411302

ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства Заявлено 18.Х,1971 ( 1705450/1 М. Кл. 6 011 присоединением заявк Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытииПриоритет УДК 681.121.8(088.8 публиковано 15.1,1974,ата опубликования опи юллетень 97 Авторизобретения Цитлик витель ЕКТРОМАГНИТНЫЙ РАСХОДОМ Изобретение относится к измерителям относительной скорости и расхода жидкости.В известных кондукцио 1 шых магцитогидродинамических измерителях (МГД-измерителях) с симметричными входными цепями сигналы компенсации полезного сигнала и трансформаторной (квадратур ной) помехи подаются через симметрирующий компенсационный трансформатор. При этом между сигналом кондукциоьнюго МГД-преобразователя расхода (скорости) и компенсирующим сигналом имеется некоторый фазовый сдвиг, зависящий от параметров компенсационного трансформатора и фазосдвигающих цепочек и изменяющийся при изменении внешних условий. В результате получается помеха, синфазпая с полезным сипгалом преобразователя.Эта помеха создает добавочную погрешность измерителя.В качестве элементов компенсации трансформаторной помехи используют воздушные трансформаторы, вторичная обмотка которых включена непосредственно в цепь между одним электродом преобразователя н входным трансформатором усилителя. При этом входная цепь измерителя несимметрична, в результате чего появляются несимметричные токи утечек, вызыва 1 ощие изменяющееся со временем смещение нулевого отсчета измерителя.Для обеспечения равенства фаз трансформаторной помехи и соответствующего компенсирующего напряжения при симметричной входной цепи измерителя в предлагаемом расходомере элемент компенсации трансформа торной помехи автокомпенсатора выполнен ввиде астазированцого воздушного вращающегося трансформатора с двумя вторичными обмотками, включенными между электродами преобразователя и симметричным входом ав токомпецсатора.На фиг, 1 изображена схема предлагаемогоэлектромагнитного расходомера; на фиг. 2 - схема воздушного вращающегося трансформатора (ВВТ) с двумя вторичными обмотками, 15 включенными по астатической схеме.Электромагнитпреобразователя расхода(скорости) подключен ко вторичцой обмотке трансформатора 2 блока питания. В цепь питания последовательно с электромагнитом 1 20 включены воздушный вращающийся трансформатор 3 и блок 4 компенсации полезного сигнала. Электроды 5 преобразователя через вторичные обмотки компенсационцого трансформатора 6 и вторичные обмотки трансфор матора 3 подключены ко входному трацсформатору 7 усилителя 8. Блок 9 в целом представляет собой автокомпенсатор переменного тока. В блок 9 составными элемецтами входят блок 4, трансформатор 7 и исполцитель- ЗО ные элементы 10 и 1.Воздушный вращающийся трансформатор с двумя вторичными обмотками, включенными по астатической схеме, состоит из двух статорных пластин 12 и 13, между которыми вращается ротор 14. На разных половинах статорных пластин установлено по две катушки 15 и 16. На роторе установлены четыре катушки 17 - 20. Катушки 17 и 18, составляющие одну вторичную обмотку ВВТ, уложены в одной плоскости в разных половинах ротора и соединены последовательно. Катушки 19 и 20, составляющие другую вторичную обмотку ВВТ, уложены аналогично.Катушки 15 и 16 статора и включены последовательно так, что их магнитные потоки замыкаются вне трансформатора, а внутри ВВТ направлены встречно, за счет чего обеспечивается астатическое включение катушек, т. е. независимость выходного напряжения от внешних магнитных полей.В зависимости от угла разворота ротора 14 изменяются площади катушек ротора, пронизываемые магнитными потоками катушек 15 и 6, В результате на вторичных обмотках создаются одинаковые напряжения, величина и знак которых определяются углом разворота ротора.Блок 9 измеряет сигнал преобразователя и выдает данные о расходе или скорости потока. Измеряемый сигнал, снимаемый с электродов 5, сравнивается с компенсирующими сигналами, выработанными блоком 4 и трансформатором 3; разность (сигнал ошибки) усиливается усилителем 8 и подается на исполнительные элементы: элемент 10, управляющий блоком 4, и элемент1, управляющий транс форматором 3.Благодаря включению вторичных обмотоктрансформаторов 3 и 6 в цепи обоих электродов 5 создается симметричная входная цепь измерителя, позволяющая обеспечить ста бильность нулевого отсчета измерителя.Поскольку воздушный вращающийся трансформатор 3 работает практически в режиме холостого хода, обеспечивается синфазность выходного напряжения ВВТ и трансформатор ной помехи. Предмет изобретенияЭлектромагнитный расходомер, содержа щий преобразователь скорости, блок питанияи автокомпепсатор переменного тока, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения равенства фаз трансформаторной помехи и соответствующего компенсирующего напряже ния при симметричной входной цепи измерителя, элемент компенсации трансформаторной помехи автокомпенсатора выполнен в виде астазированного воздушного вращающегося трансформатора с двумя вторичными обмот ками, включенными между электродами преобразователя и симметричным входом усилителя автокомпенсатора.Заказ 1118/12 Изд. г 1 з 1156 Тираж 760 Подписное ЦНИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам нзобретешш и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография., пп. Сапунова, 2