408675

67 Союз СоветскихС НИЕ НИЯ ОП ИС ИЗОБРЕ оциалистических Республикприсоединением заявкиосударственныи комитвСовета Министров СССРоо делам изобретвнийи открытий) Приоритет -53) УДК 625,2 Опубликовано 30.11,73, БюллетеньДата опубликования описашгя 08.08.74) Лвтор изобретения Л. Гуревич сударственный институт по проектированию горнорудиых предприятий Центральных районов РСФСР 1) Заявител ОБМЪ УМПК УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТК ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТ(54 В 1Изооретение относится к области вспомогательных средств эксплуатации железнодорожного состава и предназначено преимущественно для очистки и обмывки думпкзров, например, перед направлением их в ремонт.Известны устройства для очистки и обмывки внутренних поверхностей думпкаров, преимущественно в положении разгрузки, содержащие поворотную раму со смонтированными на ней качающимися соплами, привод качания сопел и привод поворота рамы.Однако такие устройства не могут обеспечить очистку и одновременную обмывку внутренних поверхностей подвижного состава типа думпкаров до степени чистоты, необходимой для производства ремонтных операций, и ручная очистка и мойка не приемлемы из-за возможной токсичности моющих растворов или составов, применяемых для профилактики внутренних поверхностей думпкаров от при. липаемости насыпных грузов, и из-за низкой производительности труда на таких операциях,1 ель изобретения - повышения эффективности процессов очистки и обмывки внутренних поверхностей думпкаров, а также снижение веса рамы.Для этого устройство выполнено в виде поворотной наклоняемой приводом рамы, расположенной в крайнем нижнем положении параллельно днищу думпкара со смонтированными на ней качающимися от самостоятельного привода соплами с напорной жидкостью, причем геометрическая ось поворота ра 5 мы и ось приводного колеса кривошипа привода качания сопел совмещены, а сами приводы расположены на стационарном фундаменте за пределами поворотной рамы.На фиг, 1 изображено устройство в пла не, на фиг. 2 - поперечный разрез по Л-А нафиг, 1.Устройство для очистки и обмывки внутренних поверхностей думпкаров состоит из ангара 1 с вагонным толкателем 2, качаю щихся сопел 3, расположенных на поворотнойраме 4, привода 5, качания сопел, соединенного с цепной передачей 6 и звездочкой-колесом 7, расположенным на оощей геометрической осн 8 поворота рамы 4, системы шарнир но соединенных тяг и кривошипно-шатунныхмеханизмов 9, привода поворота рамы 10 с кривошипным механизмом 11 и командоаппарата 12, Поворотная рама 4 своей полой осью 13 помещена в подшипники 14, укрепленные 25 на стационарном фундаменте, а сама ось 13снаожена на выступающем конце сальниковой муфтой 15. Ось 13 имеет отводы 16 и 17, между которыми, как между элементами рамы, размещены поворотные трубы 18 с сальнико выми сопряжениями 19.3При подаче думпкара толкателем 2 в ангар 1 рама 4 с одновременным включением напорной жидкости в ось И опускается рядом с передним (по ходу) торцовым бортом наклоненного в положение разгрузки думпкара, Включенный одновременно с подачей жидкости привод 5 через передачу 6 вращает звез. дочку-колесо 7 и через механизм 9 создает качательные движения сопел 3, питаемых на. порной жидкостью через отводы 16, 17 и трубы 18 рамы 4. Под воздействие напорных струй жидкости происходит очистка и одновременная обмывка внутренних поверхностей думпкара с удалением шламов по наклонен. ному днищу думпкара на пол ангара 1.При приближении заднего борта (по ходу) думпкара) к поворотной раме 4 происходит подъем и поворот рамы в вертикальное положение вокруг оси 8 с одновременным отключением привода 5 качания сопел 8 и выключением подачи моющей жидкости. При подходе следующего думпкара цикл повторяется. фДля окончательной наружной мойки думпкаров последние могут поступать в моечцые ангары с известными устройствами длч наружной мойки.5Предмет изобретенияУстройство для очистки и обмывки внут рецних поверхностей думпкаров, преимущественно в положении разгрузки, содержащее поворотную раму со смонтированными на ней качающимися соплами, привод качания сопел и привод поворота рамы, отличавшееся 1 б тем, что, с целью повышения эффективностипроцессов очистки и обмывки и снижения веса рамы, привод качания сопел снабжен кривошипно-шатунным механизмом, геометрическая ось приводного колеса кривошипа кото рого совмещена с осью поворота рамы, а приводы размещены ца стационарном фундаменте за пределами рамы,408675 Составитель Е, Шпнтов Техред 3. Тараненко Редактор Т, Пилипенко корректор Н. Аук Загорская типография Заказ 1768 Изд. И 1126 Тираж 539 Подписное Цг 1 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений 1 и открытий Москва, Ж 35, Раушская иаб., д, 4/5