Передвижной черпаковый элеватор

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 856

Опубликовано: 30.11.1925

Автор: Парсонс

МПК: F16C 35/00

Метки: крестовин, опорные, подшипников, части

...способом, смазывая одинаково при обоих направлениях вращения,На фиг. 7, 8 и 9 показано применение изобретения к крейцкопфу для поршневых машин, В этом случае крейцкопф устраивается из двух частей и и г, между которыми, помощью болтов ж, удерживается цапфа кривошипа и). Параллели, которыми в этом случае служат нажимные колодки у, прилегают к направляющим поверхностям х и могут качаться около стержней г, проходящих через части гг и колодки у. Ось каждого стержня г лежит в плоскости, перпендикулярной к направлению движения крейцкопфа и пересекающей поверхность соприкосновения каждой колодки г 1 по линии Й в , которая разделяет пополам поверхность соприкосновения колодки, как показано на фиг, 9. Смазывание такого крейцкопфа производится...

Номер патента: 47981

Опубликовано: 31.07.1936

Авторы: Вильгельм, Юлиус

МПК: F16F 11/00

Метки: быстровращающихся, валов, колебаний, успокоения

...смещение вдоль своих поверхностей торможения. При этом вступает в действие первая ступень успокоения посредством трения, При дальнейшем увеличении амплитуды колебания начинает действовать непосредственно следующее кольцо 7.Форма выполнения по фиг. 3 отли чается от только что описанной способом устройства пружины и упора. Здесь для упора пружины применена винтовая гильза 13, которая ввинчивается во внутреннюю нарезку кожуха 9. Два винта 14 подшипниковой гильзы 4 входят в прорези 75 винтовой гильзы 13, которая вследствие этого принуждена участвовать во вращении подшипниковой гильзы. После установле:ния надлежащего натяжения пружины гильза 4 удерживается от дальнейшего .вращения в кожухе 9 посредством стопорных винтов 1 б.В форме...

Номер патента: 59029

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Джемс-Леви

МПК: G01L 5/12

Метки: валов, давления, осевого

...кольца оказываются зажатыми силой этого осевого давления между кольцами подшипников 1 и 2 и, при врагценпи вала, вращаются вместе с ним.Кольцо 4 охвачено кольцевой обоймой 5, состоящей из двух частей, соединенных шарниром 6. Хвостовики 7 и 8 этих двух частей обоймы выступают наружу за пределы корпуса 9 подшипника и соединены винтом 10, при помощи которого можно сблизить эти хвостовики, сжимая тем самым обоймой 5 кольцо 4. Нижний хвостовик 8 выступает несколько дальше и связан пружиной 11, играющей роль динамо- метра, с опорной конструкцией. На конце хвостовика 8 имеется стрелка, с помощью которой можно производить отсчеты на соответственно градуированной шкале 12.Если во время вращения вала сжать кольцо 4 обоймой 5 при помощи винта...

Номер патента: 941729

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Блинов

МПК: F16C 35/06

Метки: валов, внутренних, качения, колец, осей, подшипников, сборки, цапфами

...зависимости от величиныпосадочных поверхностей нагруппы, измеряют и маркируют соединяемых деталей большие и овалов 3.ительно, в каждой группе у содеталей измеряют биения торцов но посадочных поверхностей иучастки 4, имеющие небольшуюбиения, на торцовых поверхнос 94 7293тях заплечиков цапф осей или валов 1 иколец 2.Затем берут из одной сортировочнойгруппы ось или вал 1 и, учитывая положениемаркировочных меток относительно однойиз осей овала 3, подбирают соответствующее кольцо 2, которое на плане торца имеет маркировочную метку, расположеннуюсимметрично относительно одноименнойоси овала 3.Поворачивая кольцо 2 относительно осиили вала 1, добиваются совпадения овалов3 и легким нажимом посылают кольцо 2к заплечику цапфы и определяют...