416298

АНИЕ ТЕНИЯ ОЙ И ИЗОБ Союз Советских Социалистических РеспубликАВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 16.Х 1,1971 ( 1714376/27-11) л. В 65 д 23/16 с 11:.сосдннеИе аяпкп Ъ(0 о 1: еОуолковано осударствеииыи комитет,Совета Министров СССРоо делам иэеоретеиийи открытий У,.) . 621.86 (: (От 8,974. Бюллетень7,та опубликования описания 11 Л 11.1974 Авторыизобрстеши С. Коновалов, Н. М. Фомин и С. Н. Иванов аявитель УСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД ДЛЯ,КОНВЕЙЕРТЯГОВЫМ ОРГАНОМ НЫ создать констру использованием л ая обеспечила бы ростей, и упростит гнейрас ь его Цепь изобретения -гусеничного привода сного двигателя, которширение диапазона скоконструкцию.Это достигается тем,звеньев гибкого приводкулярно к ним, шарнидольными кромкамивзаимодействующие соленными вдоль трассычастями линейного дв что к внешнеи стороне ного органа, перпендирно присоединены промсталлические листы, стационарно установконвейера статорными гателя, причем к своИзобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к гусеничным приводам для конвейеров с цепным тяговым органом,Известны гусеничные приводы для ьонвсйе 5ров с цепным тяговым органом, содержащиегибкий приводной орган, состоящии пз шарнирно соединенных между собой звеньев, несущих толкатели, взаимодействуогцис с тяговойцепью конвейера. 10Однако низкие скорости существующих гусеничных приводов обуславливают малую производительность приводимых ими конвейеров,Кроме того, существующие гусеничные приводы имеют сравнительно сложнуо копструкцию, значительный вес и стоимость. бодным внешним кромкам листов прикрепле ны ролики, расположенные в направляющих монтируемых на опорной раме привода.1-1 а фиг. 1 изображен предлагаемый гусенич ньп привод, обппй вид и разрез по Л - Л; на фиг. 2 - узел 1 в лвух проекциях; на фиг. 3 - узел 11 на фг.,2: на фнг. 4 - узел 111 на фиг. 2.На опорной исти 1 привода монтирован гибкий приводной орган 2, замкнутый в горизонтальной г;лоскостп и снабженный ходовыми роликами 3.К внешней стороне звеньев 4 приводного оррана 2, перпендикулярно к ним, при помощи шарниров 5 крепятся своими продольными кромками горизотальпые металлические листы 5, являющиеся якорной частью линейного двигателя. Эти листы взаимодействуют со стационарно устангвлиьаемыми вдоль трассы конвейера статорнымн частями 7 линейного двигателя (индукторами).К внешним ромкам лисов 5 присоединены ролики 8, расположенные в направляющих 9, монтируемых на опорной части привода.Гибкий приводной орган 2 нссет на себе кулаки 10, расположенные в вертикальной плоскости, при помощи которы.; передастся усилие от привода к тяговому органу приводимого в движение конвейера 11.11 ри подаче трехфазного переменного тока в обмотки статорных частей 7 линейного двигателя возникает бегущее прямолинейное электромагнитное поле, которое индуктирует в горизонтальных металлических листах 6 (якоре) вихревые токи.При взаимодействии тока с магнитным потоком статорных частей создается тяговое усилие, которое кулаками 10 передается па тяговый орган конвейера.Для обеспечения плавного хода приводимого конвейера и исключения ударов шаг кулаков делается переменным (на несколько мм меньше комплекта шагов конвейерной цепи, приходящего на шаг кулаков).Гусеничный привод такой конструкциями обеспечивает возможность получения любых скоростей в зависимости от назначения привода, от равных, достигаемых при обычных гусеничных приводах, до превышающих их в несколько раз. Предмет изобретения Гусеничный привод для конвейеров с цепным тяговым органом, содержащий гибкий 5 приводной орган, состоящий из шарнирно соединенных между собой звеньев, несущих толкатели, взаимодействующие с тяговой цепью ,конвейера, отличающийся тем, что, с целью увеличепия диапазона скоростей и уп рощения конструкции привода путем использования линейного двигателя, к внешней стороне звеньев гибкого приводного органа, перпендикулярно к ним, шарнирно присоединены продольными кромками металлические листы, 15 взаимодействующие со стационарно установленными вдоль трассы конвейера статорными частями линейного двигателя, причем к свободным внешним кромкам листов прикреплены ролики, расположенные в направляющих, 20 моптируемых на опорной раме привода.416298 Узелзел Составитель Е. Лобанова рректор Л. Орло Тираж 760митета Совета Министений и открытийушская наб., д. 4/5 Изд.517осударственного ко по делам изобре Москва, Ж, Ра аказ 1475/3ЦНИИП ппсное в СС пография, пр. Сапунова, 2 Редактор Л. Лашкова Техред Е. Борисова