Способ регулировки электроконтактного сигнализатора давления

( ) 412506 ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик(22) Заявлено 04.11.71 (21)711913/18 с присоединением заявки-асударственныи комитетСавета Иинистрав СССРпа делам изобретенийи аткрытий 32 риорптет -иковано 25,01,74. Бюллетень3 53) УДК 531.787Оп;о Дата опубликования описания 28.10.74(72) Авторы изобретения А. Я. Звиргздс и Г. Я. Казайнис ижский завод Автоэлектроприб 1) Заявитель(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ЭЛЕКТРОК СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИ ТАКТН 2 контактную систем проникновение агре ды к контактам, а т масла из двигателя 5 ны, что особенно о статком известного ное электрическое с винт - клемма, особ заторы работают в 1 О пряжения и в загря среде; регулировку о воротом винта до м жигания электричес цепь сигнализатора,15 тивности. Известен также размещения шайб з ной клеммой. Одна зуется следующими 20 специальная регули ровка ступенчатаянабор шайб различ вочные шайбы моя только на незаваль 25 после завальцовки становится неразбо необходимой толщи сколько раз разбир ко увеличивает тр З 0 кроме того, недостаИзобретение относится к автомобильному приборостроению, в частности к способам регулировки электроконтактного сцгнализатора давления масла в системе двигателя внутреннего сгорания.Широко распространены сиги ализаторы давления масла в системе двигателя внутреннего сгорания, содержащие полый корпус, разделенный на две части гибкой мембраной. Одна часть образует камеру для восприятия давления, а в другой части размещена приводимая в движение давлением контактная система и связанная с ней пружина, противодействующая давлению и соединяющая контактную систему с выводной клеммой, В серийном производстве для обеспечения нужной точности срабатывания требуется регулировка собранного сигнализатора.По известному способу регулировку сигнализатора осуществляют поворотом специального винта, который размещен в выводной клемме. Однако по известному способу требуется изготовлять специальный винт и резьбу для его закрепления в сигнализаторе, что увеличивает габариты, вес и трудоемкость изготовления; регулировка из-за зазоров в резьбе и при работе на двигателе в условиях виораций неустойчива, происходит разрегулировка или же требуется отдельная фиксация положения винта; указанный зазор сообщаетс атмосферой, допускает ссивной, загрязненной среакже допускает вытекание в случае разрыва мембрапасно. Кроме того, недо- способа является переходопротивление пружина - енно потому, что сигналисети низковольтного назненной маслом и т. и.существляют вручную поомента потухания или закой лампы, включенной вчто дает ошибку субъекспособ регулировки путем ежду пружиной и выводко этот способ характериособенностями; требуется ровочная шайба; регули- , как правило, необходим ной толщины; регулироно вставлять и вынимать цованном датчике, так как корпусных частей датчик рным; для подбора шайбы ны иногда приходится неать сигнализатор, что резудоем кость изготовления; тком такого способа является таки(е дополнительное электрическое переходное сопротивление пружина - шайба - выводная клемма,Цель изобретения - упрощение регулиров- (и.Это достигается тем, что после подачи в сигнализатор давления, величина которого соответствует значению срабатывания, через пружину и контактную систему пропускают электрический ток, нагревающий пружину до температуры, достаточной для изменения ее упругости. Упругость пружины уменьшается до тех пор, пока развиваемая ею на контактную систему сила становится меньше силы, развиваемой на контактную систему давлением. Происходит срабатывание сигнализатора, размыкаются контакты, прерывается цепь тока и прекращается дальнейший нагрев пружины. Пружина получает новую характеристику.Для осуществления способа регулировки, пружины для сигнализатора берутся равные или более жесткие, чем требуется на нужный предел срабатывания, т. е. с допуском, только, или в основном, в верхнюю сторону, например, при длине прум(ина должна развивать силу Р+ ХР, где ЛР - допустимые отклонения. При этом поле допуска по абсолютной величине мои(ет остаешься неизменным цли даже быть расширено, Этим устраняется так называемый нижний брак, когда срабатывание сигнализатора из-за мягкой пружины и других причин происходит до достижения заданного давления срабатывания,На чертеже представлен сигнализатор в разрезе, включенный в электрическую схему, реализующую предлагаемый способ регулировки.Сигнализатор содержит полый корпус 1, разделенный на две части 2, 3 гибкой мембраной 4. Нижняя часть 2 корпуса 1 ц мембрана 4 образуют камеру 6, в которую подводится жидкость или другая среда, давление которой измеряется. В верхней части 3 полого корпуса 1 размещена контактная система, имеющая неподвижный электрический контакт 6 и подвижный электрический контакт 7, приводимый в движение от мембраны 4 посредством толкателя 8. Пружина 9 противодействует размыканию контактов 6, 7 и соединяет подвижный контакт 7 с выводной клеммой 10. Неподвижный контакт 6 соединен с металлической нижней частью 2 корпуса 1, Верхняя часть 3 корпуса 1 и толкатель 8 изготовлены из электроизоляционного материала, напригмер пластмассы. Электрическая цепь в сигнализаторе проходит через нижнюю часть 2 корпуса 1, неподвижный контакт 6, подвижный контакт 7,пружину 9 к выводной клемме 10. При повы 5 шенин давления в камере 6 выше заданнойвеличины мембрана 4 поднимает толкатель 8,который, преодолевая сопротивление пружины 9, поднимает подвижный контакт 7 от неподвижного контакта 6; электрическая цепь10 размыкается.Для регулировки момента срабатываниясигнализатора между выводной клеммой 10 инижней частью 2 корпуса 1 подключен источник 11 электрического тока посредством пере 15 ключателя 12. Электролампа 13, слабовольтцып источник 14 тока и манометр 16 служатдля контроля исправности сцгнализатора.Регулировку осуществляют следующим образом.20 В камеру 5 подают давление, доведя дозаданного значения срабатывания. Переключатель 12 замкнут ца электролампу 13, Еслииз-за более жесткой пружины 9 или по другим упомянутым причинам мембрана 4 не25 развивает силу, достаточную для преодолениясопротивления пружины 9, контакты 6, 7 неразмыкаются и не гаснет лампа 13, то переводом переключателя 12 в верхнее положениевключают источник 11 сильного тока.30 Ток, протекая через замкнутые контакты6, 7 и пружину 9, нагревает пружину 9 дотемпературы, при которой меняется ее упругость и уменьшается развиваемая ею сила дотех пор, пока она становится меньше силы,З 5 развиваемой на контакт давлением посредством мембраны 4 и толкателя 8. В этот моменттолкатель 8 поднимает подвижный контакт 7,электрическая цепь прерывается, дальнейшийнагрев пружины 9 прекращается. Пружина 940 получает новую характеристику, обеспечивающую нужную точность срабатывания сигцализатора,Предмет изобретенияСпособ регулировки электрокоцтактногосигнализатора давления, содержащего чувствительный элемент, связанный с контактной системой и противодействующей пружиной, 50 отличающийся тем, что, с целью упрощениярегулировки, после подачи в сигнализатор давления, величина которого соответствует значению срабатывания, через контактную систему и пружину пропускают электрический 55 ток, нагревающий пружину до температуры,достаточной для изменения ее упругости.Заказ 1201/179ЦНИИ ПодписноеСССР п, Харьк. фил. пред. Патент Изд, М 418сударственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская Тираж 760овета Министоткрытийаб., д. 4/5