415391

15391 Союз Советекитг Соцналистицесини РеспубликИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ствависимое от авт. свидете М. Кл. Г 01 д 1726 аявлецо 18.И 11.1972 (Ле 1822222/24-6 с присоедицецием заявкПриоритет осударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий публиковало 15,11,1974. Вюллегець УДК 62-546.7(088 Дат цкоьация описания 26 Х 1.Х 7 Авторыизобрете Н.н киц, Е. Л, Шифрин идКрасного Зцамециательский институтского Веллер, В. В, Лыско, И, А. ГуЛ. Д, Гольдза сесоюзцый ордена Трудового отехнический научно-исследоим. Ф. Э. Дзержин Заявите ГЕМА РЕГУЛ И РОВАН Й 51 ПАРОВОЙ ТУРБИ НЬ Известны системы регулироваци паровых гурбиц, содержащие датчик параметра, связаццьш с регулятором, управляющим сервомотором регулцруюшпх клапанов через промежуточцый усилитель, и импульсную систему защиты, связанную с сервомотором так;ке через усилитель. Такие системы имеют цедостаточные цадежцость и быстродействие, что связано с наличием в цих промежуточцых усилителей.В целях устранения указанных недостатков в предлагаемой системе поршень сервомотора выполнен полым, с цилиндрическим выступом на внутренней поверхцости, образующим вместе с прикреплеццой к поршню при помощи цеупругой мембраны пластиной сливную щель площадью, меньшей площади слива в устройстве защиты, подсоедицеццом цепосредствеццо к управляющей полости сервомотора, а в пластине выполыецо отверстие, перекрытое торцом штока, имеющим диаметр, больший диаметра отверстия,На чертеже показана предлагаемая система регулирования, Оиа содержит объект регулирования - турбопитательный насос 1, датчик 2 параметра (расхода питательной воды), электронный регулятор 3 расхода, электромеханический преобразователь (ЗМП) 4 и шток 5 с подвешенной к внутренней поверхности полого поршня 6 сервомотора 7 2ца цеупругой цецтрцрующей мембране 8 со стороны управлющей полости Х круглой пластицой 10. Плясгцця имеет цецтряльцое отверстие, диаметр которого меш ше диаметра 5 торца штока 5. Се 1 твомотор одцостороццпй сподводом полцого лявлецп Р 0 рабочей жидкости в полость 11 ц подводом в полость Х рабочей жидкости через дроссель 12 в поршце 6. Рабочая жидкость цз полости Х слцвяет ся через кольцевую опель между цилицдрическим выступом 13 ца вцутреццей поверхцости поршня и торцовой поверхцостью пластицы 10.Для этого царужцый диаметр пластины вы полцец несколько больше цяружцого диаметра выступа. Площадь кольцевой щели )определяетс величццой дросселя 12 и соотцошецием эффектцвцых площадей поршця со стороны полостей Х и 11,20 Непосредствсццо к полости Х сервомотора7 подключено импульсное устройство 14 зашиты (д цадежцостп работы примецецо устройство беззолотццкового типа), которое в аварийных режимах турбоцасося 1 (цяпри мер, прц соросе нагрузки) получает от датчика 15 зяцгпты комяцду ця быстрое закрытие сервомотор. Датчик 15 прсдцязцячец также дл поячц команды ця сервомотор 16 стопорцого клапана. Слпвцое сечение з в цм пульсцом устройстве больше сливного кольцевого сечения между пластиной 10 и выступом 13,Работает предлагаемая система следующим образом.В нормальном режиме (регулирования или управления) при отклонении (например, увеличении) действительного расхода питательной воды от заданного датчика 2 подает сигнал, зависящий от величины отклонения, в регулятор 3, который вырабатывает команду ца изменение пропуска пара (уменьшецие) и подает ее ца ЭМП 4. Шток 5 опускается и смещает прижатую к нему усилием давления жидкости в полости 9 пластину 10, увеличи- ваЯ кольцевУю площадь 1 р междУ пластиной 10 и выступом 3. При этом давление жидкости в полости 9 падает и усилием от полного давления жидкости в полости 11 на поршень 6 последний смещается вниз, уменьшая кольцевую площадь р до прежней величины, Одновременно поршень прикрывает регулирующие клапапы турбины, уменьшая пропуск пара в турбину.В аварийном режиме (например, при сбросе нагрузки) мсдлснцодсйствующий канал регулирования це может быстро закрыть доступ в турбопитательцый насос. В этом случае вступает в работу линия защиты, Датчик 15 подает импульс на закрытие клапанов в импульсное устройство 14, которое быстро открывает сливцое сечение , из полости 9 сервомотора 7, Г 1 ри этом давление в полости 9 начинает падать и поршень 6 под действием давления рабочей жидкости в полости 11 начинает смещаться вниз, уменьшая кольцевую площадь р и стараясь восстановить давление в полости 9 до прежней величины, Так как площадь 1, в импульсном устройстве больше площади р, то поршень полностью закрывает сечение р и упирается выступом 13 в пластину 10. При дальнейшем движении 5 вниз поршень отжимает пластину 10 от штока 5, открыв центральное сливное сечение в пластине 10 из полости 9, Дальнейшее быстрое закрытие сервомотора 7 и управляемого им регулирующего клапана тур бопривода 10 определяется величиной сливного отверстия впластине 10. Поскольку при данном перепуске жидкости из полости 9 на слив отсутствуют сливные трубопроводы, то скорость закрытия сервомотора может быть очень боль шой,Предмет изобретения20 Система регулирования паровой турбины, содержащая датчик параметра, связанный с регулятором, управляющим сервомотором регулирующих клапанов через электромеханический преобразователь со штоком, и им 25 пульсное устройство защиты, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью увеличения надежности и быстродействия, поршень сервомотора выполнен полым, с цилиндрическим выступом ца внутренней поверхности, образую 30 щим вместе с прикрепленной к поршню при помощи неупругой мембраны пластиной слцвную щель площадью, меньшей площади слива в устройстве защиты, подсоединенном непосредственно к управляющей полости сер 35 вомотора, а в пластине выполнено отверстие, перекрытое торцом штока, имеющим диаметр, больший диаметра отверстия,Заказ 1416/3ЦНИИПИ Полнив СССР пография, пр. Сапунова, 2 Изд. ЪЪ 1289 сударственного комитета Сов по делам изобретениц и от Москва, Ж-З 5, Раушская на