярностьотверстия внутреннего кольца подшипника к его торцу. В результат радиального биения входит ошибка, определяемая неперпендикулярностью плоскости торца к оси вращения . проверяемого кольца подшипника.Целью изобретения является повышение точности измеренйй.Это достигается тем, что в способе измерения биений кольца подшипника качения нагружают подшипник осевой нагрузкой, при вращении одного кольца измеряют радиальное перемещение невращающегося кольца и по разности двух измерений определяют биение вращающегося кольца. Перед измерением радиального перемещения фиксируют базовую1751652 измерения остается одной и той же относительно оси вращения кольца 3. Кольцо 5,...

Номер патента: 595128

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Бойков, Братов, Зыков, Степаненко

МПК: B24B 19/06

Метки: базирования, вращения, детали, качения, кольцо, подшипника, типа

...инструментом 5, Плоский всдущВй торец шпинделя 3 выполняет роль осевой опоры. Сооспо со шпинделем 3 закреплена вращающаяся радиальная опора б, внутренняя цилиндрическая опорная поверхность - поясок 7 которой охВатывает деталь 4 с небольшим зазором. В торце шпинделя предусмотрены радиальные канавки а, а в опоре 6 - проточка б и радиальные отверстия в для отвода шлама. С корпусом 1 связаны неподвижная радиальная опора 8 и прпжимпо ролик 9, взаимодействующие с заготовкой 4. Ролик 9 установлен наклонно и пр 1 ж 1 лас 1 заготоВку 4 ОднОВрсменно к торцу шишделя и к цплиндрическому пояску 7.В устройстве (см. фг. 3 и 4) заготовка 43внутреннего кольца, обрабатываемая инструментом 5, базируется по торцу на торец шпинделя 3 (осевая...

Номер патента: 769314

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Корндорф, Санько, Широва

МПК: G01B 7/14, G01M 13/04

Метки: диэлектрической, подшипнике, слоя, смазки, толщины

...необходимость разборки подшипника для постановки электродов емкостного датчика.Целью изобретения является неразрушающее измерение. Это достигается тем, что в качестве обкладок емкостного преобразователя используют.кольпа подшипника.Способ осуществляется следующим оо раасом.Подшипник помещают в стенд и раскручивают до номинальной угловой скорости. При вращениями между кольцами и шарикамиподшипника образуется масляная плен ,каналичие которой позволяет,использовать кольца подшнлника в качестве обкладок емкостнаго лреобразователя, преобразующего толщину масляного слоя в элоктрический сигнал.3 Использование в качестве смкостного преобразователя толщины смазочной пленки колец подшипника выгодно отличает известный способ тем, что он...

Номер патента: 868227

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Калинина, Николаев

МПК: F16N 7/14

Метки: кольцо, подшипника, разъемное, смазочное

...известном устройстве полукольца деформируются, смазочное кольцо16 приобретает эллиптическую форму, что . приводит к неравномерному износу колец, и вкладыша, а при большой эллиптичиос ти - к остановке смазочного кольца.1Бе ль изобретения - увеличение долго вечности смазочного кольца и его иадак ме состоПоставлчто смаэоящее из пка маслапежными э ка т иная цель достигается теое кольцо подшипника,олукопец, снабженных для стосоединенных между собой. креементами, выполнено составолпане, линии стыка полуколец ольда снабжены канавкой 9 дляасла и крепежными элементамиПодшипник установлен на валу 11 в карцус 12 с масляной ванной 13 и крыли кой 14. Смавочнее кольцо 15 установлено в проточку вкладыша 16.При вращении вала 11 смазочное коль цо 15,...