Механо-гидравлический регулятор раствора валков прокатной клети

1 423533 Союз СоветскииСоциал истицескихРеспублик 1) Зависимое от авт. свидетельства(32) ПриоритетОпубликовано 15.04.74. Бюллетень14Дата опубликования описания 19.09.74 асудврственныи комитетСовета Министров СССРво делам изобретенийк открытий 53) УДК 621.771.2(54) МЕХАНО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТ ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ СТВОРА цем егоаны.колькцхлця кому устрабочей оие для оздецст Изобретение относится к нажимным устройствам прокатных станов для тонкого регулирования раствора валков.Известны механо-гидравлическце регуляторы раствора валков прокатной клети, содер жащие дополнительный гидропривод вертикального перемещения цажимных винтов путем поворота нажимных гаек посредством гидродомкратов, соединенных с гайкой рычажной или реечной передачей. 10Недостатком известных устройств является их громоздкость, необходимость применения высоких давлений рабочей жидкости в гидро- домкрате для создания достаточного усилия для поворота гайки, к которой приложено уси лие прокатки, и также невысокое быстродействие, обусловленное передаточным отношением кинематической связи гайки с гидродомкратом.Предлагаемый механо-гидравлический регу лятор отличается от известных тем, что для увеличения его рабочего усилия при большей компактности и меньшем давлении рабочей жидкости, его гайка выполнена в виде ротора с лопатками и размещена в полом корпусе, на 25 внутрецнец цилиндрической поверхности которого установлены неподвижные лопатки, образующие с лопатками гайки гидравлические полости, соединенные попеременно с ггодводом и сливом рабочец жидкости, а винт зафикси- ЗО рован от поворота, например, соединенс крышкой корпуса посредством мембрРазмещение в одном корпусе несгидравлических полостей, рабочие уситорых суммируются, позволяет данноройству при небольших давленияхжидкости создавать достаточное уси.поворота гайки, находящейся под ввием усилия прокатки,Отсутствие цнематцческцх связей пшает быстродействие устройства. На фцг. 1 представлена схеха предлагаемого регулятора, продольный разрез: на фцг, 2 - го же, поперечный разрез. вцд в плане.Устройство содержит винт 1 ц гайку-ротора 2, на которой укреплены радиальные лопатки. Гайка-ротор размещена в корпусе 3, ца внутренней цилиндрической поверхности таже установлены неподвижные лопатки. Винт имеет возможность осевого перемещения в орцусе и зафцксцровац от поворота, например, соедцнсцем его с рышкой орпуса посредством мембраны 4.На корпусе установлены два ольцеобразцых коллектора 5. один цз оторых может быть соедшен с подводом рабочей жидкости, и другоц - со сливом.Коллекторы соединены с гидравлическими цолостямц, обргзоваццымц неподвижными лопатками корпуса и подвижными лопатками ротора-гайки.Устройство работает следующим образом.При подаче масла от маслостанции, например, в полости Л (одновременно во все восемь полостей) гайка-ротор поворачивается против часовой стрелки на угол и, в результате чего винт 1 вывинчивается из гайки-ротора, и расстояние Н между нижним концом нажимного винта и подушкой прокатного валка увеличивается. Подушка при этом подается вниз, уменьшая раствор валков.При подаче масла в полости Л масло из полостей Б идет на слив к маслостанции.Возможна подача масла сначала в полости Б со сливом из полостей Л. При этом винт 1 будет ввинчиваться в гайку-ротор, т. е, расстояние Н будет уменьшаться, и подушка валка под давлением металла будет подни. маться вверх, увеличивая раствор валков.Предлагаемое устройство может быть использовано как в виде самостоятельного регулятора толщины полосы, а также в виде дополнительного узла к существующим нажимным устройствам с винтами, приводимым через редукторы от электродвигателей. В этом случае винт 1 своим верхним чашеобразным торцом должен упираться в нижний торец нажимного винта прокатного стана, Нижней плоскостью корпуса регулятор опирается на подушку валка. Винт имеет только осевое перемещение (в пределах 0,1 - 1,5 мм, что вполне достаточно для диапазона тонкого регулирования толщины полосы). Для устране пия вращения винта последний связан с корпусом мембраной.Предлагаемый механо-гидравлический регулятор раствора валков может быть использован также в системах автоматического управ ления толщиной полосы,Предмет изобретения15 Механо-гидравлический регулятор растворавалков прокатной клети, содержащий пару винт-гайка и неполноповоротный гидродвигатель, отличающийся тем, что, с целью увеличения его рабочего усилия при большей 20 компактности и меньшем давлении рабочейжидкости, гайка выполнена в виде ротора с лопатками и размещена в полом корпусе, на внутренней цилиндрической поверхности которого установлены неподвижные лопатки, об разующие с лопатками гайки гидравлическиеполости, соединенные попеременно с подводом и сливом рабочей жидкости, а винт зафиксирован от поворота, например, соединением его с крышкой корпуса посредством мембра,с, Изд. И 1481 И Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж, Раушская