409948

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз СоветскикСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельства1, Кл, В 661 9/О явлено 21,11,1972 ( 1747061/27-11 с присоединением заявкиПриоритет осударственныи комитетСовета Министров СССРпа делам изобретений УДК 621 865/866(088 8 Бюллетень убликовано 05,1.197 ы открь ата опубликования описания 05,Ч.1974 Авторыизобретени А. ф, Щерба, В. В. Шевченко и А. В. Загребельный Киевский филиал Всесоюзного научно-исследовательского инстит по монтажным и специальным строительным работам аявител ИКАЛЬНОГЙ ГРУЗА ДРАВЛИЧЕСКИИ ДОМКРАТ ДЛЯ ВЕ И ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕ ружин,шариков 13, штифта 14, через оротный клиновый механизм ханизмом возврата, который исходное положение после ото цикла горизонтального пеИзобретение относится к грузоподъемным механизмам.Известны гидравлические домкраты для вертикального и горизонтального перемещений груза, содержащие корпус гидроцилиндра вертикального перемещения, в полом штоке которого смонтирован механизм горизонтального перемещения, взаимодействующий с грузовой плитой и механизмом поворота, Такие домкраты имеют ограниченную область применения из-за того, что горизонтальное перемещение груза ограничивается величиной зазора между механизмом горизонтального перемещения и внутренней поверхностью полого штока, так как силовые цилиндры расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, что усложняет подвод рабочей жидкости, а подпружиненные шарнирные распорные рычаги необходимо изготавливать с повышенной точностью.Целью изобретения является обеспечение неограниченного горизонтального перемещения груза. Это достигается тем, что механизм горизонтального перемещения выполнен в виде расположенного в полом штоке дополнительного поршня, несущего поворотный клиновый механизм и снабженного механизмом возврата.Кроме того, механизм возврата дополнительного поршня может быть выполнен в виде предварительно сжатых стержнями п смонтированных между поршнями.На чертеже изображен описываемый домкрат в разрезе.В корпусе 1 расположен поршень 2 вертикального перемещения груза, жестко соединенный с полым штоком 3, в верхней части которого имеется фланец 4 с отверстием. К фланцу жестко присоединено винтами 5 гру 10 зовое кольцо 6, выполненное с проточкой 7,расточкой 8, окном 9 и являющееся конструктивным продолжением штока 3. Внутри штока смонтированы механизмы горизонтального перемещения и возврата поршня в исходное 15 положениеМеханизм горизонтального перемещениявключает вертикально перемещающийся поршень 10, на который через опорный подшипник 11 установлен поворотный клиновой меха 20 пизм 12.Посредствомпоршень 10 повсоединен с меприводит его вработки каждогремещения.Механизм возврата состоит из сжатой пружины 15, соединенной с поршнем 2, как с неподвижным основанием корпуса механизмаЗО горизонтального перемещения, и с поршнем310 посредством опор 16, 17 накладки 18. Стержень опоры 16 жестко соединен с поршнем 2, Опора 17 может перемещаться вдоль стержня опоры 16 вместе с упругими стержнями 19, которые проходят через направляющие отверстия опоры 16.Рабочая жидкость подается в полость 20 под поршень 2 вертикального перемещения через обратный клапан 21 с механическим приводом и канал 22, а под поршень 10 горизонтального перемещения - через вентиль 23, канавку 24, полость 25, отверстие 26,Домкрат работает следующим образом. При подъеме груза рабочая жидкость под давлением через обратный клапан и канал 22 поступает в полость 20 под поршнем 2, Поршень перемещается вверх и поднимает груз 27 на на требуемую высоту. При этом механизмы, смонтированные внутри полого штока 3 и грузового кольца 6, перемещаются вместе с поршнем 10 вертикально вверх. В это время давление в полости 25 отсутствует, а вентиль 23 открыт. При опускании груза открывается обратный клапан 21, а в полости 25 создается давление рабочей жидкости через вентиль 23. Рабочая жидкость из полости 20 вытесняется поршнем 2, а шток вместе с вмонтированными в нем механизмами опускается.Горизонтальное перемещение груза осуществляется давлением на поршень рабочей жидкости 10, выпускаемой через вентиль 23, канавку 24, полость 25, отверстие 26 и шток 3 под поршень 10.Двигаясь вверх, поршень 10 через штифт 14, накладку 18, упругие стержни 19 и опору 16 сжимает пружину 15 и одновременно передает усилие давления рабочей жидкости через опорный подшипник 11 поворотному клиновому механизму 12, который, перемещаясь вверх, отрывает груз от грузового кольца 6 и перемещает в заданном направлении. Путь, пройденный грузом за один ход поршня 10, равендлине горизонтального хода поворотного клинового механизма 12.Выпуская рабочую жидкость из-под поршня10 через вентиль 23 усилием сжатия пружин,движущиеся элементы механизма горизонтального перемещения приходят в исходноеположение. После повторного создания дав 10 ления под поршнем 10 цикл горизонтальногоперемещения повторяется до тех пор, покагруз не будет перемещен в заданном направлении на требуемое расстояние,Предлагаемый гидравлический домкрат по 15 зволяет перемещать тяжеловесные грузы в горизонтальной плоскости на неограниченноерасстояние без перестановки.20 Предмет изобретения1. Гидравлический домкрат для вертикального и горизонтального перемещений груза, включающий корпус гидроцилиндра верти кального перемещения, в полом штоке которого смонтирован механизм горизонтального перемещения, взаимодействующий с грузовой плитой и механизмом поворота, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью неограниченного 30 горизонтального перемещения груза, механизмгоризонтального его перемещения выполнен в виде расположенного в полом штоке дополнительного поршня, несущего поворотный клиновой механизм и снабженного механизмом 35 возврата.2. Домкрат по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я,тем, что механизм возврата дополнительного поршня в нужное положение выполнен в виде предварительно сжатых стержнями пружин, 40 смонтированных между поршнями.409948 оставитель А. ШишкареваТехред Л. Богданова сильева ррект Изд. Мо 365ИПИ Государственного коьпо делам изобретМосква, Ж, Рау каз 1023 пография, пр Сапупов Редактор Т. Караиов Тираж 81тета Совета Министннй н открытийская наб, д, 45 Подписнов СССР