414332

Е САН РЕТЕ Оцме 1 листмчсскн РеспубпинЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКО ваисимое от т. свидете,4 Ь 11/00 41) 15/98 аявлено 221971 ( 1617 7 28 рсоединением заявки Ле -Приоритсч 70,ЮР 25 а/145683, Г Государственный комет Совета Министров ССС по делам изобретений и открытийпуоликовано 05.1.1974. Б 82.4 члетень Л ятя опубликования описания 13 Х 1,19 Авторыизобретен Иностранцы Вернер Дер, Дитрих Котте, Вернер Шуберт(Германская Демократическая Рсспуоликя) Иностранное ирелири 51 тис фЕЬ Виркмашиненбау Карл-Маркс-ШтадтЗЯИ)Е,УСТРОЙСТВО Д 1 Я ЬКЛЮтЕНИЯ П)ИВОДА КУЯ ИРНОГ МЕХАНИЗМА КОТТОННОЙ МАШИНЫсти трикотажсти к коттонприво- шины инеи ия валом з, свяючения шой ма я соед пины с й тормо С 5 ТО, единерая в е наявляет для со 1 я, кото ударнь Изобретение относится к обла ного машиностроения, в частно иым машинам.Известно устройство для вкл ла кулириого механизма котто 1 содержащее приспособление дл главного кулачкового вала ма кулирного кулака и управляемы заниый с кулирным кулаком.Недостатком этого устройства что в качестве приспособления ния применена муфта сцеплен момент включения испытывает грузки. С целью снижения нагрузок при вкл)очении привода кулирного механизма по окончании операции сбавки петель и уменьшения момента инерции враща 1 ощихся деталей прсдлагасмос устройство содержит лсмпфер и исреставиой упор, контактирующий с подвижным элементом лсмпфсря, я приспособление лли соединения гляВиого кулакОВОГО Вяля мяиип 1 с злом кулирого кулака вь 1 полисно в виде планетарной зуб 17 о передачи, причем водило ес сабжс 1 о средством, взаимодейству)ощим момст клоения привода через переставой упор с демпфером.В качсстс лсмпфсра использован гидра- личсский демпфер удара, а псреставиой упор кинематичсски связан с механизмом продольного сдвига главного кулачкового вала.На фиг, 1 изображен привод кулирного механизма; на фиг. 2 - предлагаемое устрой 5 ство, разрез; иа фиг. 3 - планетарная персдача,Устройство предназначено Лля включенияпривода кулирного механизма 1 котониой машины и содержит приспособление 2 для со 10 единения главного кулачкового вала 3 машины с валом 4 кулирного кулака 5 (фиг. 1),управляемый тормоз 6, связанный с кулаком5, и демпфер.Приспособление 2 выполнено в виде плане 15 тарной передачи с передаточным отношением,равным двум. Солнечное колесо 7 планетарной передачи закреплено иа валу 3 и зафиксировано штифтом 8 от пролол)и)ого сдвигавместе с вялом 3, водило 9 несет на себе па 20 ры сателлитов 1 О, 11, а ведомое колесо 12,сцсплешос с сателлитом 11, жестко связанос одной из шестерен конической зубчатой га.ры 13, передаощей движение валу 4 с кулаком 5.25 Волило 9 взвилОде 11 ствует с переставнымупором 14, сВязаии 1.1 м с деми)ером 15, В качестве которого применен гидравлическийлемпфср удара, и кииематичсски соелииеннымс механизмом продольного сдвига Ва.ча 3,414332 иг 1 Для предотвращения обратного вращения водила 9 приспособление 2 снабжено подпружиненной собачкой 16.Работает устройство следующим образом.При сбавке петель" одновременно со сдвигом главного кулачковдго вала 3 отводят упор 13 таким образом, что освобождают водило 9, которос действием солнечного колеса 7 и сцепленных с ним сателлитов 10 поворачивают вокруг оси.При этом це передают энергию кулаку 5 и замедляют его вращение тормозом 6. Тормоз 6 регулируют так, что за время сбавки одной петли полной остановки кулака 5 и механизма привода не происходит, благодаря чему уменьшают нагрузки в передаче 2 при ее включении,По окончании сбавки сдвигают вал 3 в исходное положение и устанавливают упор 14 на пути движения водила 9.Нагрузки, возникающие в паре упор - водило при их взаимодействии, уменьшают с помощью демпфера 15. Обратное движение водила 9, возможное в результате его отскока от упора 14 или обратного хода машины, предотвращают с помощью собачки 16. Предмет изобретения 1. Устройство для включения привода кулирного механизма коттонной машины, содержащее приспособление для соединения главного кулачкового вала машины с валом кулирцого кулака и управляемый тормоз, связанный с кулирцым кулаком, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью снижения нагрузок при 10 включении привода кулирного механизма, оносодержит демпфер и переставной упор, контактирующий с подвижным элементом демпфера, а приспособление для соединения главного кулачкового вала машины с валом ку лирного кулака выполнено в виде планетарной зубчатой передачи, причем водило ее снабжено средством, взаимодействующим в момент включения привода через переставной упор с демпфером.20 2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что в качестве демпфера использован гидравлический демпфер удара.3. Устройство по п. 1, отл ич ающеес ятем, что переставцой упор кинематически свя зан с механизмом продольного сдвига главного кулачкового вала,414332 4 ри 3 о инхасови ставител мелева Ко 1 ч рек то Тсхред Л. Богдано едак на. См одпцсно Заказ ография, пр. Сапунова, 2 63 11 Изд. М 455 НИИПИ Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж, Раушская